Viazul-590356
| Viazul-590356 | ||||||||
| ||||||||
| Marque |  Viazul Bus
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1972-2019 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Le Viazul-590356 était un bus produit par Viazul Bus de 1972 à 2019. Cependant, seuls 1556 bus ont été produits entre 1972 et 2019. Le véhicule a été produit sous licence de ZIL et il était basé sur le ZIL-130. Le véhicule n'a été produit que dans une variante de bus, car les camions ZIL-130 normaux et originaux ont été exportés à Cuba. Les 53 derniers bus ont été produits et vendus en 2019. Le véhicule a été produit par des kits de démontage envoyés par l'URSS puis par la Russie. 105 bus ont également été exportés vers l'Amérique du Sud et le Chili[1].
La production du véhicule s'est poursuivie même après l'arrêt du ZIL-130 en 2012, car des kits de démontage étaient toujours envoyés par Ural. Le véhicule n'a été remplacé par rien puisque Viazul Bus a cessé de produire des bus en 2021. Le véhicule n'a été remplacé par rien car Viazul Bus a cessé de produire des bus en 2021 et importe actuellement uniquement des bus d'autres pays. Entre 2015 et 2021, de nombreux concepts de bus ont été créés pour remplacer le Viazul-590356, les concepts incluent le Viazul-98905 et le Viazul-1598105, mais aucun d'entre eux n'est entré en production.
Références
- Cotter, Tom. Cuba's Car Culture: Celebrating the Island's Automotive Love Affair (Motorbooks, Cummings Center, USA, 2016), p.39.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
