Groupe Lacroix

Groupe Lacroix
Logo du Groupe Lacroix
Bus de type Mercedes-Benz Citaro C2 à la gare routière de Cergy-Préfecture.

Création	1953
Dates clés	2002 : création du Groupe Lacroix
Fondateurs	Henri Lacroix
Forme juridique	Société par actions simplifiée
Slogan	« L'innovation dans la mobilité »
Siège social	Beauchamp France
Activité	Transports routiers réguliers de voyageurs
Produits	Autobus
Société mère	Compagnie française des transports régionaux (CFTR)
Sociétés sœurs	Services automobiles de la vallée de Chevreuse, VFD, Autocars Maisonneuve, Hourtoule
Effectif	270
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Groupe Lacroix est une entreprise de transport en commun routier exploitant plusieurs réseaux et lignes d'autobus d'Île-de-France dans le Val-d'Oise et dans les Yvelines. Son actionnaire majoritaire est la Compagnie française des transports régionaux (CFTR).

Histoire[modifier | modifier le code]

Généralités[modifier | modifier le code]

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À l'origine, les Cars Lacroix ont été créés par Henri Lacroix en 1953 en tant que transporteur occasionnel par autocar.

En 1975, l'entreprise se diversifie en s'orientant vers le transport urbain.

Elle est devenue depuis 2002 la filiale du groupe Lacroix nouvellement créé.

Les évolutions de l'entreprise sont marquées par les dates suivantes :

août 2001 : création du réseau Valoise ;
2011 : création du réseau Le Parisis et inauguration en avril 2011 de la livrée Stif/Le Parisis pour les autobus destinés à ce réseau ;
2011 : création du réseau Valbus et inauguration de la livrée Stif/Valbus pour les autobus destinés à ce réseau ;
2011 : adoption de la couleur grise à la place de la couleur beige au fur et à mesure des renouvellements du parc de véhicules ;
septembre 2011 : nouvelle livrée Stif/Valoise ;
septembre 2013 : inauguration de la livrée régionale Stif/Île-de-France sur certains autobus.

Aménagements des dessertes[modifier | modifier le code]

Années 2000[modifier | modifier le code]

Le 3 septembre 2001, les lignes 30.02 et 95.14 fusionnent en une nouvelle ligne 95.19. Cette dernière est composée de trois circuits. Cette nouvelle ligne permet une liaison entre Cergy et Argenteuil avec une augmentation importante de la fréquence par rapport aux lignes précédentes^[1]^,^[2].

Le 2 septembre 2002, les lignes 30.24 et 30.26 sont supprimées et remplacées par la nouvelle ligne 95.20 du réseau de bus Busval d'Oise^[3].

Le 3 janvier 2005, dans le cadre d'une amélioration de la desserte des communes appartenant à la communauté d'agglomération Val-et-Forêt, une ligne complémentaire numérotée 30.35 est créée entre la gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard et l'hôpital Simone-Veil d'Eaubonne via les grands équipements de la communauté tel que la clinique Claude-Bernard d'Ermont et les centres-villes de six communes de la communauté. Cette ligne est exploitée en pool entre les cars Lacroix et les Cars Rose et fonctionne du lundi au vendredi entre 9 h et 17 h 30^[4]^,^[5]. Faute de fréquentation, cette ligne est supprimée le 2 juillet 2010^[6].

En juin 2005, la société TVO annonce l'abandon de l'exploitation de la ligne 36 en raison d'un déficit important à compter du 1^er septembre 2005. Depuis le 29 août 2005^[7], la ligne 36 de la société de transport TVO a été reprise par les cars Lacroix sous l'indice 30.36 avec un remaniement de l'itinéraire et l'ajout d'un aller-retour supplémentaire^[8].

Le 28 août 2006, à la suite de l'ouverture de la liaison directe entre la Gare d'Ermont - Eaubonne et la gare de Paris-Saint-Lazare, les passages à niveau situés sur la commune de Franconville ferment. En conséquence, les circuits F et G de la ligne 30.03 se trouvent modifiés. Ainsi, la desserte du nord de Franconville est abandonnée par ces deux circuits et reprise par une nouvelle ligne 30.37. Cette ligne fonctionne du lundi au vendredi avec une fréquence de quinze à vingt minutes au départ de la gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard en desservant Le Plessis-Bouchard. En période scolaire, la ligne est prolongée au sud de Franconville afin desservir le collège de l'Épine-Guyon et le lycée Jean-Monnet^[9].

Le 27 août 2007, la ligne 30.39 est créée entre la gare de Sarcelles - Saint-Brice et le quartier des Rougemonts. Cette ligne permet l'amélioration de la desserte des différents quartiers de Saint-Brice-sous-Forêt tout en desservant le cimetière et la zone commerciale des Perruches^[10].

Le 3 mars 2008, la ligne 30.41 est créée sous forme de service circulaire en reliant Franconville à Ermont^[11]^,^[12].

Le 2 novembre 2009, la ligne 30.22 est restructurée en abandonnant son itinéraire entre la gare de Cernay et le quartier des Chênes à Ermont repris par la nouvelle ligne 30.43 ce qui permet à la nouvelle ligne d'avoir un meilleur respect des horaires et un itinéraire plus régulier. De plus, les horaires de la ligne 30.22 sont adaptés aux heures d'entrée et de sortie du collège Jean-Moulin de Sannois et du lycée Van-Gogh de Ermont^[13].

Années 2010[modifier | modifier le code]

Le 2 février 2010, la ligne Citebus est mise en service sur la commune d'Herblay-sur-Seine sous forme de deux circuits avec comme indice interne 30.45^[14]. Cette nouvelle ligne permet la desserte de quartiers mal desservis et de permettre aux usagers un accès direct aux services et équipements municipaux. Le service est gratuit pour un coût de fonctionnement de 400 000 euros par an à la charge de la commune^[15].

Le 2 septembre 2010, la ligne 30.44 est créée afin de permettre le déplacement des lycéens de Cormeilles-en-Parisis vers le lycée Romain-Rolland d'Argenteuil^[6].

Le 4 avril 2011, la ligne 30.46 est créée afin de relier le quartier et la zone économique des Bois Rochefort de Cormeilles-en-Parisis à la gare de Cormeilles-en-Parisis^[16].

Depuis le 3 septembre 2012, sur la ligne 30.19, un service aux heures creuses est créé du lundi au vendredi et le samedi alors qu'auparavant la ligne ne circulait qu'aux heures de pointe en semaine^[17].

À l'automne 2012, sur la ligne 30.11, l'offre a été fluidifiée grâce à la reprogrammation des carrefours à feux à proximité de la gare d'Ermont - Eaubonne. Cette dynamique a également été poursuivie avec l'ajustement de l'offre, des moyens mis en œuvre et des temps de parcours^[18].

Le 4 novembre 2013, sur la ligne 30.19, la fréquence a été améliorée toute la semaine et son amplitude de soirée prolongée jusqu'à 22 h. Sur les lignes 30.07B et 30.07D, un service aux heures creuses a été créé à raison d'un bus par heure. Sur la ligne 30.07C, deux allers-retours ont été créés le midi. Par ailleurs, la ligne 30.07B a été renumérotée sous l'indice 30.47 afin d'améliorer la lisibilité du réseau^[19].

Depuis le 1^er septembre 2014, sur les lignes 30.11 et 30.14, un aller-retour en milieu de journée a été créé tandis que, sur la ligne 30.23, la création a porté sur cinq allers et quatre retours les lundis, mardis, jeudis et vendredis^[20].

Au 5 janvier 2015, le Transport Collectif Rural du Val-d'Oise « Trois Forêts », qui fonctionne aux heures creuses, est intégré dans les lignes 30.36 et 95.09 tout en adaptant les grilles horaires des lignes régulières et en ajoutant la desserte de certains territoires. La ligne 30.36 a été prolongée jusqu'au centre commercial du Grand Val à l'Isle-Adam en offrant une correspondance avec la ligne 95.09. Cette dernière a vu le prolongement d'une course le matin en direction de Domont afin de desservir le centre commercial de Moisselles et le marché de Domont, et la création de deux courses en direction de Villiers-Adam^[21].

À compter du 31 août 2015, la desserte d'Herblay-sur-Seine est simplifiée et améliorée^[22] :

les lignes 30.07a et 30.07c fusionne en une nouvelle ligne 30.07. Elle a un itinéraire identique toute la semaine ce qui entraîne la desserte permanente du quartier des Bayonnes. De plus, sa fréquence est renforcée en journée du lundi au vendredi et ses horaires sont ciblés sur les trains directs ;
la ligne 30.07d est renumérotée sous l'indice 30.48 et ses horaires sont renforcés aux heures de pointe tout en étant calés sur les trains directs ;
la ligne 30.30 est supprimée et remplacée par la ligne 95.20 dont les horaires scolaires sont renforcés ;
la ligne 30.47 abandonne l'itinéraire via le passage à niveau ce qui améliore son temps de parcours.

En outre, la ligne 30.05 est renforcée en milieu de journée toute la semaine et son amplitude horaire est élargie jusqu'à 22 h. La ligne 30.10 est renforcée en milieu de journée du lundi au vendredi et son amplitude horaire est élargie jusqu'à 21 h 30 du lundi au samedi.

Le 31 août 2015, à la suite du prolongement de la ligne 3 du réseau de bus R'Bus jusqu'à La Frette-sur-Seine, deux lignes de bus sont réorganisées^[23] :

la ligne 30.12 voit son itinéraire modifié afin de desservir plus directement la gare de Cormeilles-en-Parisis ;
la ligne 30.21 est scindée en deux circuits : le circuit ouest qui dessert le quartier des Champs Druet reste inchangé tandis qu'un circuit voit le jour en reliant les quartiers du Noyer de l'Image et d'Emy-les-Prés à la gare de Cormeilles-en-Parisis ;
la ligne 30.46 est aménagée pour desservir le quartier des champs Guillaume tout en continuant de desservir celui des Bois Rochefort avec un temps de trajet plus court et une desserte de la gare plus rapide.

Depuis le 1^er février 2016, la ligne Citébus d'Herblay est renommée CitéVal. De ce fait, de nombreux arrêts sont créés, les itinéraires des deux circuits sont modifiés afin de mieux desservir les équipements publics et les différents quartiers de la commune^[24].

À compter du 2 mai 2016 :

les lignes 30.05 et 30.19 sont fusionnées sous l'indice 30.05 ;
la ligne 30.44 est supprimée ;
la ligne 95.20 est prolongée de Cormeilles-en-Parisis jusqu'à la gare du Val d'Argenteuil via l'hôpital d'Argenteuil. De plus, les fréquences de la ligne sont renforcées avec un bus toutes les vingt minutes aux heures de pointe et toutes les trente minutes aux heures creuses^[24] ;
la ligne CitéVal C est créée à Cormeilles-en-Parisis^[25].

Depuis le 13 juin 2016, la ligne 30.09 voit son tracé modifié^[26].

Le 2 mai 2017, le réseau urbain de Franconville est restructuré avec la suppression des sept circuits de la ligne 30.03 au profit d'un circuit unique. De ce fait, la nouvelle ligne 30.03 relie le quartier de l'Épine Guyon à Franconville à la gare de Franconville. La ligne 30.12 est prolongée jusqu'à la gare de Franconville en desservant les quartiers De Lattre et Bucherets. La ligne 30.49 est créée en reliant le quartier de La Source à la gare de Franconville via le centre-ville. Enfin, une ligne CitéVal voit le jour à Franconville sous forme de boucle au départ de la gare en desservant le lycée Jean-Monnet et la zone commerciale du Parisis. La fréquence aux heures de pointe est améliorée avec un passage toutes les sept à huit minutes contre vingt à vingt-cinq minutes auparavant^[27]^,^[28].

Ouverture à la concurrence[modifier | modifier le code]

Le 1^er août 2021, les lignes 30.13 et 30.39 intègrent le réseau de bus de la Vallée de Montmorency et la ligne 30.27 le réseau de bus de Poissy - Les Mureaux.

Les cars Lacroix ont formé avec la SAVAC le Groupement Lacroix & SAVAC pour pouvoir répondre aux appels d'offres concernant les réseaux franciliens de moyenne et grande couronne, dont le premier remporté par le groupement est le n^o 24 Ouest desservant le sud-ouest de l'Essonne^[29]. En juin 2022, le groupement s'est allié à l'opérateur anglais Go-Ahead pour candidater sur les lots correspondant au réseau de la RATP^[30].

En juillet 2022, le groupement remporte le lot n^o 29 desservant Saint-Quentin-en-Yvelines^[31].

Le 1^er janvier 2024, les lignes 30.04, 30.25, 30.29 et 30.36 rejoignent le réseau de bus Haut Val-d'Oise exploité par Keolis.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Le Sprinter City n^o 831 du réseau Citébus d'Herblay-sur-Seine, à la gare routière d'Herblay.
Le S 415 GT-HD n^o 875 en livrée 10 ans groupe Lacroix, près de la gare de Cormeilles-en-Parisis.
Le S 415 NF n^o 886 du réseau Valoise à la gare routière d'Herblay.
Le GX 127 n^o 899 du réseau Valbus en gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard.
Le Citaro C2 n^o 948 du réseau Le Parisis en gare routière d'Herblay.

Le GX 437 hybride n^o 1002 du réseau Le Parisis, à Cormeilles-en-Parisis.
Le GX 337 hybride n^o 1020 du réseau Valoise en gare de Montigny-Beauchamp.
Le GX 137 n^o 1048 du réseau Le Parisis à Herblay.
Le Citaro C2 n^o 1073 du réseau Valoise à Cergy.
Lacroix Setra S 415 H n^o 1092 à Cormeilles-en-Parisis.

Lignes[modifier | modifier le code]

Lignes de 30.01 à 30.09[modifier | modifier le code]

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Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
30.03	(Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via le quartier de l'Épine Guyon
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 9	Matériel GX 337 Hybride Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Franconville Gare desservie : Franconville - Le Plessis-Bouchard
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 5 à 22 h 50, le samedi à partir de 5 h 40 et les dimanches et fêtes de 6 h 55 à 22 h 35. Particularités : Les arrêts Clos Millon et Marché ne sont pas desservis du lundi au vendredi entre 6 h et 9 h ni entre 16 h 40 et 20 h. Date de dernière mise à jour : 22 novembre 2018.
30.05	Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Gare de Sartrouville
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10-45 min	Nb. d’arrêts 35	Matériel GX 437 Hybride Citaro C2 Citaro C2 G	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Montigny-lès-Cormeilles, Cormeilles-en-Parisis et Sartrouville Gares desservies : Montigny - Beauchamp, Cormeilles-en-Parisis et Sartrouville
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 30 à 22 h 40, le samedi de 5 h 45 à 22 h 35 et les dimanches et fêtes à partir de 7 h 55. Particularités : Les arrêts Mairie - Marché et La Poste ne sont pas desservis le samedi à certaines heures. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.07	Herblay — Gare SNCF ⥋ Herblay-sur-Seine — Buttes Blanches
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10-20 min	Nb. d’arrêts 10	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Herblay-sur-Seine Gare desservie : Herblay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts accessibles aux UFR : Bol d'Air (vers Buttes Blanches) et Buttes Blanches Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 35 à 21 h 45, le samedi de 6 h 35 à 21 h 30 et les dimanches et fêtes de 9 h à 12 h 55. Date de dernière mise à jour : 20 janvier 2019.
30.09	(Circulaire) Montigny - Beauchamp — Gare RER SNCF ⥋ via Beauchamp
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 15-25 min	Nb. d’arrêts 20	Matériel GX 337 Hybride	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Beauchamp Gare desservie : Montigny - Beauchamp
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts accessibles aux UFR : Cité Cadoux, "Denis Papin, Barrachin, Cité Jardin et "Anatole France" Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 50 à 21 h 35, le samedi de 6 h 10 à 20 h 5 et les dimanches et fêtes de 9 h à 12 h 10. Particularités : L'arrêt Paul Bert est desservi du lundi au vendredi à certaines heures, l'arrêt Place du Marché n'est pas desservi le jeudi entre 6 h 5 et 14 h 5, l'arrêt Barrachin est desservi du lundi au vendredi aux heures de pointe. Date de dernière mise à jour : 10 février 2018.

Lignes de 30.10 à 30.19[modifier | modifier le code]

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Ligne	Caractéristiques
30.10	Gare de Taverny ⥋ Gare de Montigny - Beauchamp
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10-25 min	Nb. d’arrêts 13	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Taverny et Beauchamp Gares desservies : Taverny et Montigny - Beauchamp
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Gare de Taverny, Docteur Roux (vers Beauchamp), Les Coutures, Pierre de Coubertin, Place de Verdun (vers Beauchamp) et Gare de Montigny - Beauchamp Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 50 à 21 h 10, le samedi de 6 h 10 à 21 h 15 et les dimanches et fêtes de 8 h 30 à 12 h 45. Particularités : L'arrêt Portes de Taverny est desservi du lundi au samedi à certaines heures ; Les arrêts Rue des Écoles et Les Lilas ne sont pas desservis du lundi au vendredi avant 9 h en direction de Taverny et après 16 h 30 en direction de Beauchamp. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.11	Ermont — La Tour (aux heures creuses) / Ermont — Les Espérances ⥋ Gare d'Ermont - Eaubonne
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 4,9 km	Durée 10-20 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel Citaro C2 GX 337 hybride	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Ermont Gares desservies : Cernay et Ermont - Eaubonne
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : La Tour, Claude Debussy (vers Ermont), Cimetière (vers La Tour), Saint-Exupéry, Les Espérances, Square du 8 mai 1945 (vers La Tour), Le Foirail (vers La Tour), L'Orme-Saint-Edme, Président Georges Pompidou (vers Ermont), Les Carreaux, La Commanderie, Les Marronniers, Lycée Van Gogh, Stade Raoul Dautry, Clinique et Parking - Gare Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 5 à 21 h 15 et le samedi de 6 h 35 à 20 h. Particularités : Il existe des services du lundi au vendredi le matin de Gare d'Ermont - Eaubonne à Saint-Exupéry à certaines heures. Date de dernière mise à jour : 20 mars 2021.
30.12	Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Gare de Franconville
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 15-20 min	Nb. d’arrêts 14	Matériel GX 137 Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Cormeilles-en-Parisis, Franconville et Sannois Gares desservies : Cormeilles-en-Parisis et Franconville - Le Plessis-Bouchard
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 20 à 22 h 50, le samedi de 5 h 40 à 22 h 25 et les dimanches et fêtes à partir de 7 h 30. Particularités : Les premiers et les derniers services du lundi au samedi ainsi que toute la journée les dimanches et fêtes se font sous forme de service circulaire au départ de la gare de Franconville. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.14	Gare de Saint-Leu-la-Forêt ⥋ Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 15 min	Nb. d’arrêts 11	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôts Beauchamp Montlignon
	Desserte : Villes et lieux desservis : Saint-Leu-la-Forêt (médiathèque intercommunale Georges-Pompidou, piscine, gymnase Jean-Moulin, collège Wanda-Landowska), Le Plessis-Bouchard (centre commercial Les Hauts de Saint-Nicolas, hôtel de ville, église Saint-Nicolas, parc Yves-Carric, gymnase Alexopoulous) et Franconville Gares desservies : Saint-Leu-la-Forêt et Franconville - Le Plessis-Bouchard
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Gare de Saint-Leu-la-Forêt, Rue Michelet. Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 55 à 21 h 20. Date de dernière mise à jour : 17 juin 2023.
30.18	Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Gare de Bessancourt
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10-20 min	Nb. d’arrêts 13	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Beauchamp, Taverny et Bessancourt Gares desservies : Montigny - Beauchamp et Bessancourt
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Sainte-Honorine, Place de Verdun (vers Bessancourt), Les Beauchamps, Le Chêne Bocquet, Châtaigniers I, Concordet et Gare de Bessancourt Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 5 à 22 h 30. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.

Lignes de 30.20 à 30.29[modifier | modifier le code]

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
30.21E	Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Emy-les-Prés
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 10	Matériel GX 137 Oréos 2X électrique	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Cormeilles-en-Parisis Gare desservie : Cormeilles-en-Parisis
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêt non accessible aux UFR : Emy-les-Prés Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 30 à 9 h 5 puis de 16 h 35 à 22 h. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.21O	Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Côte Saint-Rémy - Champs Druets
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 5 min	Nb. d’arrêts 6	Matériel GX 137	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Cormeilles-en-Parisis et La Frette-sur-Seine Gare desservie : Cormeilles-en-Parisis
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêt non accessible aux UFR : Côte Saint-Rémy - Champs Druets Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 40 à 8 h 45 puis de 16 h 50 à 21 h 35. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.22	Sannois — Résidence du Moulin ⥋ Gare de Cernay
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 15-25 min	Nb. d’arrêts 16	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Sannois et Ermont Gare desservie : Cernay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Résidence du Moulin, Les Aubines, Touzelin, Pozzi, Puits-Mi-Ville, Hôtel de Ville (vers Cernay), Alexandre Ribot (vers Cernay), Gambetta, Collège Jean-Moulin, Marcel Pagnol, Stade Delaune, La Commanderie, Rue de Sannois et Lycée Van-Gogh Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 15 à 20 h 5 et le samedi en période scolaire de 7 h 40 à 8 h 55 puis de 11 h 20 à 12 h 35. Particularités : Des passages supplémentaires sont effectués en période scolaire à certaines heures du lundi au vendredi. Les arrêts entre Alexandre Ribot et La Commanderie sont desservis du lundi au vendredi à certaines heures. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.23	Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Gare de Saint-Leu-la-Forêt
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10-35 min	Nb. d’arrêts 24	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Beauchamp, Taverny, Saint-Leu-la-Forêt et Saint-Prix Gares desservies : Montigny - Beauchamp et Saint-Leu-la-Forêt
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Les Lias, Rue des Écoles, Sainte-Honorine, Place de Verdun (vers Saint-Leu), Croix Rouge et de Centre commercial à Gare de Saint-Leu-la-Forêt (sauf RD 928) Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 20 à 19 h 25 et le samedi en période scolaire de 7 h 15 à 13 h 35. Particularités : Il existe des services de Rue du Général Leclerc à Gare de Saint-Leu-la-Forêt et entre Place de Verdun et Gare de Saint-Leu-la-Forêt en période scolaire. Les arrêts entre Piscine et Les Tilleuls, et entre Rue de Paris et Place de la Libération en direction de Sain-Leu sont desservis à certaines heures en période scolaire. Les arrêts Les Lias et Rue des Écoles sont desservis après 11 h en direction de Sain-Leu et dans le sens inverse jusqu'à 14 h. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.28	Gare de Pierrelaye ⥋ Saint-Ouen-l'Aumône — Lycée Edmond Rostand / Saint-Ouen-l'Aumône — Collège Marcel Pagnol (à certaines heures)
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur —	Durée 10-15 min	Nb. d’arrêts 4	Matériel S 417 UL	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Pierrelaye et Saint-Ouen-l'Aumône Gare desservie : Pierrelaye
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : Tous Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 8 h 10 à 9 h 15 / 9 h 10 (le mercredi uniquement) puis de 16 h 45 à 18 h / 14 h 45 à 15 h 55 (le mercredi uniquement). Particularités : L'arrêt Collège Marcel Pagnol est desservi uniquement les lundis, mardis, jeudis et vendredis à certaines heures. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.

Lignes de 30.30 à 30.39[modifier | modifier le code]

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
30.31	Montigny-lès-Cormeilles — La Tuile ⥋ Taverny — Lycée / Collège - Voie des Sports
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2002 / —	Longueur —	Durée 20-35 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel S 415 H S 417 UL	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Taverny, Herblay-sur-Seine et Montigny-lès-Cormeilles Gare desservie : Montigny - Beauchamp
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne en période scolaire du lundi au vendredi de 7 h 45 à 9 h 15 puis de 15 h 45 à 18 h 15 (lundi, mardi, jeudi et vendredi) / de 12 h 45 à 18 h 15 (mercredi uniquement) et le samedi de 7 h 40 à 8 h 15 puis de 12 h 45 à 13 h 20. Date de dernière mise à jour : 20 janvier 2019.
30.32	Cormeilles-en-Parisis — Chemin Vert (le soir) / Cormeilles-en-Parisis — Imbs (le matin) / Cormeilles-en-Parisis — Emy les Prés ⥋ Herblay-sur-Seine — Lycée / Collège
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2002 / —	Longueur —	Durée 30-35 min	Nb. d’arrêts 11	Matériel S 415 H S 417 UL	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Cormeilles-en-Parisis, La Frette-sur-Seine, Montigny-les-Cormeilles et Herblay-sur-Seine Gares desservies : Cormeilles-en-Parisis et La Frette - Montigny
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Tous Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 7 h 35 à 9 h 15 puis de 15 h 45 à 18 h 20 / 12 h 40 à 18 h 20 (le mercredi uniquement). Particularités : L'arrêt Carrefour L. Moutier est desservi uniquement entre Emy les Prés et Lycée / Collège. Date de dernière mise à jour : 20 janvier 2019.
30.33	Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Montigny-les-Cormeilles — Collège Camille Claudel
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2002 / —	Longueur —	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 5	Matériel S 415 H Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Montigny-les-Cormeilles Gare desservie : Montigny - Beauchamp
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Les Maréeux, Simone Eiffes, La Source (vers Collège Camille Claudel) et Collège Camille Claudel Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 8 h 30 à 8 h 40 puis de 16 h 25 à 17 h 30 / 12 h à 13 h (le mercredi uniquement). Date de dernière mise à jour : 12 octobre 2018.
30.34	La Frette-sur-Seine — Lefèvre - Argenteuil ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Collège Louis Hayet
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2002 / —	Longueur —	Durée 15-25 min	Nb. d’arrêts 18	Matériel S 415 H	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : La Frette-sur-Seine et Cormeilles-en-Parisis Gares desservies : La Frette - Montigny et Cormeilles-en-Parisis
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : De Lefèvre - Argenteuil à Place de la Gare, Gare SNCF - RD 392 (vers Cormeilles), Val d'Or (vers Cormeilles) et de Gare SNCF - RD 392 à Collège Louis Hayet Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de 7 h 15 à 8 h 45 puis de 15 h 30 à 17 h 55 / 12 h 5 à 13 h 20 (le mercredi uniquement). Particularités : Les arrêts entre Lefèvre - Argenteuil et Base de Loisirs, et entre Côté Saint-Rémy - Chps Druet et Alsace sont desservis à certaines heures. Date de dernière mise à jour : 12 octobre 2018.
30.37	(Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via Le Plessis-Bouchard
	Ouverture / Fermeture 28 août 2006^[9] / —	Longueur —	Durée 20-25 min	Nb. d’arrêts 13	Matériel GX 137	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Franconville et Le Plessis-Bouchard Gare desservie : Franconville - Le Plessis-Bouchard
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : De Albert Alline / Jules César à Pommiers Saulniers Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 55 à 20 h 55. Particularités : Des passages supplémentaires sont effectués en période scolaire. Les arrêts entre Jules César et Pommiers Saulniers sont desservis du lundi au vendredi en période scolaire à certaines heures. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.38	Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Gare de Montigny - Beauchamp
	Ouverture / Fermeture 27 août 2007^[32] / —	Longueur —	Durée 20-25 min	Nb. d’arrêts 9	Matériel GX 137	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Villes et lieux desservis : Cormeilles-en-Parisis, La Frette-sur-Seine, Montigny-lès-Cormeilles et Herblay-sur-Seine Gares desservies : Cormeilles-en-Parisis, La Frette - Montigny et Montigny - Beauchamp
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Gare de Cormeilles-en-Parisis, Val d'Or (vers Cormeilles), de Place de la Gare à La Tuile et de Cassin à Gare de Montigny - Beauchamp Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 30 à 21 h 20. Date de dernière mise à jour : 20 janvier 2019.

Lignes de 30.40 à 30.49[modifier | modifier le code]

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
30.42	Sannois — Résidence du Moulin ⥋ Gare d'Argenteuil
	Ouverture / Fermeture 2 novembre 2009^[33] / —	Longueur —	Durée 15-20 min	Nb. d’arrêts 15	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Sannois, Argenteuil Gare desservie : Sannois, Argenteuil
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Tous Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 30 à 23 h 20 , le samedi de 6 h 30 à 21 h 40 et le dimanche de 7 h 30 à 21 h 55. Particularités : Le matin, la ligne circule entre Résidence du Moulin et Argenteuil Gare SNCF et l'après-midi entre Résidence du Moulin et Argenteuil Gare SNCF. Date de dernière mise à jour : 22 juillet 2020.
30.43	Gare de Cernay ⥋ Ermont — La Tour
	Ouverture / Fermeture 2 novembre 2009^[33] / —	Longueur —	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 6	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Ermont Gare desservie : Cernay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Rue du 18 Juin et de Cimetière à La Tour Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 15 à 9 h 10 puis de 16 h 20 à 20 h 50. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.46	Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Robert Capa
	Ouverture / Fermeture 4 avril 2011^[16] / —	Longueur —	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 6	Matériel GX 127	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Cormeilles-en-Parisis Gare desservie : Cormeilles-en-Parisis
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêt non accessible aux UFR : Aucun Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h à 9 h 35 puis de 15 h 35 à 21 h 55. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
30.47	Gare d'Herblay ⥋ Herblay-sur-Seine — Alouettes
	Ouverture / Fermeture 4 novembre 2013^[19] / —	Longueur —	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 6	Matériel Citaro C2 GX 337 Hybride	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Herblay-sur-Seine Gare desservie : Herblay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêt non accessible aux UFR : Alouettes (vers Herblay) Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 45 à 21 h 20 et le samedi de 6 h 35 à 20 h 45. Date de dernière mise à jour : 20 janvier 2019.
30.48	Gare d'Herblay ⥋ Herblay-sur-Seine — Jean-Baptiste Poquelin
	Ouverture / Fermeture 31 août 2015^[22] / —	Longueur —	Durée 15 min	Nb. d’arrêts 11	Matériel Citaro C2 GX 337 Hybride	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Herblay-sur-Seine Gare desservie : Herblay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : Les Chardonnerets, Les Chênes, Croix Macaire (vers Herblay), Bol d'Air (vers Herblay) et Jean-Baptiste Poquelin Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 50 à 21 h 20 et le samedi de 6 h 55 à 21 h 15. Date de dernière mise à jour : 20 janvier 2019.
30.49	(Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via le quartier de La Source et le centre-ville
	Ouverture / Fermeture 2 mai 2017^[27] / —	Longueur —	Durée —	Nb. d’arrêts 10	Matériel Heuliez Bus	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Franconville Gare desservie : Franconville - Le Plessis-Bouchard
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 5 h 20 à 22 h 35, le samedi à partir de 5 h 50 et les dimanches et fêtes de 7 h 10 à 22 h 25. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.

Lignes CitéVal[modifier | modifier le code]

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
CC	CitéVal Cormeilles-en-Parisis
	(Circulaire) Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ via Allée des Sources
	Ouverture / Fermeture 2 mai 2016 / —	Longueur —	Durée 25 min	Nb. d’arrêts 14	Matériel Sprinter City 35	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Cormeilles-en-Parisis Gare desservie : Cormeilles-en-Parisis
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 6 h 50 à 20 h. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
CE	CitéVal Ermont
	Ermont - Marché ⥋ (Circulaire)
	Ouverture / Fermeture 1^er décembre 2022 / —	Longueur —	Durée 4 - 13 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel GX 137	Jours de fonctionnement Me, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Ermont Gare desservie : Ermont - Eaubonne et Cernay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne le mercredi et le samedi de 6 h 40 à 13 h 50. Particularité : La ligne est divisée en 4 circuits: Circuit Nord en passant par Place de la Libération; "Circuit Sud" effectuant notamment la desserte de Les Carreaux et Gare de Cernay; Circuit Est desservant notamment par Gare de Cernay et Gare d'Ermont - Eaubonne et la Navette commerçants" effectuant une liaison directe entre "Gymnase et "Marché. Date de dernière mise à jour : 17 décembre 2022.
CF	CitéVal Franconville
	(Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via Centre Commercial
	Ouverture / Fermeture 2 mai 2017^[28] / —	Longueur —	Durée 25-30 min	Nb. d’arrêts 15	Matériel Citaro C2	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Franconville Gare desservie : Franconville - Le Plessis-Bouchard
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de 7 h 50 à 9 h 35 puis de 15 h 40 à 18 h 30 et le samedi de 8 h 55 à 19 h Particularités : Les arrêts de Place Charles de Gaulle à Station sont desservis du lundi au vendredi à certaines heures. Date de dernière mise à jour : 2 octobre 2018.
CHN	CitéVal Herblay Nord
	(Circulaire) Herblay-sur-Seine — Libération ⥋ via Route de Pierrelaye - Parc des Sports'
	Ouverture / Fermeture 2 février 2010^[14] / —	Longueur —	Durée 30 min	Nb. d’arrêts 17	Matériel Sprinter City 65	Jours de fonctionnement Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Herblay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du mardi au samedi de 9 h à 19 h 30 et les dimanches jusqu'à 13 h 30. Date de dernière mise à jour : 4 décembre 2022.
CHS	CitéVal Herblay Sud
	(Circulaire) Herblay-sur-Seine — Gare d'Herblay ⥋ via Jean Vilar et Quai du Génie
	Ouverture / Fermeture 2 février 2010^[14] / —	Longueur —	Durée 25 min	Nb. d’arrêts 15	Matériel Sprinter City 65	Jours de fonctionnement Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Herblay-sur-Seine Gare desservie : Herblay
	Autre : Zone traversée : 4 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du mardi au samedi de 9 h à 19 h 25 et les dimanches jusqu'à 13 h 25. Date de dernière mise à jour : 4 décembre 2022.

Navette de Bouffémont[modifier | modifier le code]

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
NB	Navette de Bouffémont
	Bouffémont — Centre médical ⥋ Gare de Bouffémont
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 3,70 km	Durée 10 min	Nb. d’arrêts 10	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Dépôt Beauchamp
	Desserte : Ville et lieux desservis : Bouffémont Gare desservie : Bouffémont - Moisselles
	Autre : Zone traversée : 5 Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de 5 h 55 à 9 h 35 puis de 16 h 20 à 21 h 15 et le samedi de 6 h 10 à 13 h 20. Particularités : L'arrêt La Poste est desservi uniquement du lundi au vendredi le matin en direction de Centre médical et le soir dans le sens inverse. Date de dernière mise à jour : 6 mars 2023.

Réseau de bus Busval d'Oise[modifier | modifier le code]

Article connexe : Réseau de bus Busval d'Oise.

Les cars Lacroix exploitent au 1^er janvier 2024 toutes les lignes du réseau de bus Busval d'Oise.

Exploitation[modifier | modifier le code]

Dépôt[modifier | modifier le code]

Le dépôt est situé au n^o 53/55 de la chaussée Jules-César à Beauchamp (Val-d'Oise) depuis 1973.

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques^[34].

L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant VAL au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)^[35]. Ce ticket SMS est valable 1h sans correspondance.

Parc de véhicules[modifier | modifier le code]

Depuis le 2 novembre 2015, un Oréos 2X a été mis en service sur la ligne 30.21. Ce véhicule a la particularité d'être l'un des premiers en Île-de-France à motorisation 100 % électrique^[36].

Autocars[modifier | modifier le code]

Détail des autocars en service au 30 décembre 2023^[37]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectations	Observations
Mercedes-Benz	Intouro	3	1014-1016	Juillet 2015	Lignes scolaires	—
Setra	S 415 H	18	996-998 ; 1039-1040 ; 1060-1061 ; 1089-1095, 1127-1129 ; 1168	Entre avril 2015 et août 2019	Lignes scolaires	Série en cours de réforme. 1168 = ex PNA-Aérial depuis octobre 2021
Setra	S 417 ÜL	13	1046-1047, 1052-1053 ; 1063-1064 ; 1096-1102	Entre avril 2016 et avril 2018	Lignes scolaires	Série en cours de réforme
Setra	S 417 ÜL Business	1	1176	avril 2015	Lignes scolaires	Ex-PNA-Aérial acquis en 12/2021
Setra	S 417 ÜL-GT	4	1043-1045 ; 1062	avril 2016 et mai 2017	Lignes scolaires	—
Setra	S 511 HD	2	1041-1042	Avril 2016	Lignes scolaires et tourisme	—
Setra	S 515 HD	5	977 ; 1057-1059 ; 1065	Entre avril 2014 et septembre 2017	Lignes scolaires et tourisme	Série en cours de réforme
Setra	S 517 HD	1	inconnu	Septembre 2020	Lignes scolaires et tourisme	—

Minicars[modifier | modifier le code]

Détail des minicars en service au 9 mai 2018^[37]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectations	Observations
Mercedes-Benz	Sprinter Travel	1	1000	juin 2015	Tourisme	—

Bus articulés[modifier | modifier le code]

Détail des autobus articulés en service au 01 décembre 2021^[37]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectations	Observations
Mercedes-Benz	Citaro G C2	14	1103-1104, 1133-1142, 1148-1149	octobre 2018 à mars 2020	30.05 95.19 95.29	1148-1149 = ex STIVO acquis en 01/2021
Heuliez Bus	GX 437 Hybride	4	1008 ; 1049-1051	Entre novembre 2015 et juin 2016	30.05 95.19	—

Bus standards[modifier | modifier le code]

Détail des autobus standards en service au 29 mars 2024^[37]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectations	Observations
Iveco Bus	Urbanway 12 GNV	4	241031-241034	Entre février et mars 2024	95.03A 95.03B	—
Mercedes-Benz	Citaro C2	56	936, 937, 1069-1080 ; 1085-1088 ; 1111-1125 ; 1131-1132 ; 1145-1146 ; 1151-1158	Entre novembre 2013 et février 2020	30.03 30.05 30.07 30.10 30.11 30.12 30.14 30.18 30.22 30.23 30.42 30.43 30.47 30.48 30.49 95.03A 95.03B 95.19 95.29 95.20 95.21	1145-1146 et 1151-1158 = Ex-Stivo depuis 2021. Série en cours de réforme
Heuliez Bus	GX 337 Hybride	31	1009 ; 1011-1013 ; 1017-1032, 1067-1068 ; 1108-1110 ; 1159-1164	Entre juillet 2015 et octobre 2018	30.03 30.09 30.11 30.47 30.48 30.49 95.03A 95.03B 95.19 95.29	1159 à 1164 = Ex-STIVO, acquis entre 03/2021 et 06/2021.
Setra	S 415 NF	3	22015-22016 ; 22028	Entre septembre 2011 et octobre 2012	95.03A 95.03B 95.19 95.29	Ex-STIVO, acquis en 03/2022.

Midibus[modifier | modifier le code]

Détail des midibus en service au 01 décembre 2021^[37]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectations	Observations
Heuliez Bus	GX 137	5	1048 ; 1105-1106, 1130 et 1143	septembre 2014 et septembre 2020	30.12 30.21O 30.37 30.38	—

Minibus[modifier | modifier le code]

Détail des minibus en service au 20 août 2022^[37]
Constructeur	Modèle	Nombre	Numéros de parc	Période de mise en service	Affectations	Observations
Gépébus	Oréos 2X	1	1010	Octobre 2015	30.21E	—
Mercedes-Benz	Sprinter City 65	2	1054-1055	septembre 2016	CHN CHS	—
Mercedes-Benz	Sprinter City 35	1	1056	septembre 2016	CC	—
Mercedes-Benz	Sprinter City 75	2	1147 ; 1150	entre décembre 2020 et février 2021	30.21E	—

Identité visuelle[modifier | modifier le code]

Logos[modifier | modifier le code]

Ancien logo des cars Lacroix
Logo actuel des cars Lacroix
Logo du réseau Valoise

Slogans[modifier | modifier le code]

Jusqu'au début des années 2000 : « Le transport dans le confort »
Jusqu'au début des années 2010 : « Notre passion vous transporte »
Depuis le début des années 2010 : « L'innovation dans la mobilité »

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Nouveau réseau de bus Valoise — Vous gagnez sur tous les plans !, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.
↑ Page d'accueil du site des cars Lacroix — 28 septembre 2001, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.
↑ Réseaux Urbains n^o 47, pages 26 et 30, édition de novembre-décembre 2002, sur le site fptu.fr, consulté le 3 février 2019.
↑ FPTU, Hors-série : Île-de-France — Tome 3, Réseaux Urbains, octobre 2015, 146 p..
↑ Transports ValBus — Ligne 30.35, sur le site valetforet.org (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 29 octobre 2018.
↑ ^{a et b} Actualités des lignes des Cars Lacroix — 8 septembre 2010, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.
↑ FPTU, Hors-série : Île-de-France — Tome 3, Réseaux Urbains, octobre 2015, 146 p..
↑ Regards de l'Isle-Adam n^o 59, édition de novembre 2005, sur le site ville-isle-adam.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.
↑ ^{a et b} Nouveaux itinéraires de bus dès le 28 août 2006, sur le site ville-le-plessis-bouchard.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018.
↑ Elle s'appellera ligne 30.39, édition de septembre 2007, sur le site saintbrice95.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.
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↑ Recueil des actes administratifs du STIF, page 179, paru le 14 septembre 2012, consulté le 23 décembre 2014.
↑ STIF — Le STIF renforce 7 réseaux de bus en Île-de-France et le service de transport à la demande Filéo en octobre et en novembre, page 2, communiqué du 10 octobre 2012, sur le site stif.org, consulté le 23 décembre 2014.
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↑ STIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 30 lignes de bus, page 5, communiqué du 5 mars 2014, sur le site stif.org, consulté le 23 décembre 2014.
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↑ ^{a et b} STIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 26 lignes de bus, page 4, communiqué du 11 février 2015, sur le site stif.org, consulté le 2 août 2015.
↑ Du nouveau dans votre réseau de bus !, sur le site ville-cormeilles95.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018
↑ ^{a et b} Herblay Magazine n^o 83, page 11, édition de mars 2016, sur le site herblay.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018.
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↑ Beauchamp : le circuit de la ligne de bus 30-09 modifié, communiqué du 10 juin 2016 sur le site VOnews95, consulté le 5 juillet 2016.
↑ ^{a et b} Fiches horaires des lignes 30.03 et 30.49 — Édition du 2 mai 2017, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018.
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↑ « Lacroix & Savac gagne son premier contrat de bus en grande couronne », sur ville-rail-transports.com, 17 février 2022 (consulté le 30 juin 2022).
↑ « Le groupement Lacroix & Savac s’allie à Go-Ahead pour répondre aux appels d’offres sur les bus RATP » , sur ville-rail-transports.com, 1^er juin 2022 (consulté le 30 juin 2022).
↑ « TRANSDEV DÉSIGNÉ POUR EXPLOITER LES LIGNES DE BUS DESSERVANT LE NORD DE LA SEINE-SAINTDENIS, LACROIX-SAVAC DÉSIGNÉ POUR EXPLOITER LES LIGNES DESSERVANT LA COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION DE SAINT-QUENTIN-EN-YVELINES » , sur iledefrance-mobilites.fr, 12 juillet 2022 (consulté le 12 juillet 2022).
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↑ Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
↑ Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr
↑ Un bus électrique pour le Parisis, communiqué de presse du 30 octobre 2015, sur le site stif.org, consulté le 4 novembre 2015.
↑ ^{a b c d e et f} « État de parc des cars Lacroix »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur tc-infos.fr (consulté le 24 mars 2019).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Images des cars Lacroix, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

France Passion des Transports Urbains (FPTU) : Île-de-France - Tome 1, Réseaux Urbains, octobre 2013 (lire en ligne)

Liens externes[modifier | modifier le code]

[Création_95.19-1] Nouveau réseau de bus Valoise — Vous gagnez sur tous les plans !, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.

[2] Page d'accueil du site des cars Lacroix — 28 septembre 2001, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.

[3] Réseaux Urbains n^o 47, pages 26 et 30, édition de novembre-décembre 2002, sur le site fptu.fr, consulté le 3 février 2019.

[Réseaux_urbains_—_Les_Cars_Rose-4] FPTU, Hors-série : Île-de-France — Tome 3, Réseaux Urbains, octobre 2015, 146 p..

[5] Transports ValBus — Ligne 30.35, sur le site valetforet.org (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 29 octobre 2018.

[Modification_Septembre_2010-6] {a et b} Actualités des lignes des Cars Lacroix — 8 septembre 2010, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.

[Réseaux_Urbains-7] FPTU, Hors-série : Île-de-France — Tome 3, Réseaux Urbains, octobre 2015, 146 p..

[Reprise_ligne_36_des_TVO-8] Regards de l'Isle-Adam n^o 59, édition de novembre 2005, sur le site ville-isle-adam.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.

[Création_30.37-9] {a et b} Nouveaux itinéraires de bus dès le 28 août 2006, sur le site ville-le-plessis-bouchard.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018.

[Création_30.39-10] Elle s'appellera ligne 30.39, édition de septembre 2007, sur le site saintbrice95.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.

[11] Actualités — Nouvelle ligne, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 30 septembre 2018.

[12] Fiches horaires de la ligne 30.41, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 30 septembre 2018.

[13] Valbus : Modification de la ligne 30.22 et création de la ligne 30.43, sur le site valetforet (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 29 octobre 2018.

[Création_Citebus-14] {a b et c} Page de la ligne Citebus, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 9 août 2018.

[15] Herblay Mag n^o 46, pages 3 et 13, édition de janvier 2010, sur le site herblay.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 9 août 2018.

[Création_Ligne_30.46-16] {a et b} Actualités des lignes des Cars Lacroix — 1^er avril 2011, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.

[17] Recueil des actes administratifs du STIF, page 179, paru le 14 septembre 2012, consulté le 23 décembre 2014.

[18] STIF — Le STIF renforce 7 réseaux de bus en Île-de-France et le service de transport à la demande Filéo en octobre et en novembre, page 2, communiqué du 10 octobre 2012, sur le site stif.org, consulté le 23 décembre 2014.

[Modifications_novembre_2013-19] {a et b} STIF — Le STIF améliore 45 nouvelles lignes de bus, page 5, communiqué du 9 octobre 2013, sur le site stif.org, consulté le 23 décembre 2014.

[20] STIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 30 lignes de bus, page 5, communiqué du 5 mars 2014, sur le site stif.org, consulté le 23 décembre 2014.

[21] STIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 37 lignes de bus, page 7, communiqué du 10 décembre 2014, sur le site stif.org, consulté le 23 décembre 2014.

[Modification_Août_2015-22] {a et b} STIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 26 lignes de bus, page 4, communiqué du 11 février 2015, sur le site stif.org, consulté le 2 août 2015.

[23] Du nouveau dans votre réseau de bus !, sur le site ville-cormeilles95.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018

[Herblay_Magazine_83-24] {a et b} Herblay Magazine n^o 83, page 11, édition de mars 2016, sur le site herblay.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018.

[25] Citéval arrive à Cormeilles-en-Parisis, communiqué du 20 avril 2016, sur le site VOnews95, consulté le 5 juillet 2016.

[26] Beauchamp : le circuit de la ligne de bus 30-09 modifié, communiqué du 10 juin 2016 sur le site VOnews95, consulté le 5 juillet 2016.

[Modification_Mai_2017-27] {a et b} Fiches horaires des lignes 30.03 et 30.49 — Édition du 2 mai 2017, sur le site cars-lacroix.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 8 août 2018.

[Création_CitéVal_Franconville-28] {a et b} Franconville — Le Journal n^o 234, page 6, édition de mai 2017, sur le site ville-franconville.fr, consulté le 8 août 2018.

[29] « Lacroix & Savac gagne son premier contrat de bus en grande couronne », sur ville-rail-transports.com, 17 février 2022 (consulté le 30 juin 2022).

[30] « Le groupement Lacroix & Savac s’allie à Go-Ahead pour répondre aux appels d’offres sur les bus RATP » , sur ville-rail-transports.com, 1^er juin 2022 (consulté le 30 juin 2022).

[dsp7et29-31] « TRANSDEV DÉSIGNÉ POUR EXPLOITER LES LIGNES DE BUS DESSERVANT LE NORD DE LA SEINE-SAINTDENIS, LACROIX-SAVAC DÉSIGNÉ POUR EXPLOITER LES LIGNES DESSERVANT LA COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION DE SAINT-QUENTIN-EN-YVELINES » , sur iledefrance-mobilites.fr, 12 juillet 2022 (consulté le 12 juillet 2022).

[32] Nouvelle ligne de bus 30.38, sur le site ville-la-frette95.fr, consulté le 5 août 2017.

[Date_création_30.42_et_30.43-33] {a et b} Actualités des lignes des cars Lacroix — 2 décembre 2009, sur le site cars-lacroix.com (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.

[34] Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.

[35] Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr

[36] Un bus électrique pour le Parisis, communiqué de presse du 30 octobre 2015, sur le site stif.org, consulté le 4 novembre 2015.

[Parc_Lacroix-37] {a b c d e et f} « État de parc des cars Lacroix »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur tc-infos.fr (consulté le 24 mars 2019).

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