Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard
| Franconville - Le Plessis-Bouchard | ||
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 Le bâtiment-voyageurs vu des quais. |
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| Localisation | ||
| Pays | France | |
| Ville | Franconville | |
| Adresse | Rue Charles Burger 95130 Franconville |
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| Coordonnées géographiques | ||
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | SNCF/RFF | |
| Services |   ,   |
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| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Saint-Denis - Pontoise | |
| Voies | 2 voies | |
| Quais | 2 quais latéraux | |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) | |
| Historique | ||
| Ouverture | 25 septembre 1988 |
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| Correspondances | ||
| Bus et Noctilien | Voir Correspondances | |
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La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard est une gare ferroviaire de la ligne de Saint-Denis à Pontoise, située dans la commune française de Franconville, à proximité de celle du Plessis-Bouchard (département du Val-d'Oise). Elle se situe à 17,2 km de la gare de Paris-Nord.
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H) et ceux de la ligne C du RER.
Sommaire |
[modifier] Situation ferroviaire
La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard est située au nord de la commune de Franconville.
Établie à l'ouest de la vallée de Montmorency à proximité des buttes du Parisis, elle se situe au point kilométrique 17,200 de la ligne de Saint-Denis à Pontoise, ancien tronçon de la ligne Paris - Lille avant l'ouverture du tronçon plus direct de Saint-Denis à Creil en 1859.
Elle se situe après la gare de Cernay et précède la gare de Montigny - Beauchamp.
[modifier] La gare
[modifier] Accueil et services
En 2010, un guichet Transilien est ouvert du lundi au dimanche de 6 h 30 à 1 h 25. Il dispose de boucles magnétiques pour personnes malentendantes.
Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 2 500 et 7 500 en 2004. La gare comporte un parc de stationnement payant de 137 places[1]. En mars 2011, un parking pour vélos, à accès sécurisé, a été installé place de la République, à côté du quai pour la direction de Pontoise.
[modifier] Desserte
La gare est desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H), à raison d'un train à la demi-heure heure en heures creuses, et d'un au quart d'heure en heures de pointe. Les trains sont généralement omnibus de Paris-Nord à Pontoise.
La gare est également desservie par les trains de la ligne C du RER, à raison d'un train au quart d'heure en heures creuses, et de deux trains au quart d'heure en heures de pointe, alternativement terminus en gare de Montigny - Beauchamp ou de Pontoise.
Les trajets sont assurés, selon la ligne, par des automotrices de type Z 6100, Z 8800, Z 20500 ou Z 20900, ou par des rames tractées par des locomotives BB 17000, de type RIB ou VB 2N. Le temps de trajet est, selon les trains, de 25 à 29 minutes depuis Paris-Nord[2].
[modifier] Correspondances
Plusieurs lignes de bus sont en correspondance à proximité :
[modifier] Galerie de photos
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La gare vers 1900.
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Une rame VB 2N en gare, se dirige vers Paris-Nord.
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Les quais vus en direction de Paris.
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Les quais vus en direction de Pontoise.
[modifier] Notes et références
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares du réseau Transilien
- Liste des gares du RER d'Île-de-France
[modifier] Lien externe
- La gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
| Direction précédente | Gare précédente | Trains | Gare suivante | Direction suivante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontoise C1 Montigny - Beauchamp C3 |
Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Massy - Palaiseau C2 Pont-de-Rungis - Aéroport d'OrlyC12 Dourdan |
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| Pontoise | Montigny - Beauchamp | |
Cernay | Paris-Nord | ||
