Ligne 16 du métro de Paris

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Métro ligne 16
Réseau Métro de Paris
Année d’ouverture 2023
Terminus Noisy - Champs
Saint-Denis Pleyel
Conduite (système) Automatique
Matériel utilisé métro automatique alimenté par ligne aérienne de contact[1]
Points d’arrêt 10
Longueur 25 km
Communes desservies 11
Lignes connexes En service :
(1) (2) (3) (3bis) (4) (5) (6) (7) (7bis) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14)
En projet :
(15)(16)(17)(18)

La ligne 16 du métro de Paris est une ligne en projet du réseau métropolitain de Paris. Elle reliera à l'horizon 2023 la gare de Noisy - Champs à Saint-Denis Pleyel, en desservant 10 gares sur 25 km, constituant la branche est du réseau de transport du Grand Paris Express.

La ligne devrait être exploitée avec un matériel semblable à celui de la ligne 15, mais avec des rames formées de trois voitures (54 mètres), d'une capacité de 500 voyageurs environ, afin de réduire les coûts de construction et d'exploitation, les prévisions de trafic ne justifiant pas un métro de grande capacité.

Histoire[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Histoire du Grand Paris Express.

Concertation[modifier | modifier le code]

Cette ligne est l'héritière du segment est de la ligne rouge du Grand Paris Express, projet lancé par Nicolas Sarkozy en 2009 avant de fusionner avec Arc Express, projet de métro en rocade défendu par le STIF.

Le 6 mars 2013, le Premier ministre Jean-Marc Ayrault dévoile la carte du futur réseau du Nouveau Grand Paris (nouveau nom du Grand Paris Express), sur laquelle apparaît pour la première fois la dénomination de « ligne 16 » afin de désigner la section de la ligne rouge entre Noisy - Champs et Saint-Denis Pleyel. C'est également à cette occasion qu'est indiquée une date éventuelle de mise en service, en 2023, ainsi que le choix d'un métro plus court que les 120 mètres initialement prévus.

Le 18 juillet 2013 la Société du Grand Paris a informé la Commission nationale du débat public (CNDP) des modalités de la concertation qu'elle compte mettre en œuvre sur le tronçon Noisy - Champs/Saint-Denis Pleyel/Mairie de Saint Ouen du réseau de transport du Grand Paris et Henri Watissée a été nommé par la CNDP garant de cette concertation[2]. Cette concertation s'est déroulée du 18 novembre au 18 décembre 2013[3].

Le 4 juillet 2014, le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a approuvé l’opération d’investissement du tronçon reliant Noisy-Champs à Saint-Denis Pleyel, des futures lignes 16, 17 Sud, 14 Nord du Grand Paris Express, pour un montant de 3,490 milliards d’euros[4].

Enquête publique[modifier | modifier le code]

Le dossier d’enquête publique du projet a été transmis, le 7 mars 2014, à l’Autorité environnementale[5]. L'enquête publique se déroulera du 13 octobre au 24 novembre 2014[6].

Tracé et gares[modifier | modifier le code]

La ligne 16 du métro constituera une liaison de rocade desservant des banlieues éloignées de la capitale, dans le département de la Seine-Saint-Denis. La desserte de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil, notamment, permettra de désenclaver ces communes actuellement éloignées de tout moyen de transport lourd en les reliant aux lignes B et E du RER, ainsi qu'aux pôles de développement économiques de Noisy-le-Grand et de Plaine Commune.

D'une longueur de 25 km environ dont un tronc commun de 5,5 km avec la ligne 17, entre Saint-Denis Pleyel et Le Bourget RER[7], elle desservira dix gares entre Noisy - Champs et Saint-Denis Pleyel.

      Gares Coordonnées Communes desservies Correspondances
  o   Noisy - Champs 48° 50′ 34″ N 2° 34′ 48″ E / 48.8429, 2.58 (Gare de Noisy - Champs) Noisy-le-Grand
Champs-sur-Marne
(RER)(A)
(M)(11)(15)
  o   Chelles 48° 52′ 28″ N 2° 35′ 09″ E / 48.8743167, 2.58580833 (Gare de Chelles - Gournay) Chelles (RER)(E)
TransilienLigne P du Transilien
  o   Clichy - Montfermeil 48° 54′ 16″ N 2° 33′ 24″ E / 48.904425, 2.55656667 (Gare de Clichy - Montfermeil) Clichy-sous-Bois
Montfermeil
(T)(4)
  o   Sevran - Livry 48° 56′ 09″ N 2° 32′ 05″ E / 48.93583611, 2.53474722 (Gare de Sevran - Livry) Sevran (RER)(B)
  o   Sevran Beaudottes 48° 56′ 49″ N 2° 31′ 31″ E / 48.9470361, 2.52534444 (Gare de Sevran - Beaudottes) Sevran (RER)(B)
  o   Aulnay 48° 57′ 07″ N 2° 29′ 18″ E / 48.9518167, 2.48821944 (Aulnay) Aulnay-sous-Bois
  o   Le Blanc-Mesnil 48° 56′ 46″ N 2° 27′ 48″ E / 48.9461389, 2.46321389 (Le Blanc-Mesnil) Le Blanc-Mesnil
  o   Le Bourget RER 48° 55′ 50″ N 2° 25′ 20″ E / 48.9304944, 2.42209444 (Gare du Bourget) Le Bourget (RER)(B)
(M)(17)
Tram Express Nord
  o   La Courneuve — Six Routes 48° 55′ 45″ N 2° 23′ 03″ E / 48.9290972, 2.38413333 (La Courneuve — Six Routes) La Courneuve (T)(1)
(M)(17)
  o   Saint-Denis Pleyel 48° 55′ 03″ N 2° 20′ 48″ E / 48.9175972, 2.34667222 (Saint-Denis Pleyel) Saint-Denis (RER)(D)
(M)(14)(15)(17)

(Les gares en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions)

Notes et références[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]