Peugeot Pars
Peugeot Pars | ||||||||
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Marque | Iran Khodro | |||||||
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Années de production | 1999 - | |||||||
Classe | Familiale | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 020 - 1 340 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline - limousine | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 408 mm | |||||||
Largeur | 1 700 mm | |||||||
Hauteur | 1 400 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot Pars (initialement Peugeot Persia) est un modèle automobile du géant iranien de l'automobile Iran Khodro. Après 12 ans de fabrication de la Peugeot 405 chez Iran Khodro, la Peugeot Persia a été conçue comme un restylage de la Peugeot 405. Peugeot Persia a été rapidement rebaptisée Peugeot Safir puis Peugeot Pars en raison de problèmes de droits d'auteur.
La Pars offre une gamme plus complète que la 405 : un modèle de base doté du 1 762 cm3 huit soupapes des 405 phase 2 européennes (101 ch), une version plus luxueuse (dite ELX) munie du 1 762 cm3 16 soupapes de la 406 (112 ch), et une version plus sportive (16V) motorisée par le 1 580 cm3 16 soupapes de cette même 406 (110 ch). Les faces avant et arrière ainsi que l'habitacle reprennent de nombreux éléments de style de la 406. Au fil des années, l'équipement s'enrichit (par exemple par l'ajout de prises USB) pour garder le contact avec une concurrence de plus en plus moderne. La Pars est produite sans interruption jusqu'en 2020 malgré l'interruption de la coopération IKCO-PSA entre 2012 et 2016 sur fond de tensions géopolitiques. IKCO exporte aussi la Pars en Irak[1], au Turkménistan[2], et au Nigeria[3].
IKCO développera aussi un dérivé à moteur Hillman et roues arrière motrices appelé Peugeot ROA. Ce modèle est suffisamment différent de la 405 pour être considéré séparément.
En Égypte, la 405 est produite pendant deux périodes distinctes. Entre et , 4 500 véhicules y sont fabriqués sur la base d'un accord avec PSA[4]. Depuis 2007, c'est IKCO qui y assure la production de la Pars[5] en version 1 580 cm3 8 soupapes à carburateur (90 ch). La production est encore en cours en 2020.
Depuis 2014, IKCO produit aussi la Pars en Irak à partir d’éléments Semi-Knock Down (SKD) importés d’Iran, dans une usine construite en 2014 à Iskandariyah[6],[7],[8],[9]. 1 344 unités de Peugeot 405 et 8 304 unités de Peugeot Pars ont été produites entre et [6].
Depuis , la Pars est aussi assemblée en Azerbaïdjan sous le nom de Peugeot Khazar 406 à partir de pièces importées d’Iran, par une co-entreprise entre IKCO et Azeurocar, une filiale de l’entreprise azérie AzerMash, dans une usine créée en 2018 dans la zone industrielle de Neftçala[10],[11],[12].
C'est ainsi que l'on a appris en 2017, à la surprise du grand public, que la 405 était encore la troisième meilleure vente du groupe PSA[13] cette année-là, avec un peu plus de 100 000 ventes. Depuis son lancement, la 405 aura été produite au total à plus de 5 millions d'exemplaires. Si elle n'atteint pas les sommets de la 206 et ses 8,4 millions d'unités[14], elle occupe une place d'honneur dans la grande tradition de la marque, aux côtés des 404 ou autres 504.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/PeugeotParsELX.jpg/250px-PeugeotParsELX.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/2005_Peugeot_Pars_ELX_LFY_Engine.jpg/250px-2005_Peugeot_Pars_ELX_LFY_Engine.jpg)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « IKCO to begin exports of automatic transmission Peugeot Pars sedans to Iraq - MarkLines Automotive Industry Portal », sur www.marklines.com (consulté le )
- « Farsnews », sur en.farsnews.com (consulté le )
- « Site Internet des actualités du groupe industriel Iran Khodro », sur www.ikcopress.com (consulté le )
- « Peugeot va assembler des 405 en Egypte », sur Les Echos, (consulté le )
- Daily News Egypt, 2 décembre 2007 (en anglais)
- « Le site d'Irak a battu le record de production », sur www.ikcopress.com, (consulté le )
- « IRAQ: Iran Khodro to double daily vehicle output », sur www.just-auto.com, (consulté le )
- « Samand avec de nouveaux équipements pour le marché irakien », sur www.ikcopress.com, (consulté le )
- « Les véhicules automatiques d'IKCO sur le marché Irakien », sur www.ikcopress.com, (consulté le )
- (en) « Azerbaijan to produce new model of French cars », sur AzerNews.az, (consulté le )
- (en) « Production of Peugeot cars launched in Azerbaijan », sur AzerNews.az, (consulté le )
- « Neftçalada istehsal olunan “Peugeot” avtomobili satisa çixarilib - QIYM?TI », sur BAKU.NEWS
- La Peugeot 405, troisième meilleure vente mondiale pour PSA en 2017 - Yann Lethuillier, Motor1.com, 6 décembre 2017
- Auto Moto, 28 janvier 2020.