Le Bus Direct (Paris Aéroport)

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Le Bus Direct
Exploitant Keolis
Conduite (système) Conducteur
Matériel utilisé Setra, Scania
Temps de parcours env 60 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (BUS) Autobus d'Île-de-France
RATP (xx, 1xx, 2xx, 3xx, 4xx, 5xx, Traverses, spéciales…)
Noctilien (Nxx, N1xx)
Optile (Liste des réseaux)
T Zen (ligne 1)
Mobilien (lignes 100…)
SNCF Transilien
En projet (lignes T Zen 2 à 5, etc.)

Le Bus Direct (anciennement Les Cars Air France) est un ensemble de lignes régulières de cars entre Paris et les deux grands aéroports d'Île-de-France (Orly et Roissy-CDG), plus une reliant les deux aéroports. Depuis le , le Groupe ADP a repris la main sur le réseau en l’élargissant et en l’associant à la marque Paris Aéroport. L’exploitation est assurée par la société Keolis[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Le service est né en 1930 quand les lignes aériennes Farman offrent aux voyageurs un car Renault qui part de Paris et les dépose sur le tarmac du Bourget[1].

Les cars Air France sont créés dès l'origine de la compagnie pour acheminer les passagers qui s'enregistrent « en ville ». En 1933, le service concerne les vols au départ du Bourget. En 1946, à l'ouverture de l'aérogare des Invalides, les cars sont utilisés également pour les vols partant d'Orly[2].

Le 12 mai 2016, le Groupe ADP reprend la main sur les cars Air France, rebaptisés Le Bus Direct. Trois nouveaux arrêts sont ajoutés dans la capitale. Les cars sont intégrés à la marque Paris Aéroport pour harmoniser l’expérience des voyageurs[3],[1].

Lignes[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Orly-SudÉtoile
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Setra S 416 GT-HD
Scania OmniExpress
Scania Interlink-HD
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Centre-bus
Orly
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : Non applicable (ligne hors tarification STIF)
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne toute l'année de h 50 à 23 h 35.
  • Date de dernière mise à jour : .

2
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Roissy — Porte 3Champ de Mars - Tour Eiffel
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Setra S 416 GT-HD
Scania OmniExpress
Scania Interlink-HD
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Centre-bus
Le Mesnil-Amelot
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : Non applicable (ligne hors tarification STIF)
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne toute l'année de h 45 à 23 h 19.
  • Date de dernière mise à jour : .

3
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Roissy — Porte 3Orly-Sud
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
90 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Setra S 416 GT-HD
Scania OmniExpress
Scania Interlink-HD
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Centre-bus
Le Mesnil-Amelot
Orly
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : Non applicable (ligne hors tarification STIF)
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne toute l'année de h à 22 h 35.
  • Date de dernière mise à jour : .

4
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Roissy — Porte 3Gare Montparnasse
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Setra S 416 GT-HD
Scania OmniExpress
Scania Interlink-HD
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Centre-bus
Le Mesnil-Amelot
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : Non applicable (ligne hors tarification STIF)
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne toute l'année de h 30 à 22 h 45.
  • Date de dernière mise à jour : .

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c Thierry Vigoureux, Les Cars Air France deviennent Le Bus Direct, www.tourhebdo.com, 17 mai 2016 (consulté le 18 janvier 2018)
  2. « Service au sol », sur airfrancelasaga.com (consulté le 7 mai 2016).
  3. « Les « cars Air France » deviennent « Le Bus Direct » », sur www.parisaeroport.fr (consulté le 14 mai 2016).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]