Valparaíso

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Valparaíso
Pays Chili Chili
Région Région de Valparaíso
Province Province de Valparaíso
Fondation 13 septembre 1544
Nom d'origine Caleta Quintil puis Nuestra Señora de las Mercedes de Puerto Claro de Valparaíso
Superficie 402 km²
Population est. 2006 276 474 habitants
Densité 685,6 hab./km²
Gentilé Porteño,-ña ; Valpino, -a
Fuseau horaire UTC - 4, Santiago Time Zone
Indicatif tél. +56 32
Code postal 2340000
Maire Jorge Castro Muñoz (UDI)
(2008-2012)
Altitude 10 m
Latitude
Longitude		 33° 03′ 47″ Sud
         71° 38′ 22″ Ouest / -33.063056, -71.639444

Carte de la Región de Valparaíso avec la province de Valparaíso en gris foncé et la commune de Valparaíso en rouge
http://www.municipalidaddevalparaiso.cl/
Valparaiso
Funiculaire
Des maisons typiques de Valparaiso

Valparaíso est un port et une ville chilienne, capitale de la région et de la province homonymes. Elle est le premier port et la deuxième ville du Chili.

La ville fait partie de la conurbation du Grand Valparaíso et est délimitée par l'océan Pacifique à l'ouest et par les communes de Casablanca au sud, Quilpué à l'est et Viña del Mar au nord.

Elle accueille plusieurs instances de portée nationale : le Congrès National, la Commandanture en chef de la marine chilienne, le service des Douanes et le Conseil National de la Culture et des Arts. Son centre historique a été déclaré Patrimoine culturel de l'Humanité par l'UNESCO en 2003.

C'est aussi une ville intellectuelle, avec quatre universités et le siège du plus ancien journal hispanophone du monde, El Mercurio de Valparaíso, fondé le 12 septembre 1827.

Sommaire

[modifier] Géographie

Valparaiso vu par le satellite SPOT

Valparaíso est situé à 115 km de Santiago, capitale du Chili, à la latitude 33º01'S, et longitude 71º37W.

La configuration urbaine de Valparaiso est déterminée par la topographie de la baie, dominée par 44 collines formant un amphithéâtre naturel donnant sur l'océan Pacifique.

La ville peut être divisée en deux parties distinctes:

  • D'une part « El Plan », situé sur la partie plate de la ville. Elle abrite le port ainsi qu'une grande majorité des commerces de la ville (« ville basse »).
  • Plus haut, les Cerros, les collines, dominant la ville. C'est dans ces collines que la majorité de la population vit, et ce sont leurs maisons de tôle aux couleurs si variées qui donnent à la ville son allure unique (« ville haute »).

Les 300 000 habitants de Valparaiso sont appelés en espagnol les Porteños. 94% d'entre eux vivent dans les collines désservies par 15 ascensores qui mènent aux cerros (= hauts quartiers).

La ville peut se visiter en utilisant les funiculaires, appelés ascensores en espagnol, nombreux, qui permettent d'accéder aux quartiers situés sur les collines de la ville. Il y est possible de voir toute la baie de Valparaíso, avec son port et au loin la ville de Viña del Mar.

[modifier] Histoire

Les premiers habitants connus de la baie de Valparaiso étaient les Indiens Changos.

Valparaiso fut fondée le 13 septembre 1544 par don Pedro de Valdivia qui par cette fondation donna un port à la ville de Santiago située 120 km au sud-est de là.

De 1559 à 1615, les pirates anglais attaquèrent à plusieurs reprises Valparaiso pour s'emparer de l'or stocké dans le port. En 1594, le gouverneur du Chili fit construire un fort au pied de l'actuel cerro Artilleria et fit protéger le port par des militaires.

Dès la deuxième moitié du XVIIIe siècle, l'activité portuaire du site augmenta fortement. C'est de là que partaient le vin, le cuir et le fromage qui étaient envoyés au Pérou. Plusieurs navires en provenance de la métropole s'y arrêtaient aussi. En 1730, on y comptait 100 maisons et 4 églises.

Avec l'indépendance du Chili et la nouvelle liberté de commerce, Valparaiso devint le port le plus important de la nouvelle nation et l'escale obligée pour les navires allant de l'Atlantique au Pacifique via le détroit de Magellan. Au cours des années 1820, l'un des principaux négociants de la ville était un Français, Henry DuBern.

Le port entra en déclin avec la construction du canal de Panamá.

Le 16 août 1906, un séisme de magnitude de 8,2 sur l'échelle ouverte de Richter causa la mort de 3000 personnes et fit 20 000 blessés à Valparaiso.

[modifier] Transport

Rame (Alstom, 2005) du Metro Valparaíso au terminus Puerto

Le Métro de Valparaíso (Metro Regional de Valparaíso, ou Merval) fut inauguré le 23 novembre 2005. Son unique ligne relie, en vingt stations, la capitale régionale, Valparaíso, à Limache en passant par la ville la plus peuplée de la région, Viña del Mar, Quilpué et Villa Alemana. La ville de Valparaíso est desservie par cinq stations : Puerto, Bellavista, Francia, Barón et Portales.

Quinze ascensores, des funiculaires, desservent les hauts quartiers de Valparaiso.

[modifier] Personnalités illustres

Personnalités nées à Valparaíso :

[modifier] Jumelages

[modifier] Galerie de photographies

L'ascenseur Artillería

Rails du métro-train entre les installations portuaires et l'avenue Errázuriz

L'Esmeralda

Valparaíso en 1906

L'Instituto Nacional de Capacitación Profesional de Valparaíso

La ville vue depuis la Sebastiana, maison de Pablo Neruda transformée en musée

Édifices patrimoniaux de Valparaiso

Siège du Mercurio de Valparaíso

Monument aux héros de la bataille d'Iquique, place Sotomayor

Port à conteneurs

Reloj Turri

Drapeau de Valparaíso

[modifier] Voir aussi

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Valparaíso.

[modifier] Liens externes

v · d · m
Sites du patrimoine mondial au Chili
Églises de Chiloé (2000) · Parc national de Rapa Nui (1995) · Quartier historique de la ville portuaire de Valparaiso (2003)
Usines de salpêtre de Humberstone et de Santa Laura (2005) · Ville minière de Sewell (2006)

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