Fiat 509

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Fiat 509
Fiat 509

Marque Fiat
Années de production 1925-1929
Production Italie : 92.514 exemplaires
Classe Gamme populaire
Moteur et transmission
Moteur(s) Fiat 109 - 4 cylindres essence 990 cm3
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 795 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline - Torpédo - Cabriolet - Coupé - Spider
Dimensions
Longueur 3700 mm
Largeur 1420 mm
Chronologie des modèles
Fiat 514 Suivant

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La Fiat 509 est une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1925 et 1929.

Histoire[modifier | modifier le code]

À l'automne 1925 Fiat présente une nouvelle voiture qui entrera dans l'histoire automobile : la Fiat 509.

Ce fut la première voiture Fiat de cylindrée réduite, pour l'époque, à être fabriquée en grande série dans la toute nouvelle usine du Lingotto. La voiture, équipée d'un moteur de seulement 990 cm3 et une boîte à trois vitesses, comporte deux portes et est de dimensions anormalement réduite par rapport à ses concurrentes. Elle accueille toutefois quatre adultes dans son intérieur relativement spacieux.

La nouvelle voiture peut être achetée à crédit grâce à SAVA, l'organisme de crédit créé par Fiat Finances. En moins d'une année, la Fiat 509 réussit l'exploit de devenir la voiture la plus diffusée dans le pays.

Fiat 509 à Bruxelles 2006. Cette voiture a été peinte pour ressembler à celle de Gaston Lagaffe

La Fiat 509A[modifier | modifier le code]

En 1926 Fiat présente la version 509A. Parmi les améliorations il faut signaler un nouveau système de lubrification, un nouveau carburateur et une carrosserie à 4 portes. Les variantes de carrosserie disponibles étaient : berline, torpedo, cabriolet, coupé et spider ; la S (Sportive), Taxi et la Commerciale.

Elle fut remplacée par la Fiat 514 après avoir été fabriquée à 92 514 exemplaires, un record quasi mondial pour l'époque.

Curiosité[modifier | modifier le code]

La Fiat 509 est la voiture de Gaston Lagaffe.