Hans-Joachim Stuck

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Hans-Joachim Stuck est un pilote automobile allemand né le 1^er janvier 1951 à Munich en Allemagne. Il est le fils de Hans Stuck, l'un des plus célèbres pilotes allemands d'avant-guerre.

[modifier] Biographie

Hans-Joachim Stuck en 2008

Stuck au volant d'une March sur le Nürburgring au GP d'Allemagne 1976.

Brillant pilote en voiture de Tourisme (vainqueur du premier championnat DRM) mais également en Formule 2, H.J Stuck accède à la Formule 1 en 1974 au sein de l'écurie March. Mais au cours d'une carrière qui durera jusqu'en 1979 Stuck ne se mettra jamais véritablement en valeur, la faute en partie à un physique (il mesure 1,94 mètre) peu adapté à la compétition en monoplace.

C'est en 1977 que, appelé par Brabham en remplacement du malheureux Carlos Pace, Stuck parvient à se mettre le plus en évidence. Mais sa spectaculaire prestation sous la pluie de Watkins Glen en fin de saison s'achève par une sortie de piste alors qu'il est en tête. Remplacé l'année suivante par Niki Lauda, Stuck trouve refuge chez Shadow en perte de vitesse. Il ne retrouvera plus jamais une voiture capable de jouer les premiers rôles.

En 1979, Stuck participe, en parallèle avec la Formule 1, au championnat BMW M1 Procar. Il termine la première saison de ce championnat à la deuxième place derrière Niki Lauda en ayant remporté deux victoires. L'année suivante, il remporte deux victoires supplémentaires ce qui lui permet d'obtenir la troisième place au classement final.

À l'issue de sa carrière en Formule 1 en 1979, Stuck retrouve les épreuves de Tourisme et d'Endurance et devient l'un des meilleurs pilotes de la spécialité. Il remporte ainsi à deux reprises les 24 heures du Mans (en 1986 et 1987) ainsi que le championnat DTM en 1990.

Plus ou moins retiré du sport automobile depuis la fin des années 1990, Stuck est consultant du groupe Volkswagen pour le sport automobile. Stuck reprend parfois le volant, comme à l'occasion des 24 heures du Nürburgring, ou plus récemment de la manche inaugurale du Grand Prix Masters. En août 2010, Hans-Joachim Stuck a été hospitalisé après la découverte d’un hématome au cerveau suite à un accident sur le Nürburgring. Opéré avec succès, le pilote allemand a pu quitter l’hôpital.

[modifier] Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1974	March Engineering	741	Cosworth V8	Goodyear	12	5	16^e
1975	Lavazza March	751	Cosworth V8	Goodyear	5	0	Nc.
1976	March Engineering	761	Cosworth V8	Goodyear	16	8	13^e
1977	Team Rothmans International Martini Racing	761B BT45B	Cosworth V8 Alfa Romeo Flat-12	Goodyear	15	12	11^e
1978	Shadow Racing Team	DN8 DN9	Cosworth V8	Goodyear	14	2	18^e
1979	ATS wheels	D2 D3	Cosworth V8	Goodyear	12	2	19^e

[modifier] Liens externes

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Hans-Joachim Stuck, sur Wikimedia Commons

v · d · m Vainqueurs des 24 Heures du Mans
Huit victoires	Kristensen (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 et 2008)
Six victoires	Ickx (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 et 1982)
Cinq victoires	Bell (1975, 1981, 1982, 1986 et 1987) • Biela (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007) • Pirro (2000, 2001, 2002, 2006 et 2007)
Quatre victoires	Gendebien (1958, 1960, 1961 et 1962) • Pescarolo (1972, 1973, 1974 et 1984) • Dalmas (1992, 1994, 1995 et 1999)
Trois victoires	Barnato (1928, 1929 et 1930) • Chinetti (1932, 1934 et 1949) • P. Hill (1958, 1961 et 1962) • Haywood (1977, 1983 et 1994) • Ludwig (1979, 1984 et 1985) • Holbert (1983, 1986 et 1987) • Capello (2003, 2004 et 2008) • Werner (2005, 2006 et 2007)
Deux victoires	Birkin (1929 et 1931) • Bueb (1955 et 1957) • Flockhart (1956 et 1957) • Järvilehto (1995 et 2005) • Jaussaud (1978 et 1980) • Larrousse (1973 et 1974) • McNish (1998 et 2008) • Reuter (1989 et 1996) • Rossignol (1925 et 1926) • Sommer (1932 et 1933) • Stuck (1986 et 1987) • Van Lennep (1971 et 1976) • Wimille (1937 et 1939) • Wurz (1996 et 2009)
Une victoire	Aïello (1998) • Alboreto (1997) • Amon (1966) • Ara (2004) • Attwood (1970) • Baldi (1994) • Bandini (1963) • Barilla (1985) • Barth (1977) • Benjafield (1927) • Benoist (1937) • Bernhard (2010) • Bianchi (1968) • Bloch (1926) • Blundell (1992) • Bouchut (1993) • D. Brabham (2009) • G. Brabham (1993) • Brundle (1990) • Chaboud (1938) • Clement (1924) • Cobb (1990) • Davis (1927) • De Courcelles (1925) • Dickens (1989) • Duff (1924) • Dumas (2010) • Dumfries (1988) • Étancelin (1934) • Fässler (2011) • Fontés (1935) • Foyt (1967) • Frère (1960) • Gachot (1991) • Gené (2009) • González (1954) • Gregory (1965) • Guichet (1964) • Gurney (1967) • Hamilton (1953) • Hawthorn (1955) • Hélary (1993) • Herbert (1991) • Herrmann (1970) • G. Hill (1972) • Hindmarsh (1935) • Howe (1931) • Johansson (1997) • Jones (1996) • Kidston (1930) • Lagache (1923) • Lammers (1988) • Lang (1952) • Léonard (1923) • Lotterer (2011) • Marko (1971) • Martini (1999) • Mass (1989) • McLaren (1966) • Mitchell-Thomson (1949) • Nielsen (1990) • Nuvolari (1933) • Oliver (1969) • Ortelli (1998) • Pironi (1978) • Riess (1952) • Rindt (1965) • Rockenfeller (2010) • Rodríguez (1968) • Rolt (1953) • Rondeau (1980) • J.-L. Rosier (1950) • L. Rosier (1950) • Rubin (1928) • Salvadori (1959) • Sanderson (1956) • Scarfiotti (1963) • Schuppan (1983) • Sekiya (1995) • Shelby (1959) • Smith (2003) • Tréluyer (2011) • Trémoulet (1938) • Trintignant (1954) • Vaccarella (1964) • Veyron (1939) • Walker (1951) • Wallace (1988) • Warwick (1992) • Weidler (1991) • Whitehead (1951) • B. Whittington (1979) • D. Whittington (1979) • Winter (1985) • Winkelhock (1999)

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