François Migault

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François Migault

Date de naissance 4 décembre 1944
Lieu de naissance Drapeau : France Le Mans, Sarthe, France
Date de décès 29 janvier 2012 (à 67 ans)
Lieu de décès Drapeau : France Le Mans, Sarthe, France
Nationalité Drapeau : France français
Années d'activité 1972, 1974-1975
Qualité Pilote automobile
Équipe Connew Racing Team
BRM
Embassy Racing
Frank Williams Racing Cars
Nombre de courses 16 (13 départs)
Pole positions 0
Podiums 0
Victoires 0



François Migault, né le 4 décembre 1944 au Mans et mort le 29 janvier 2012[1], est un pilote automobile français. Après de bons débuts en Formule 3, il tente l'aventure en Formule 1 au sein de l'écurie de Peter Connew, Connew Racing Team, en 1972. François Migault a disputé treize Grands Prix de Formule 1 de 1972 à 1975, sans inscrire de point. Sa meilleure performance est une quatorzième place au Grand Prix automobile de France 1974 et sa meilleure qualification est une quatorzième place sur la grille lors du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1974.

Carrière [modifier]

Vainqueur du Volant Shell, François Migault décroche un volant en Formule 3 chez Tecno pour les saisons 1970 et 1971. Il passe ensuite en Formule 2 où il ne dispute que deux courses et se classe quatrième à Albi puis cinquième à Rouen.

En 1972, il accède à la Formule 1 au sein de l'écurie Connew Racing Team, équipe privée aux faibles moyens avec laquelle il parvient à prendre le départ du Grand Prix automobile d'Autriche 1972 au volant de la Connew PC1. Déçu par cette expérience frustrante, Migault retourne alors en Formule 2 au sein de l'écurie Pygmée pour disputer la saison 1973.

Il retente sa chance en Formule 1 en 1974, chez BRM, avec un contrat de troisième pilote, et il prend le départ en dix occasions, lorsque BRM engage trois BRM P160E. Au Grand Prix du Canada, son écurie lui signifie la clôture de son contrat. Il trouve alors refuge en 1975 chez Embassy-Hill, l'écurie de Graham Hill. Au volant de la GH1, Migault se qualifie deux fois en vingt-deuxième position sur la grille de départ. Il termine non-classé en Espagne et abandonne en Belgique. Ses performances médiocres provoquent son éviction de l'équipe. Son ultime chance en Formule 1 lui est donnée par Frank Williams, au sein du Williams F1 Team, mais Migault est victime d'une casse moteur dans le tour de formation de l'unique Grand Prix auquel il participe.

En 1976, il retourne en Formule 2, avec Osella, sans résultat notable. Il participe alors à d'autres compétitions automobiles, notamment l'Endurance. Migault s'engage vingt-sept fois aux 24 Heures du Mans et signe trois podiums[2]. Il termine à la troisième place en 1974 avec Jean-Pierre Jabouille sur une Matra Simca MS670C puis finit deuxième en 1976, sur une Mirage GR8 en compagnie de Jean-Louis Lafosse et troisième en 1981 sur une Rondeau M 379 C aux côtés de Gordon Spice.

Résultats en championnat du monde de Formule 1 [modifier]

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Points inscrits Classement
1972 Darnval Connew Racing Team PC1 Cosworth V8 Firestone 1 0 n.c.
1974 Team Motul BRM P160E
P201
BRM V12 Firestone 10 0 n.c.
1975 Embassy Racing with Graham Hil

Frank Williams Racing Cars
GH1
T370
FW
Cosworth V8 Goodyear 2 0 n.c.

Notes et références [modifier]

  1. F1 : Décès de François Migault - Pitstop.com.fr, 30 janvier 2012
  2. Palmarès de François Migault sur le site officiel des 24 Heures du Mans