Volkswagen ID. Buzz Concept

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Volkswagen ID. Buzz concept
Volkswagen ID. Buzz Concept
ID. Buzz concept à Francfort

Marque Volkswagen
Années de production 2017
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car électrique
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Puissance maximale 374 ch DIN (111 kW)
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Réducteur mécanique
Masse et performances
Masse à vide 800 kg
Autonomie 600 km
Émission de CO2 0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace 5 portes, 5 places
Plate-forme MEB
Freins Disques
Dimensions
Longueur 4 942 mm
Largeur 1 976 mm
Hauteur 1 963 mm
Empattement 3 300 mm
Volume du coffre 660 à 4 600 dm3
Chronologie des modèles

L'ID. Buzz Concept est un concept car électrique du constructeur automobile allemand Volkswagen dévoilé au salon de Détroit 2017[1]. Il s'agit du troisième concept électrique de la future gamme électrique ID. de Volkswagen, et préfigure le modèle de série produit à partir de 2022.

Présentation[modifier | modifier le code]

Le , lors d'une conférence de la présentation de la nouvelle Polo VI, Herbert Diess annonce que le futur modèle de série préfiguré par le concept ID. Buzz sera produit à partir de 2022[2] et il aura droit à plusieurs variantes comme le tout premier Combi de 1950. Et c'est lui qui remplacera le Volkswagen Sharan qui n'aura pas directement de descendance.

Le , Johan de Nysschen, dirigeant de Volkswagen USA, confirme la production de l'ID. Buzz en 2022 et sa présentation lors de la Coupe du monde de football de 2022 au Qatar[3].

Dans un tweet du 27 avril 2022, Volkswagen montre l'image d'une version pick-up de l'ID. Buzz Concept. Toutefois, la marque allemande parle d'un « brouillon » réalisé lors de la conception du modèle de série[4].

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Il repose sur la plateforme modulaire MEB dédiée aux véhicules électriques et préfigure le futur de l'automobile du constructeur allemand. Des minces optiques à LED courent sur la proue, des caméras remplacent les rétroviseurs et l'éclairage lumineux s'étend de la calandre aux feux arrière. Animé par deux moteurs électriques, il peut accueillir jusqu'à 8 passagers dans un intérieur entièrement configurable, qui peuvent toutes se faire face et s'asseoir autour d'une table qui se déplace dans l'habitacle sur un rail[5].

ID. Buzz Cargo[modifier | modifier le code]

Volkswagen ID. Buzz Cargo concept
Volkswagen ID. Buzz Concept
ID. Buzz Cargo concept

Marque Volkswagen
Années de production 2018
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car électrique
Moteur et transmission
Puissance maximale 204 ch DIN (48 à 111 kW)
Masse et performances
Masse à vide 800 kg
Vitesse maximale 160 km/h
Autonomie 330 à 550 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Fourgon
Plate-forme MEB
Dimensions
Longueur 5 048 mm
Largeur 1 976 mm
Hauteur 1 963 mm
Empattement 3 300 mm

En , Volkswagen dévoile au salon du véhicule utilitaire à Hanovre la version utilitaire et tôlée du concept-car ID. Buzz, le ID. Buzz Cargo[6].

Il dispose d'un électromoteur placé sur l'essieu arrière d'une puissance de 201 ch alimenté par une batterie d'une capacité comprise entre 48 et 111 kWh[7] lui offrant une autonomie de 320 à 540 km, tout en affirmant qu'en se branchant sur un chargeur rapide à courant continu, on peut atteindre 80 % en seulement une demi-heure[5].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens[modifier | modifier le code]

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