Fiat Croma (2005)

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Fiat Croma II
Fiat Croma (2005)

Marque Fiat
Années de production 2005 - 2010
Classe Familiale
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence :
1,8 litre MPI 16V (140 ch)
2,2 litres 16V (150 ch)
Diesel :
1,9 litre 8V (120 ch)
1,9 litre 16V (150 ch)
2,4 litres 20V (200 ch)
Puissance maximale 120 à 200 ch
Transmission Traction avant
Poids et performances
Poids à vide 1 430 à 1 650 kg
Émission de CO2 140 - 222 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Bicorps
Suspensions 4 roues indépendantes
Dimensions
Longueur 4 756 mm
Largeur 1 775 mm
Hauteur 1 587 mm
Empattement 2.700 mm
Volume du coffre 490 dm3
Chronologie des modèles

Reprenant le nom de la Fiat Croma première du nom, elle n'en partage aucune caractéristique car elle était censée se placer au-dessus de la gamme, dans le segment des premiums. Essayant de surfer sur la vague des berlines de luxe bivolume, à la manière des Renault Vel Satis, Seat Toledo ou de la plus conventionnelle Opel Signum, elle n'y arrivera jamais à cause d'un design jugé trop simple, bien que créé par Giugiaro. Déçu et un peu honteux de l'échec qu'a connu cette voiture, Fiat restylera l'avant à la manière de la Fiat Bravo en rajoutant le symbole SW (station wagon) à côté pour la faire passer pour une simple version break de la Fiat Bravo qui venait de sortir mais dont elle ne partage aucun organe mécanique ni même d'élément de carrosserie. Sa plate-forme, un héritage de l'ancienne alliance Fiat-General Motors, est partagée avec l'Opel Vectra.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Très bien équipée, cette Fiat est moins chère que ses rivales. À bord, sa qualité de fabrication marque un véritable progrès chez la firme turinoise. Elle est au-dessus de la moyenne de la catégorie. La planche de bord construite avec des plastiques moussés est classique mais fonctionnelle. La grande habitabilité permet à ce nouveau break italien d'accueillir confortablement cinq personnes.

La Fiat Croma est disponible avec 5 motorisations : 2 essences de 140 et 150 ch et 3 diesels de 120 ch, 150 ch et le nouveau moteur 2,4 Multijet 200 ch.

L'objectif de vente était de 50 000 voitures par an en Europe.

1re série 2005-2008[modifier | modifier le code]

Restylage

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Emotion
  • Dynamic
  • Confort
  • Elegance
  • Collezione

Motorisations[modifier | modifier le code]

Essence[modifier | modifier le code]

  • 1,8 litre MPI 16V
    • Puissance : 140 ch
    • Couple maxi. : 175 Nm
    • Vitesse maxi. : 206 km/h
    • 0 à 100 km/h : 10,2 s
    • Consommation mixte / 100 km : 7,5 l
    • Émission CO2 : 178 g/km
  • 2,2 litres 16V
    • Puissance : 150 ch
    • Couple maxi. : 203 Nm
    • Vitesse maxi. : 210 km/h
    • 0 à 100 km/h : 10,1 s
    • Consommation mixte / 100 km : 8,6 l
    • Émission CO2 : 204 g/km
  • 2,2 litres 16V automatique
    • Puissance : 150 ch
    • Couple maxi. : 203 Nm
    • Vitesse maxi. : 205 km/h
    • 0 à 100 km/h : 10,7 s
    • Consommation mixte / 100 km : 9,7 l
    • Émission CO2 : 229 g/km

Diesel Multijet[modifier | modifier le code]

  • 1,9 litre 8V 120
    • Puissance : 120 ch
    • Couple maxi. : 280 Nm
    • Vitesse max. : 195 km/h
    • 0 à 100 km/h : 11,3 s
    • Consommation mixte / 100 km : 6,1 l
    • Émission CO2 : 160 g/km
  • 1,9 litre 16V 150
    • Puissance : 150 ch
    • Couple max. : 320 Nm
    • Vitesse maxi. : 210 km/h
    • 0 à 100 km/h : 9,6 s
    • Consommation mixte / 100 km : 6,1 l
    • Émission CO2 : 161 g/km
  • 1,9 litre 16V 150 automatique
    • Puissance : 150 ch
    • Couple max.i : 320 Nm
    • Vitesse maxi. : 205 km/h
    • 0 à 100 km/h : 9,9 s
    • Consommation mixte / 100 km : 7,1 l
    • Émission CO2 : 187 g/km
  • 2,4 litres 20V 200 automatique
    • Puissance : 200 ch
    • Couple maxi. : 400 Nm
    • Vitesse maxi. : 216 km/h
    • 0 à 100 km/h : 8,5 s
    • Consommation mixte / 100 km : 8 l
    • Émission CO2 : 212 g/km

2e série 2008-2011[modifier | modifier le code]

Dans la foulée du lancement de la nouvelle Bravo, Fiat a redessiné l'avant de la Croma dans le même esprit et apporté quelques améliorations à l'équipement.

La production de ce modèle a cessé le 2 décembre 2010. Ce modèle pourtant né haut de gamme finira comme simple version break de la Fiat Bravo et ne sera pas remplacé. Même si, dans l'esprit plus monospace du véhicule, on peut la remplacer par le Fiat Freemont.

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Emotion
  • Elegance GPS (uniquement avec motorisation diesel)

Motorisations (juillet 2010)[modifier | modifier le code]

Essence[modifier | modifier le code]

  • 1,8 litre MPI 16V
    • Cylindrée : 1 796 cm3
    • Puissance max. : 140 ch (103 kW) à 6 300 tr/min
    • Couple max. : 17,8 mkg (175 Nm) à 3 800 tr/min
    • Vitesse max. : 206 km/h
    • 0 à 100 km/h : 10,2 s
    • Consommation mixte / 100 km : 7,4 l
    • Émission CO2 : 175 g/km
    • Norme CE : Euro 4

Diesel Multijet[modifier | modifier le code]

  • 1,9 litre 8V 115 (pur-O²)
    • Cylindrée : 1 910 cm3
    • Puissance : 115 ch
    • Couple maxi. : 280 Nm
    • Vitesse max. : 194 km/h
    • Consommation mixte / 100 km : 6,0 l
    • Émission CO2 : 157 g/km
  • 1,9 litre 8V 120
    • Cylindrée : 1 910 cm3
    • Puissance max. : 120 ch (88 kW) à 4 000 tr/min
    • Couple max. : 28,6 mkg (280 Nm) à 2 000 tr/min
    • Vitesse max. : 197 km/h
    • 0 à 100 km/h : 11 s
    • Consommation mixte / 100 km : 5,3 l
    • Émission CO2 : 140 g/km
    • Norme CE : Euro 4
  • 1,9 litre 16V 150
    • Cylindrée : 1 910 cm3
    • Puissance max. : 150 ch (110 kW) à 4 000 tr/min
    • Couple max. : 32,6 mkg (320 Nm) à 2 000 tr/min
    • Vitesse max. : 210 km/h
    • 0 à 100 km/h : 9,6 s
    • Consommation mixte / 100 km : 6 l
    • Émission CO2 : 157 g/km
    • Norme CE : Euro 4
  • Variante BVA :
    • Vitesse max. : 205 km/h
    • 0 à 100 km/h : 9,9 s
    • Consommation mixte / 100 km : 6,9 l
    • Émission CO2 : 181 g/km

Sécurité[modifier | modifier le code]

La Fiat Croma II a obtenu le maximum d'étoiles aux crash-tests EuroNCAP.

  • Note totale : * * * * * (maximum pouvant être obtenu)
  • Chocs frontaux : 94 % de réussite
  • Chocs latéraux : 100 % de réussite
  • Protection des enfants: * * * * (maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)
  • Protection des piétons: * (maximum pouvant être obtenu est de 4 étoiles)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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