Fiat Type 3

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Fiat Type 3
Fiat Type 3

Marque Fiat
Années de production 1910 - 1921
Production 4.208 exemplaires
Classe Gamme moyenne supérieure
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence 3 969 cm3 - 32 ch
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 1550 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Landaulet - Torpédo
Dimensions
Longueur 4332 mm
Largeur 1510 mm
Chronologie des modèles
Fiat 510 Suivant

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La Fiat 3, que l'on a aussi appelée 20-30 HP, succède à la première série de la 20-30 HP dont la production a duré deux ans. C'était un véhicule automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat de 1910 à 1921.

En 1910, Fiat renouvelle entièrement sa gamme de voitures particulières et inaugure une nouvelle dénomination : Tipo. C'est ainsi qu'apparaissent, en même temps les Tipo 1 - 2 - 3 - 4 - 5 et 6.

La Tipo 3, voiture de classe moyenne supérieure que l'on définirait de nos jours comme une grande routière, fut déclinée en 3 séries, Tipo 3, Tipo 3A et 3Ter.

  • La 3, dès sa présentation en 1910, reçut de série une installation électrique pour les feux de position avant et arrière ainsi que l'éclairage de l'habitacle. Équipée du moteur Fiat 53 de 3 969 cm3 développant 32 ch, elle sera fabriquée en 1.322 exemplaires.
  • La 3A, présentée en 1912, ne sera disponible qu'avec la carrosserie Torpedo. Une version simple châssis destinée aux carrossiers était également disponible. Équipée du moteur Fiat 53A de 4 398 cm3 développant 40 ch, elle sera produite en 2.167 exemplaires jusqu'en 1921.
  • La 3Ter a également été présentée en 1912. Ce véhicule bénéficia d'un empattement réduit par rapport à la 3A afin de satisfaire les demandes militaires de l'armée italienne et d'autres. 718 exemplaires seront fabriqués.

Curiosité[modifier | modifier le code]

La Fiat Tipo 3 a servi de base à la première automobile portant la marque Mitsubishi. Construite par Mitsubishi Heavy Industries, elle apparait en 1917, soit cinq ans après l'arrêt de la production du modèle Fiat, son nom est "Type A". Pour cette première tentative de fabrication automobile, la voiture est entièrement construite de manière artisanale. Elle ne peut donc concurrencer des véhicules de même catégorie fabriqués avec les méthodes modernes de l'époque, inspirées du taylorisme. La "Type A" disparait en 1921, après avoir été produite à seulement 22 exemplaires.


Fiat Tipo 3Ter