Fiat Centoventi
| FIAT Centoventi | ||||||||
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| Marque |  Fiat
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| Années de production | 2019 | |||||||
| Production | 1 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Citadine | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Électricité | |||||||
| Moteur(s) | Fiat | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Autonomie | 100 à 500 km | |||||||
| Émission de CO2 | 0 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 4 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 680 mm | |||||||
| Largeur | 1 740 mm | |||||||
| Hauteur | 1 527 mm | |||||||
| Empattement | 2 430 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Centoventi est un concept car de petite citadine conçu par le constructeur automobile italien Fiat présentée au salon de l'automobile de Genève 2019. Il célèbre le 120e anniversaire de la marque et il préfigure un modèle électrique personnalisable dans la gamme Fiat[1].
Présentation[modifier | modifier le code]
Le concept-car Fiat Centoventi - pour 120 en italien, en référence aux 120 ans du constructeur italien né en 1899 - est présenté le au salon de l'automobile de Genève 2019[2].
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
La Centoventi concept est dévoilée dans une livrée grise (sans peinture) et dispose d'un programme de personnalisation nommé « 4U », proposant quatre toits, quatre enjoliveurs, quatre pare-chocs et quatre apparences extérieures[3]. Les éléments sont interchangeables et fournis par Mopar, la marque d'accessoires du groupe Fiat Chrysler Automobiles.
Le concept-car est équipée de portes arrière à ouverture antagoniste[4].
Motorisation[modifier | modifier le code]
Batterie[modifier | modifier le code]
La Centoventi est équipée d'une batterie lithium-ion, d'origine Samsung, lui procurant une autonomie de 100 km, mais pour la version de série le client pourra ajouter jusqu'à trois batteries supplémentaires, en location ou à l'achat, pour bénéficier d'une autonomie maximale de 500 km[5]. Celles-ci sont placées sous le plancher de la voiture et montées sur des rails coulissants[6].
Références[modifier | modifier le code]
- Maxime K, « Fiat Centoventi (2019) : électrique et modulable », Auto Plus,
- (it) « Fiat Concept Centoventi, torna lo spirito del cinquino », sur La Repubblica, Repubblica, (consulté le ).
- « Fiat Concept Centoventi : présentation de ce concept-car 100 % électrique et personnalisable », Turbo,
- Philippe Doucet, « Fiat Concept Centoventi, une puce électrique sur mesure », Le Figaro,
- Julien Jodry, « Fiat Centoventi Concept – VIDEO : une Fiat Panda électrique pour 2021 ? », Auto Moto,
- Florent Ferrière, « Fiat Centoventi : l'ingénieuse - En direct du Salon de Genève 2019 », Caradisiac,
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