Fasa-Renault

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La première voiture de le Renault 4CV fabriqués par Fasa-Renault à l'usine de Valladolid. L'usine a été ouverte en 1951.a entraîné une forte croissance dans le domaine industriel.
Fasa-Renault 12 S de 1972.
Fasa-Renault Siete.
Renault 11 (1981-1989).
Renault Clio (1990-presente).
Renault Modus (2004-2012).
Renault Captur (2013-présent).

FASA-Renault est une filiale espagnole du constructeur automobile Renault. Au départ, la Fasa était une société à 85 % espagnole. Sa première usine située à Valladolid fabrique des automobiles 4 CV à partir de 1953, Dauphine à partir de 1959 et R4 à partir de 1963[1]. FASA signifie « Fabrication d'automobiles société anonyme ».

À partir de 1965, en prévision de la fabrication de la R8, la Régie Renault a décidé de participer à la société. FASA devient FASA-Renault. Elle rachète ISA société de fabrication de boites de vitesses de Séville, construit une usine de moteurs à Valladolid, et une deuxième usine de montage à Valladolid (1972) et une troisième à Palencia (45 km de Valladolid). L'usine de montage historique de Valladolid est fermée en 1990. Avec les années, la société a dépassé Seat comme premier constructeur automobile espagnol. Il est dit souvent que l'Espagne est le deuxième foyer de Renault. Jusqu'aux années 1980, FASA-Renault a fabriqué toutes les voitures du constructeur français sauf les Renault 15/17, 16 et 20. L'Alpine-Renault a été produite en petites quantités dans les années 1970. On trouvera en référence une histoire en bref de FASA et de ses usines : Valladolid, Palencia, Séville[2].

En 1975, la gamme se compose ainsi :

  • Renault 4 normale :
  • Renault 4 Super :
    • Correspond à la 4 Export française. Si la calandre est plus moderne que sur la 4 normale, les anciens pare-chocs à lames perdurent.
  • Renault 5 950 :
  • Renault 6 : (Produite jusqu'en 1986)


.

  • Renault 12 S (berline).
    • « Moteur Cléon-Fonte » 1 289 cm³ 68 ch DIN à carburateur double corps. Projecteurs rectangulaires supplémentaires encastrés et roues de style Gordini.
  • Alpine 1300 :

À partir de 1988, l'usine de Valladolid ne fabrique plus de modèles spécifiques.

Références

  1. Source : Album Renault 4, par Robert Séjourné, éditions E.P.A.
  2. « Espagne: Valladolid - Palencia - Séville - Association RENAULT HISTOIRE », sur www.sites.google.com (consulté le )

Liens externes