Éthylotest
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L’éthylotest
, l’éthylomètre
, l’alcootest (marque déposée par le fabricant Dräger, passée dans le langage commun), ou au Québec l'ivressomètre, est une technique d'évaluation de l'alcoolémie par mesure du taux d'alcool dans l'air expiré.
Il existe deux types d'éthylotest[1] : les éthylotests chimiques composés d'un réactif chimique changeant de couleur selon le taux d’alcool dans l’air expiré, les plus courant nécessitant de souffler dans un ballon. Les éthylotests électroniques qui comportent une sonde sensible au taux d’alcool dans l’air expiré.
Leur fiabilité est régulièrement remise en question[1],[2].
Sommaire |
[modifier] Principe de fonctionnement des éthylotests à usage unique (ballon)
Chaque éthylotest de ce type est constitué d'une embouchure stérilisée, d'un tube de verre rempli de dichromate de potassium solide (K2Cr2O7) acidifié et d'un ballon en plastique de 1L. Lorsqu'une personne a consommé de l'alcool, de l'éthanol passe de son sang dans l'air de ses poumons. Si elle souffle dans un éthylotest, l'éthanol contenu dans son haleine sera oxydé en acide éthanoïque par les ions dichromates, de couleur orange, qui se transformeront alors en ions chrome (III), de couleur verte, selon la réaction d'oxydoréduction suivante:
3 CH3CH2OH + 2 Cr2O72- + 16 H+
3 CH3COOH + 4 Cr3+ + 11 H2O.
Si la personne a consommé plus d'alcool que ce que la législation autorise, des ions chrome (III) se formeront le long du tube de verre et la couleur verte atteindra le trait qui délimite la valeur à ne pas dépasser.
L'éthylotest électronique mesure le taux d'alcool contenu dans l'haleine humaine et affiche l'alcoolémie en g/l (grammes par litre) ou en ‰ (pour mille).
[modifier] Éthylotest antidémarrage
Des éthylotests électroniques antidémarrage[3] peuvent être installés dans des véhicules afin d'empêcher un conducteur ivre de démarrer[4].
[modifier] En Belgique
L’éthylotest est la technique légale d'évaluation de l'alcoolémie, notamment pour établir l'intoxication alcoolique dans le cadre d'accidents de la route. Les échantillons sont expertisés par une quarantaine de laboratoires agréés par les tribunaux de police. Une personne insatisfaite du résultat d'un alcootest peut demander une contre-expertise.
L'éthylotest est basé sur la méthode « Casier-Delaunois », devenue légale en 1959. Selon cette méthode, le taux d'éthanol est mesuré dès que possible après les faits, puis est ajusté pour tenir compte de l'élimination naturelle de l'alcool par le métabolisme, au rythme d'environ 0,15 g/l par heure[5].
[modifier] En France
À partir du 1er juillet 2012, tout conducteur d'un véhicule terrestre à moteur à l'exception des cyclomoteurs doit justifier de la possession d'un éthylotest non usagé disponible immédiatement. Les véhicules équipés d'un éthylotest électronique antidémarrage sont dispensés de cette obligation. Le défaut de possession d'un éthylotest sera sanctionné à partir du 1er novembre 2012. A noter que pour être en règle avec ce décret, il est indispensable que l'éthylotest soit à la norme NF (norme NFX 20.702). [6].
[modifier] Notes et références
- Peut-on faire confiance à l'éthylotest ? sur http://www.e-sante.fr
- Les vertus aléatoires de l'éthylotest, Philippe Doucet, 21/12/2007, lefigaro.fr.
- J'ai testé l'alcootest antidémarrage, Le Point, le 18 mai 2012
- MAM veut généraliser l'éthylotest antidémarrage, Delphine Chayet, 24/07/2008, www.lefigaro.fr
- Toussaint, Gilles « Un alcootest pas forcément positif ». La Libre Belgique, 14 mars 2005.
- Décret n° 2012-284 du 28 février 2012 relatif à la possession obligatoire d'un éthylotest par le conducteur d'un véhicule terrestre à moteur
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Boisson alcoolisée | Alcoolisme | Intoxication alcoolique
- Accident de la route | Sécurité routière | Prévention et sécurité routières