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Keolis Seine Essonne

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Keolis Seine Essonne
logo de Keolis Seine Essonne

Création 1979
Forme juridique Société à responsabilité limitée
Siège social Ormoy
Drapeau de la France France
Direction Pierre Boncel (gérant)
Actionnaires KeolisVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Transport public de voyageurs (autocars et bus)
Société mère Keolis
Effectif 130 (2021)[1]
SIREN 314988619[2]Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web keolis-essonne-valdemarne.com

Chiffre d'affaires 13 006 100 euros (2019)[1]

Keolis Seine Essonne (anciennement Société de transport par autocars, en abrégé STA), est une entreprise de transport par autocars filiale du groupe Keolis[3]. La société Keolis Seine Essonne affrétait principalement ses bus et autocars pour les lignes de transport urbains et scolaires de la communauté d'agglomération Seine-Essonne et de la communauté de communes du Val d'Essonne.

Historique[modifier | modifier le code]

Restructuration du réseau rentrée 2017[modifier | modifier le code]

En début Septembre 2017, le réseau sera restructuré avec la division des lignes 24.07 et 24.11/12 en lignes 2XX.

Les arrêts des Villes de Courcouronnes, Lisses ainsi que la Gare d'Evry-Courcouronnes et le Lycée Mendès France de Ris-Orangis ne feront plus partie de la desserte des nouvelles lignes faites à partir des lignes 24.11 et 24.12[4].

Cette restructuration donne naissance aux lignes :

  • 207 Grande Rue - ZAC des Haies Blanche reprend l'itinéraire de la ligne 24.07 entre les arrêts Rond-Point de la Villette et Belle étoile via Gare de Mennecy, Supermarché et Jardin d'Ormoy.
  • 208A Château - Bouletterie qui reprend l'itinéraire de la ligne 24.12 entre Écharon et Auvernaux.
  • 208B Les Rochers - Mairie de Champcueil qui reprend l'itinéraire de la ligne 24.07 entre Ormoy - les Rochers et Rond-Point des Cèdres via Gare de Mennecy, Charles de Gaulle et Supermarché.
  • 227 Les Rochers - Lycée Marie-Laurencin qui remplace une partie des circuits scolaires de Mennecy et Ormoy de la ligne 24.07.
  • 228 Bouletterie - Lycée Marie-Laurencin qui remplace un des circuits scolaires de la ligne 24-12.
  • 229 Lyée Marie Laurencin -Terminal David Douillet qui remplace un des circuits scolaires du 24-11 tout en passant par la Gare de Mennecy.
  • 230 Bouletterie - Lycée Marie Laurencin qui remplace un des circuits scolaires de la ligne 24.11.
  • 231 Bouletterie - Lycée Brassens qui remplace un des circuits scolaires de la ligne 24.12.

Aucun changement n'a eu lieu sur les lignes 24.06 et 24.10.

SA 2019[modifier | modifier le code]

Le le réseau du Val d'Essonne ainsi que certaines lignes du réseau Seine Essonne Bus a subit une restructuration suite à la mise en place du nouveau service annuel 2019 du RER D.

Cette restructuration a pour but de simplifier les correspondance avec le RER D au vu du débranchement de la branche de Malesherbes.

À cette même date la ligne 207 est prolongé jusqu'à la Gare d'Evry-Courcouronnes et voit son itinéraire changer notamment entre Champs Fleuris et la Gare de Mennecy pour compenser ce changement d'itinéraire une nouvelle ligne est créée, la ligne 209 assurant la liaison Gare de Mennecy - Terminal David Douillet qui prendra en parti l'ancien itinéraire de la ligne 207 jusqu'au ZAC des Chenets.

En l'occasion la ligne 208A voit sa fréquence passer à 1 bus par heure aux heures creuses et un service de bus de descente à la demande aux arrêts de Mennecy et Ormoy, le Bus Soirée est mis en place au départ de la Gare de Mennecy[5].

Ouverture à la concurrence[modifier | modifier le code]

Le , à la suite de l'ouverture à la concurrence du réseau de transport en commun francilien, les lignes 24.10, 207, 208A, 208B, 209, 227, 228, 229, 230, 231, 232 et le Bus Soirée Mennecy ainsi que la ligne 314 du réseau Seine Essonne Bus seront intégrées au réseau de bus Essonne Sud Est.

Les lignes restantes (24.06 et réseau de bus Seine Essonne Bus) sont transférées au réseau de bus Évry Centre Essonne le dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France.

La société[modifier | modifier le code]

La société STA est une SARL créée en 1979 ; c'est une filiale du groupe Keolis. Le siège de la société, ainsi que son dépôt de bus et d'autocars, est situé à Ormoy.

Le , la STA et le STIF établissent un contrat pour l'exploitation du réseau de bus Seine Essonne Bus[6],[7].

En 2022, la société Keolis Seine Essonne déménage rue de la Plaine d’Ormoy, toujours sur la même commune, les anciens locaux étant repris par Île-de-France Mobilités dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, et servent à présent à la filiale Keolis Val d’Essonne 2 Vallées[8].

Exploitation[modifier | modifier le code]

Entreprise exploitante[modifier | modifier le code]

Le réseau est exploité par l'entreprise Keolis Seine Essonne, filiale du groupe Keolis.

Dépôt[modifier | modifier le code]

Les véhicules ont leur centre-bus à Ormoy, situé au no 110 route Nationale 191, jusqu’en 2022 avant leur déménagement à la rue de la Plaine d’Ormoy. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Parc de véhicules[modifier | modifier le code]

Bus standards[modifier | modifier le code]

Détail des autobus standards en service au [9]
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Observation
Mercedes-Benz Citaro Facelift 5 511-515 Entre et - -
Mercedes-Benz Citaro C2 9 902 ; 905-910 et 914-915 Entre juin 2018 et juillet 2021 - -

Bus articulés[modifier | modifier le code]

Détail des autobus articulés en service au [9]
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Observation
Mercedes-Benz Citaro G C2 4 517-518 ; 903-904 Entre et - -

Autocars[modifier | modifier le code]

Détail des midibus en service au [9]
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Observation
Irisbus Axer 4 502-503 ; 509-510 Entre et - -
Irisbus Crossway 1 513 - -
Iveco Crossway Line 3 504 ; 519 ; 901 Entre et - -
Mercedes Intouro 6 553-554 ; 556-557 ; 911-912 Entre à - -

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b KEOLIS SEINE ESSONNE (STA), sur le site societe.com, consulté le .
  2. Sirene, (base de données)Voir et modifier les données sur Wikidata
  3. Présentation de la société STA-Keolis sur son site internet.
  4. Bien que les articles parlant spécifiquement de cette restructuration restent introuvables dans les archives. On peut en déduire des modifications du réseau en comparant cette carte du réseau Val d'Essonne (2007) ou aux archives des fiches horaires des lignes 24.07 et 24.11/12 à cette ancienne version de la page datant du ancienne version de la page datant du 8 Septembre 2019 ou au Plan de transports du secteur 48 en 2020 (qui prend en compte le changement d'itinéraire du 207 et la création du 209).
  5. [PDF]POUR VOUS, ON REDESSINE LA LIGNE D... MAIS ON PROLONGE AUSSI LA LIGNE 207[...]
  6. [PDF]Délibération du STIF no 2012/0087 du 11 avril 2012 ; contrat d'exploitation du réseau Seine Essonne Bus.
  7. [PDF]Délibération du STIF no 2012/402 du 13 décembre 2012 ; avenant no 1 au contrat d'exploitation du réseau Seine Essonne Bus.
  8. DES BUREAUX ET DES LOCAUX SOCIAUX PROVISOIRES POUR KEOLIS
  9. a b et c « État de parc des bus du réseau Val d'Essonne », sur tc-infos.fr (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • France Passion des Transports Urbains (FPTU) : Île-de-France - Tome 2, Réseaux Urbains, , 126 p. (lire en ligne)

Liens externes[modifier | modifier le code]