Aéroport international Martinique Aimé Césaire

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Martinique Aimé Césaire
Image illustrative de l'article Aéroport international Martinique Aimé Césaire
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département Martinique
Ville Le Lamentin
Date d'ouverture 1950
Coordonnées 14° 35′ 27″ Nord, 61° 00′ 11″ Ouest
Altitude 5 m (16 ft)

Géolocalisation sur la carte : Martinique

(Voir situation sur carte : Martinique)
FDF
FDF
Pistes
Direction Longueur Surface
10/28 3 300 m (10 827 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA FDF
Code OACI TFFF
Nom cartographique -
Type d'aéroport Civil et militaire
Gestionnaire SA Aéroport de Martinique Aimé Césaire
Cartes SIA VAC

L'aéroport international Martinique Aimé Césaire est situé sur le territoire de la commune du Lamentin, à 12 km au sud de Fort-de-France, en Martinique.

Historique[modifier | modifier le code]

  • L'aéroport de Fort-de-France-Le Lamentin a été créé en 1949 et mis en service en 1950.
  • Le , un arrêté ministériel accorde à la chambre de commerce et d'industrie de la Martinique (C.C.I.M.) la concession, l'aménagement et l'exploitation commerciale de l'aéroport pour une durée de 30 ans avec un personnel de 70 agents classés en trois catégories : personnel administratif, personnel ouvrier et personnel de sécurité.
  • Le , par arrêté du ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer Dominique Perben, l'aéroport de Fort-de-France - Le Lamentin est dénommé officiellement « Aéroport international Martinique Aimé Césaire » - poète et homme politique de la Martinique (1913-2008).
  • Le , la SAMAC (Société Aéroportuaire Martinique Aimé Césaire)[1] est créée . La concession par l’État de l’aéroport à la SAMAC est accordée jusqu’en 2049.

Infrastructures[modifier | modifier le code]

L'aéroport possède une seule piste, longue de 3 300 m et large de 45 m. Son orientation est 10/28 depuis 2011 (auparavant 09/27) et son revêtement est fait en bitume. L'aéroport n'a qu'un terminal, contenant 5 postes avec passerelle et 10 hors passerelle. L'aérogare a une surface de 24 000 m2 et a comme aire de stationnement 135 000 m2 (13,5 ha) permettant d'accueillir des gros porteurs comme le Boeing 747, Boeing 777, Airbus A340 et même l'Airbus A380, dont l'unique visite a eu lieu en janvier 2006. Il est équipé de systèmes de radionavigation VOR et ILS (atterrissage aux instruments).

L'aéroport a une superficie totale de 337 hectares (3,37 km2), une salle d'embarquement de 2 500 m2, avec une capacité d'accueil de 2,5 millions de passagers par an, l'aérogare peut traiter 1 800 passagers par heure. Un parking de 1 650 places et un ensemble de boutiques, restaurants et locaux d'affaires font aussi partie de la concession aéroportuaire.

Il sert de hub aux compagnies Airawak, Taxi Caraïbes Air, Air Caraïbes et Air Antilles Express.

Trafic et statistiques[modifier | modifier le code]

L'aéroport est le 12e aéroport de France avec un total de 1 673 610 passagers en 2008. Dans la France d'outre-mer, il se situe en 2e position derrière l'aéroport Guadeloupe - Pôle Caraïbes qui compte 2 020 042 passagers en 2008.

Évolution du nombre de passagers de 2004 à 2014

 
1614876
 
 
1616541
 
 
1635986
 
 
1695741
 
 
1673610
 
 
1639959
 
 
1680647
 
 
1729711
 
 
1633433
 
 
1687055
 
 
1686227
 
 
1696071
 

Sources :

Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]

Question book-4.svg
Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (janvier 2016).
Pour l'améliorer, ajoutez des références vérifiables [Comment faire ?] ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source.
Compagnies Destinations
Air Antilles Express Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Dominique-Douglas-Charles, Sainte-Lucie G. F. L. Charles, Saint-Domingue Las Américas, Aéroport international Princess Juliana, Barbade-Grantley-Adams à compter du 2 février 2017, Cayenne-F. Éboué, San Juan-L.-M.-Marín
Air Canada Montréal-P. E. Trudeau
Air Caraïbes Paris-Orly, Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Saint-Martin Grand-Case, Saint-Domingue Las Américas, Sainte-Lucie G. F. L. Charles
Air France Cayenne-F. Éboué, Paris-Orly, Miami, Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Port-au-Prince T. Louverture
Air Transat En saison : Montréal-P. E. Trudeau
American Eagle Miami
Condor En saison : Francfort débute le 6 novembre 2016
Corsair Paris-Orly
Cubana La Havane-J. Martí
Fly all ways Saint John's V. C. Bird, Cayenne-F. Éboué, Sainte-Lucie G. F. L. Charles
Liat Sainte-Lucie G. F. L. Charles, Barbade-Grantley-Adams
Norwegian Baltimore-T. Marshall, Boston Logan, New York-John F. Kennedy
Seaborne Airlines San Juan-L.-M.-Marín
XL Airways Paris-Charles de Gaulle

Accès[modifier | modifier le code]

L'aéroport est connecté à Fort-de-France via l'Autoroute A1. Il est également accessible du sud de l'île via la RN 5.

Un projet de TCSP avec un Bus à haut niveau de service est actuellement en cours de réalisation à la Martinique. Il doit relier le centre-ville de Fort-de-France (Pointe Simon) au Lamentin, à la Place Mahault d'une part et à l'échangeur de Carrère d'autre part, en desservant l'aéroport[4].

Article détaillé : BHNS de Martinique.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]