Aéroport international Angoulême-Cognac

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Ne doit pas être confondu avec Base aérienne 709 Cognac-Châteaubernard.

Aéroport International Angoulême-Cognac
Image illustrative de l’article Aéroport international Angoulême-Cognac
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Angoulême
Coordonnées 45° 43′ 47″ nord, 0° 13′ 08″ est
Altitude 133 m (436 ft)

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
ANG
ANG
Pistes
Direction Longueur Surface
10/28 1 860 m (6 102 ft) revêtue
10R/28L 750 m (2 461 ft) non revêtue
Informations aéronautiques
Code AITA ANG
Code OACI LFBU
Nom cartographique ANGOULEME
Type d'aéroport civil
Gestionnaire Syndicat Mixte des Aéroports de Charente

Régie de l'Aéroport Angoulême-Cognac

Site web aéroport Consulter

L'aéroport international Angoulême-Cognac (code AITA : ANG • code OACI : LFBU) est un aéroport du département de Charente.

Il se trouve sur le territoire des communes de Champniers et de Brie.

Cet aéroport est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, aux IFR et aux VFR. C'est aussi l'un des aéroclubs les plus actifs du département.

Il est géré par le Syndicat Mixte des Aéroports de Charente, Régie de l'Aéroport Angoulême-Cognac depuis 2017.

Exploitation commerciale[modifier | modifier le code]

Depuis avril 2008, l'aéroport recevait des vols réguliers de la compagnie à bas coûts Ryanair, depuis Londres-Stansted, avec trois vols par semaine. En 2007, il a accueilli 2 249 passagers. En 2008, 25 596 et en 2009, 28 227 passagers[1].

Début 2010, la gestion de l'aéroport passe au Conseil général de la Charente, et Ryanair quitte l'aéroport faute de subventions. Aucune compagnie n'a repris cette ligne pour l'instant[2].

À partir du 1er janvier 2012, la gestion de l'aéroport passe de la CCI à la société canadienne SNC-Lavalin, gestionnaire de nombreuses autres plateformes en France et à l'étranger, avec la volonté d'ouvrir des lignes intérieures et internationales[3],[4],[5].

En 2014, une nouvelle ligne est créée, un vol depuis Figari, en Corse, avec Luxair, commercialisé par Corsicatours.

En 2016 l'aéroport perd sa dernière destination régulière qui était Ajaccio (1 380 passagers en 2014, 1 000 passagers en 2015 et 700 passagers en 2016)[6]. 2 443 passagers étaient comptabilisés pour l'année 2015[1].

En 2017, c'est le groupe Edeis qui reprend la gestion de la plateforme suite au rachat de la filiale française de SNC-Lavalin qui gérait auparavant l'aéroport[7] puis en régie directe par le syndicat mixte des aéroports de Charente où sont représentés le Département, la CCI et Grand Angoulême[8].

En 2018, l'aéroport a compatabilisé 20 432 mouvements d'aéronefs[1].

En 2019, une école de formation haut de gamme de pilotes de l'aviation civile "Airbus Flight Academy", filiale à 100% du groupe Airbus, s'installe sur l'aéroport[9]. "Héli Union Training Center", l'école de pilotage hélicoptères d'Héli-Union est également présente sur le site depuis 2002.

Galerie photographique[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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