Aéroport de Valenciennes - Denain

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Aéroport de Valenciennes - Denain
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département Nord
Ville Valenciennes, Denain
Date d'ouverture 1937
Coordonnées 50° 19′ 29″ nord, 3° 27′ 56″ est
Superficie 137 ha
Altitude 50 m (165 ft)

Géolocalisation sur la carte : Nord

(Voir situation sur carte : Nord)
XVS
XVS

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
XVS
XVS
Pistes
Direction Longueur Surface
11/29 1 710 m (5 610 ft) Revêtue
11/29 620 m (2 034 ft) Non revêtue
06/24 625 m (2 051 ft) Non revêtue
Informations aéronautiques
Code AITA XVS
Code OACI LFAV
Nom cartographique VALENCIENNES
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire Syndicat Mixte pour l’Aménagement et l’Exploitation de l’Aérodrome de Valenciennes - Denain
Site web aéroport Consulter

L’aéroport de Valenciennes - Denain, baptisé aéroport Charles-Nungesser (code IATA : XVS, Code OACI : LFAV), est un aéroport ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes de Prouvy, Rouvignies et Trith-Saint-Léger, à 4 km au sud-ouest de Valenciennes dans le Nord (région Hauts-de-France, France).

Il est utilisé pour le transport aérien (national et international), la formation de pilote de ligne ainsi que pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, vol à voile, hélicoptère, parachutisme et aéromodélisme).

Histoire[modifier | modifier le code]

Le 7 décembre 2013, l'aérodrome de Prouvy devient l'aéroport Charles-Nungesser[2].

L'aérodrome de Prouvy servait de base secrète à la Luftwaffe[3].

Situation[modifier | modifier le code]

Installations[modifier | modifier le code]

Piste(s)[modifier | modifier le code]

L’aérodrome dispose de trois pistes orientées est-ouest :

  • une piste bitumée (11/29) longue de 1 710 mètres et large de 45. Elle est dotée :
    • d’un balisage diurne et nocturne,
    • d’un indicateur de plan d’approche (PAPI) pour chaque sens d’atterrissage,
    • d'une approche GNSS dans les deux sens d'atterrissage
  • une piste en herbe (11/29) longue de 620 mètres et large de 50 ;
  • une piste en herbe (06/24) longue de 625 mètres et large de 50.

Prestations[modifier | modifier le code]

L’espace aérien n’est pas contrôlé mais l'aéroport dispose d’un service d’information de vol (AFIS). Les communications s’effectuent sur la fréquence 122,600 MHz. Il est agréé pour le vol à vue (VFR, PCL) de nuit et le vol aux instruments (IFR). Il est activable de nuit et jours fériés à la demande pour le transport commercial.

S’y ajoutent :

  • une aire de stationnement principal d'aéronefs de 4 500 m2 et une aire de stationnement secondaire de 4000 m² desservant l'aéroclub et une école de pilotage ;
  • une aérogare passagers de 855 m2 sur deux niveaux (capacité de traitement de 5 000 passagers commerciaux par an) ;
  • des hangars ;
  • une station d’avitaillement en carburant (100LL et Jet A1) ;
  • une brasserie - bar : le Falcon'E[4] ouverte y compris le week-end.

Activités[modifier | modifier le code]

Transports[modifier | modifier le code]

Loisirs et tourisme[modifier | modifier le code]

  • Aéroclub du Hainaut Marin la Meslée
  • Aéroclub de Valenciennes
  • ULM ASPTT
  • Gyro-Nord
  • Héli-Nord

Sociétés implantées[modifier | modifier le code]

  • Gilles Polomé Aviation, école de formation de pilotes de ligne et de pilotes loisir
  • CARE4PLANES, atelier de maintenance (hangar 35)[5]
  • Héli-Nord, formation de pilotes d'hélicoptère
  • ULM Technologies, vente de produits aéronautiques

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]