Aéroport d'Aurillac
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| Aurillac | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  France |
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| Département | Cantal | |||||||||
| Ville | Aurillac | |||||||||
| Coordonnées | 44° 53′ 51″ Nord, 2° 25′ 00″ Est | |||||||||
| Altitude | 639 m (2 096 ft) | |||||||||
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| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code AITA | AUR | |||||||||
| Code OACI | LFLW | |||||||||
| Nom cartographique | AURILLAC | |||||||||
| Type d'aéroport | Ouvert à la CAP | |||||||||
| Gestionnaire | Communauté d'Agglomération du Bassin d'Aurillac C.A.B.A) | |||||||||
| Cartes SIA | VAC - IAC | |||||||||
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L’aéroport d’Aurillac (code AITA : AUR • code OACI : LFLW) est un aéroport ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur la commune d’Aurillac dans le Cantal (région Auvergne, France). Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie du Cantal.
Cet aérodrome est ouvert au trafic national commercial, aux avions privés, aux IFR et aux VFR.
La compagnie Hop!, filiale d'Air France assure deux aller-retours quotidiens entre Aurillac et Paris-Orly en semaine et un le dimanche. La société a été choisie dans le cadre d'une délégation de service public pour exploiter la ligne jusqu'en 2019 et bénéficie d'un financement de l'état en tant que ligne dite d'aménagement du territoire. Les autres collectivités locales parmi lesquelles la communauté d'agglomération du bassin d'Aurillac, la chambre de commerce et d'industrie, le conseil départemental et l'interconsulaire participent également à financer le déficit d'exploitation de la ligne. Une troisième rotation est à l'étude pour le vendredi. Le service est assuré par un appareil de 48 places.
En 2016, Hop! lance également une ligne annuelle, Aurillac-Brive-Lyon, avec 1 aller/retour par jour, ainsi qu'une ligne saisonnière Aurillac-Castres-Ajaccio, à raison d'un vol par semaine (samedi).
L'année 2016 sera donc une très bonne année pour l'aéroport d'Aurillac en termes de passagers mais également pour relancer le tourisme dans le Cantal, ainsi que pour les entreprises du bassin d'Aurillac qui seront moins enclavées, avec l'ouverture de ces deux nouvelles lignes.
Pour l'instant, la création de lignes nouvelles n'est pas envisagée. La présence de lignes à bas coût à Clermont-Ferrand, Rodez et Brive ne permet pas à Aurillac, proche géographiquement de ces trois aéroports, d'envisager de tels projets.
Sommaire
Statistiques[modifier | modifier le code]
| 1997 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 727 | 17 412 | 17 039 | 19 148 | 18 620 | 18 922 | 20 427 | 21 891 | 26 585 | 26 620 | 23 958 | 26 606 |
Aéroports internationaux à proximité[modifier | modifier le code]
- Aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne : 2 heures de route à partir d'Aurillac
- Aéroport de Rodez-Aveyron : 1 heure 45 de route à partir d'Aurillac
- Aéroport du Puy-en-Velay : 1 heure 30 de route à partir d'Aurillac
Destinations[modifier | modifier le code]
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| HOP! | Lyon[3], Brive-Vallée de la Dordogne[3], Paris-Orly, Castres, Ajaccio |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
- Source : Site de l'union des aéroports Français
- http://www.air-journal.fr/2016-04-18-hop-air-france-lance-aurillac-brive-lyon-5161584.html
