Réseau de bus ProCars
ProCars | |
Situation | Île-de-France |
---|---|
Type | Autocars |
Réseaux connexes | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
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Le réseau de bus de ProCars est un réseau de transports en commun par autocars circulant dans le sud de la Seine-et-Marne. Il est exploité par l'entreprise du même nom, ProCars.
Histoire
Développement du réseau
Lignes du réseau
Exploitation
ProCars exploite entièrement le réseau de bus de ProCars qui compte 19 lignes[1], dont 2 à la demande (lignes 52 et Villefermoy) et 34 circuits scolaires spécifiques. Il exploite en plus un service transport à la demande dénommé Proxi'bus. Modèle:Exploitants du réseau de bus ProCars
Lignes 01 à 09
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
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rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 01 | Louan-Villegruis-Fontaine — Fontaine Mont. ⥋ Provins — Ville Haute | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35-85 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 02 | Donnemarie-Dontilly — Haussonville ⥋ Montereau — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-55 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 03 | Chenoise — Église ⥋ Provins — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-90 min |
Nb. d’arrêts 40 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 05 | Chenoise — Église / Jouy-le-Châtel — Place du 19 mars 1962 ⥋ Nangis — CES Barthélémy (le matin) / Nangis — Gare SNCF (le soir) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-55 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 06 | Montereau — Gare SNCF ⥋ Nangis — CES Barthélémy | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-60 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 08 | Donnemarie-Dontilly — Haussonville ⥋ Nangis — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-45 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 10 à 19
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 10 | Égligny — Mairie ⥋ Montereau — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-80 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 11 | Melz-sur-Seine — Centre ⥋ Longueville — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-80 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 12 | Provins — Gare SNCF ⥋ Sourdun — Quartier de Lattre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 3 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 13 | Bray-sur-Seine — ZI La Borne Blanche ⥋ Chessy — Gare RER | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 85-95 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 14 | Villiers-Saint-Georges — Mairie ⥋ Tournan — Gare RER | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50-75 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 16 | Montigny-Lencoup — Orvilliers ⥋ Donnemarie-Dontilly — Collège du Montois | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 5-40 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 17 | Paroy — Liberté ⥋ Longueville — Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-55 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 40 à 49
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
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rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 46 | La Chapelle-Rablais — Les Montils ⥋ Provins — Ville Haute | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-80 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 50 à 59
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
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rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | 52 | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte : — | |||||||||
Autre : |
Lignes spéciales
Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
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rowspan="4" style="background-color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur fond; color: Modèle:Bus Optile/ProCars/couleur texte; font-weight: bold;" | Villefermoy | ? ⥋ ? | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement — |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte : — | |||||||||
Autre : |
Transport à la demande
Circuits spéciaux scolaires
Une trentaine de circuits spéciaux scolaires sont réservés aux élèves possédant une carte Scol'R[2].
Parc de véhicules
Dépôts
Les véhicules ont leurs centres-bus à :
Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Le , le siège de l’exploitant est passé du dépôt de Lagny-sur-Marne à celui de Bailly-Romainvilliers.
Détails du parc
Le réseau de bus ProCars dispose d'un parc d'autocars :
Autocars interurbains
Constructeur | Modèle | Nombre | Période de mise en service | Numéros de parc | Affectation | Observation |
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— | — | — | — |
— |
— | — |
Galerie de photographies
Tarification et financement
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant les dessertes aéroportuaires, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.
Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par Transdev. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[3].
Notes et références
Notes
Références
- « Horaires Seine-et-Marne », sur www.procars.com (consulté le )
- « Horaires des lignes de transports scolaires », sur procars.com (consulté le ).
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.