Citroën Survolt

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Citroën Survolt
Citroën Survolt

Marque Drapeau : France Citroën
Années de production 2010
Classe concept car
Moteur et transmission
Moteur(s) 2 moteurs électriques et diesel
Puissance maximale 780 ch ch
Poids et performances
Poids à vide 1150 kg
Vitesse maximale 350
accélération    = 2,8s km/h
Dimensions
Longueur 3850 mm
Largeur 1870 mm
Hauteur 1200 mm
Chronologie des modèles
Précédent Citroën GT Concept

La Citroën Survolt est un prototype concept car d'automobile Citroën présenté au Salon international de l'automobile de Genève en 2010.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Citroën Survolt 2.jpg
Citroën Survolt rear.jpg

La Citroën Survolt est un petit coupé deux places, équipé de deux moteurs électriques « sportifs » qui cumulent 300 chevaux (et 450 chevaux à terme), capable d'une vitesse de pointe de 350 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.

Les deux batteries Lithium-ion se rechargent en 2 heures sur une prise spéciale et en 10 heures sur une prise 330 V pour une autonomie de 228 km.

Elle a pris part à l'évènement Le Mans Classic le 10 juillet 2010 avec à son volant Vanina Ickx.

La voiture possède un châssis tubulaire habillé de fibre de carbone imaginé sous la houlette du directeur du design Jean-Pierre Ploué.

Références[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Site officiel