Citroën B12
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| Citroën B12 | ||||||||
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| Constructeur | Citroën | |||||||
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| Années de production | 1925 - 1927 | |||||||
| Production | 38 381 exemplaires | |||||||
| Classe | 10 CV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 1 452 cm³, 20 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | Torpédo Conduite intérieure Cabriolet Torpédo commercial |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Citröen B12 est une automobile fabriquée par Citroën d'octobre 1925 à janvier 1927.
La B12 concurrence la Peugeot 177 et la Renault KZ.
Historique [modifier]
La B12 remplace la Citroën B2, dont un des principaux défauts était l'absence de freins avant.
Deux motorisations de 1,5 litre existaient avec des puissances de 20 ch à 22 ch.
La B12 a été produite en 38 381 exemplaires.
Plusieurs types de carrosseries étaient disponibles : torpédo, conduite intérieure (la plus courante), cabriolet, torpédo commercial et Normande.
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le tableau de bord.
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le bouchon de radiateur.
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l'arrière en jaune.
