Campagne de Red River

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Guerre de Sécession
Campagne de Red River
Plans de Halleck pour la campagne de Red River.
Plans de Halleck pour la campagne de Red River.
Informations générales
Date 10 mars – 22 mai 1864
Lieu Louisiane
Issue Victoire confédérée.
Belligérants
US flag 34 stars.svg Union CSA FLAG 28.11.1861-1.5.1863.svg États confédérés
Commandants
Nathaniel Banks Richard Taylor
Batailles
Bataille de Fort De Russy - Bataille de Mansfield - Bataille de Pleasant Hill - Bataille de Blair's Landing - Bataille de Monett's Ferry - Bataille de Mansura - Bataille de Yellow Bayou.

La campagne de Red River, ou l’Expédition de Red River, désigne une série de batailles qui se déroulèrent le long de la rivière Rouge, en Louisiane, durant la Guerre de Sécession, entre le 10 mars et le 22 mai 1864.

Cette campagne est une initiative de l'Union, s'affrontant 30 000 troupes de l'Union sous le commandement de Nathaniel Prentice Banks et les troupes confédérées sous le commandement de Richard Taylor, celles-ci variant entre 6 000 et 12 000 hommes.

En mars 1864, à contre-cœur et contre l'avis du général Grant, mais poussé par le général en chef de l'Union Henry Halleck, Nathaniel Prentice Banks commence la campagne. Cette campagne, dont Banks pensait tirer plus un profit financier (par la vente du coton) que militaire commence par une défaite (bataille de Mansfield, 8 avril 1864) et est finalement un échec retentissant.

Contexte stratégique[modifier | modifier le code]

Contexte géographique[modifier | modifier le code]

Forces en présence[modifier | modifier le code]

Sudistes[modifier | modifier le code]

Nordistes[modifier | modifier le code]

Forces navales[modifier | modifier le code]

Forces fédérales[modifier | modifier le code]

Le cuirassé fluvial USS Eastport qui sera sabordé pendant l’expédition.

Pour cette expédition au long de la Red River, l’escadre du Mississipi va détacher un nombre conséquent de bâtiments, sous le commandement du contre-amiral David D. Porter. On trouve dix cuirassés fluviaux, 3 monitors, 11 « tinclads »[note 1], un « timberclad »[note 2], un bélier[note 3] et un bon nombre de navires de soutien[1].

Forces confédérées[modifier | modifier le code]

À Shreveport, les sudistes disposent d’un cuirassé fluvial, CSS Missouri, d’une canonnière CSS Cotton et d’un bélier CSS Webb[2].

Étapes de la campagne[modifier | modifier le code]

Campagne de la Red River.

Bataille de Mansfield[modifier | modifier le code]

Bataille de Pleasant Hill (en)[modifier | modifier le code]

Conséquences[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Un « tinclad », littéralement cuirassé en fer-blanc, est une variété de cuirassé fluvial dont la cuirasse est en bois recouverte d’une feuille d’acier. Il s’agit en général d’un navire de commerce sommairement transformé en navire de guerre.
  2. Un « timberclad », littéralement cuirassé en bois, est une autre variété de cuirassé fluvial dont la cuirasse n’est qu’en bois. Leur valeur militaire est faible et les destine plus à des tâches d’escorte et de patrouille qu’au combat.
  3. Navire conçu pour éperonner son adversaire.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Johnson et Buel, Battles and Leaders…, vol 4, page 366.
  2. Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion, volume 25, page 773.

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Ouvrages généraux[modifier | modifier le code]

  • En français
    • James McPherson, La Guerre de Sécession : 1861-1865, Paris, R. Laffont, coll. « Bouquins »,‎ 1991 (ISBN 2221067428) Document utilisé pour la rédaction de l’article
    • John Keegan, La Guerre de Sécession, Paris, Perrin,‎ février 2011 (ISBN 978-2-262-03249-4) Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • en anglais
    • (en) David J. Eicher, The Longest Night: A Military History of the Civil War, New York, Simon & Schuster, 2001, (ISBN 0-684-84944-5). Document utilisé pour la rédaction de l’article
    • (en) Foote, Shelby, The Civil War: A Narrative, Vol. 3, Red River to Appomattox, New York, Random House, 1974, (ISBN 0-394-74622-8). Document utilisé pour la rédaction de l’article
    • (en) Hattaway, Herman, Archer Jones, How the North Won: A Military History of the Civil War, Urbana, University of Illinois Press, 1983, (ISBN 0-252-00918-5). Document utilisé pour la rédaction de l’article
    • (en) Mark M Boatner III, The Civil War Dictionary, 1959, réédition 1988, Vintage Books, (ISBN 0-679-73392-2). Document utilisé pour la rédaction de l’article

Ouvrages spécialisés (en anglais)[modifier | modifier le code]

Historiques régimentaires et souvenirs de participants (en anglais)[modifier | modifier le code]

  • (en) Byron Cloyd Bryner, Bugle echoes: The Story of Illinois 47th, Phillips Bros.,‎ 1905 (lire en ligne), « XXII through XXVI », p. 97–118
  • (en) Samuel Hawkins Marshall Byers, Iowa in War Times, Des Moines, W.D. Condit & Co.,‎ 1888 (lire en ligne), « XXIII. Iowa in the Red River Campaign, Spring of 1864 through XXIV. Steele's March on Camden - Battles of the Campaign », p. 274–300
  • (en) Orton S., Captain, 116th Regiment, New York Volunteers Clark, History of the 114th Regiment, New York State Volunteers: Containing a Perfect Record of Its Services, Embracing All Its Marches, Campaigns, Battles, Sieges and Sea-voyages, Buffalo, NY, Matthews & Warren,‎ 1868 (lire en ligne), « XIV through XVII », p. 145–184
  • (en) William H. Chenery, The Fourteenth Regiment Rhode Island Heavy Artillery (Colored) in the War to Preserve the Union, 1861-1865, Providence, RA, Snow & Farnham,‎ 1898 (lire en ligne), « VI », p. 51–62
  • William G. Donnan, « A Reminiscence of the Last Battle of the Red River Expedition », Annals of Iowa, Iowa State Historical Department, Division of Historical Museum and Archives, vol. VI, no 4,‎ 1903, p. 241–247 (lire en ligne)
  • (en) James Kendall Ewer, The Third Massachusetts Cavalry in the War for the Union, Maplewood, MA, Wm. G. J. Perry Press,‎ 1903 (lire en ligne), « V. The Teche Campaign through XII. The Red River Campaign - Concluded », p. 67–186
  • (en) Frank M. Flinn, Campaigning with Banks in Louisiana, '63 and '64, and with Sheridan in the Shenandoah Valley in '64 and '65 (2nd Ed.), Boston, W. B. Clarke & Co.,‎ 1889 (lire en ligne), « XIII », p. 93–101
  • (en) John, Surgeon, U.S. Army Homans, Stories of Our Soldiers: War Reminiscences, Boston, The Journal Newspaper Company,‎ 1893 (lire en ligne), « Red River Expedition », p. 246–258
  • (en) Lurton Dunham Ingersoll, Iowa and the Rebellion: A history of the troops furnished by the state of Iowa to the volunteer armies of the Union, which conquered the great southern rebellion of 1861-5 (3rd Ed.), Philadelphia, J. B. Lippencott and Co.,‎ 1866 (lire en ligne), « XXXVI. Thirty-Second Infantry », p. 603–612 Includes Battle of Pleasant Hill map showing placement of "Shaw's 'Iron Brigade'"
  • Irwin, Richard B. History of The 19th Army Corps. G. P. Putnam's Sons, NY, 1893, p. 282–355.
  • (en) James P. Jones, Keuchel, Edward F., Civil War Marine - A Diary of the Red River Expedition, 1864, Washington D.C., United States Marine Corps,‎ 1975 (lire en ligne)
  • (en) Gouverneur Morris, The History of a Volunteer Regiment: Being a Succinct Account of the Organization, Services, and Adventures of the Sixth Regiment New York Volunteers Infantry Known as Wilson Zouaves, New York, Veteran Volunteer Pub. Co.,‎ 1891 (lire en ligne), « VIII. First Red River Campaign through Chapter X. Vermillion Bay, Alexandria », p. 91–112 Includes a map of the Sixth Regiment's maneuvers in Louisiana.
  • (en) George Haven Putnam, Memories of My Youth, 1844-1865, G.P. Putnam & Sons,‎ 1914 (lire en ligne), « XIV: The Red River Campaign », p. 299–330
  • Taylor, Richard. Destruction and Reconstruction: Personal Experiences of the Late War. D. Appleton & Co., NY, 1879, p. 148–96.
  • (en) E. Cort., Ensign, U.S. Navy Williams, Sketches of War History, 1861-1865: Papers Read Before the Ohio Commandery, R. Clark & Co.,‎ 1888 (lire en ligne), « Recollections of the Red River Campaign », p. 96
  • (en) James Grant, Brevet Brigadier-General, U.S.V. Wilson, Personal Recollections of the War of the Rebellion, G. P. Putnam & Sons,‎ 1891 (Address delivered 1887) (lire en ligne), « The Red River Dam: With Comments on the Red River Campaign », p. 78–95 Includes numerous illustrations.

Aspects navals de la campagne[modifier | modifier le code]

  • (en) Spencer C. Tucker, Blue & Gray Navies, the Civil War Afloat, 2006, Naval Institute Press, (ISBN 978-1591148821), chapitre 12, pages 297-332.
  • (en) Angus Konstam & Tony Bryan, Mississipi River Gunboats of the American Civil War, 1861-65, 2002, Osprey Publishing Ltd, New Vanguard 49, (ISBN 978-1841764139).
  • (en) H. Allen Gosnell, Guns on the Western Waters, The Story of River Gunboats in the Civil War, 1949, réédité 1993, Louisiana State University Press, (ISBN 978-0807118900), chapitre 18, pages 246-266.
  • (en) Bern Anderson, By Sea and By River, The Naval History of the Civil War, 1962, Da Capo Press, (ISBN 978-0306803673), chapitre 15, pages 256-262.
  • (en) Gary D. Joiner, Mr. Lincoln's Brown Water Navy, The Mississipi Squadron, 2007, Rowman & Littlefield Publishers, (ISBN 978-0742550988), chapitre 8, pages 143-170.

Articles connexes[modifier | modifier le code]