Base aérienne 709 Cognac-Châteaubernard
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| Cognac Châteaubernard | ||||||||||||||||
| Localisation | ||||||||||||||||
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| Pays |  France |
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| Ville desservie | Cognac | |||||||||||||||
| Coordonnées | ||||||||||||||||
| Altitude | 31 m (102 ft) | |||||||||||||||
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Géolocalisation sur la carte : France
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| Informations aéronautiques | ||||||||||||||||
| Code AITA | CNG | |||||||||||||||
| Code OACI | LFBG | |||||||||||||||
| Nom cartographique | COGNAC | |||||||||||||||
| Type d'aéroport | militaire | |||||||||||||||
| Gestionnaire | CCI de Cognac | |||||||||||||||
| Cartes SIA | VAC - IAC - ARR/DEP | |||||||||||||||
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La base aérienne de Cognac Châteaubernard (BA709) est située à 6 km au sud de Cognac, sur la commune de Châteaubernard dans le département de la Charente.
La base possède un aérodrome et abrite l'école de pilotage de l'armée de l'air (EPAA).
L'aérodrome est utilisé par la base aérienne mais est également ouvert au trafic national commercial, au trafic commercial non régulier, aux avions privés, aux IFR et aux VFR.
L'aéroport civil qui se trouve dans la base est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de Cognac.
Sommaire |
Histoire [modifier]
En 1938, création d'un terrain d'aviation militaire sur la commune de Châteaubernard, à la demande de la ville de Cognac.
En juin 1940, l'armée Française quitte le camp, dont les travaux ne sont pas encore terminés. La Luftwaffe occupera le camp de 1940 à 1944 et continuera les travaux.
À partir de 1943, les aviations alliées bombardent la base allemande qui sera évacuée et partiellement détruite en août 1944 par l'occupant.
La reconstruction est entreprise dès la Libération. En 1945 sera créée la base école 705.
Suite au départ de l'école pour le Maroc, la base est transformé en 1950 en base aérienne : BA 135.
En 1961, la base accueille de nouveau une école de pilotage et devient la BA 709.
En 1992, la base reçoit le nom du Commandant Ménard (1909-1945).
En 2006, l'armée de l'air externalise la maintenance de ses avions-école qu'elle confie à l'entreprise EADS. Cette dernière crée à cette occasion une filiale locale nommée CASSIDIAN AVIATION TRAINING SERVICES (anciennement ECATS). En plus des Epsilon basés sur la BA 709, EADS intègre de nouveaux outils pour la formation des pilotes : les avions Grob G 120A et les simulateurs FNPT2.
L'école de pilotage de l'armée de l'air (EPAA) est implantée sur la base aérienne. Dans cette école, les futurs pilotes de chasse ou de transport de l'armée de l'air française apprennent à voler pour la première fois.
La BA 709 abrite également la patrouille acrobatique Cartouche Doré depuis 1989.
Depuis fin 2009, les drones Harfang sont affectés à la base[1].
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Les équipements [modifier]
L'aérodrome accueille un aéro-club, les Ailes Cognaçaises, constitué de trois sections : Aéromodélisme, Vol à Voile, Vol à moteur.
