Tramway de Sofia

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Tramway de Sofia
(bg)Трамваи в София
Image illustrative de l'article Tramway de Sofia
Rame Pesa Swing

Situation Sofia
Drapeau de la Bulgarie Bulgarie
Type Tramway
Entrée en service 1er janvier 1901
Longueur du réseau 153,6 km
Longueur additionnée des lignes 308 km
Lignes 16
Stations 165
Écartement des rails 1 009 mm et 1 435 mm
Exploitant Sofia Public Transport
Réseaux connexes Métro de Sofia , Trolleybus de Sofia

Image illustrative de l'article Tramway de Sofia
Carte du réseau

Le tramway de Sofia est le réseau de tramways de la ville de Sofia, capitale de la Bulgarie. Ouvert en 1901, il compte aujourd'hui 15 lignes.

Historique[modifier | modifier le code]

Réseau actuel[modifier | modifier le code]

1 Ivan Vazov quarter - National Palace of Culture- The Five corners (Pette kyosheta) - Central Railway Station - Nadlez Nadejda
3 Zaharna Fabrika - Sofia Central Railway Station - Orlandovci quarter
4 Nikola Petkov boulevard - Buckstone blvd. - Macedonia sq. - Orlandovci quarter
5 Courthouse - Krasno selo market - Kniajevo quarter
6 'Ivan Vazov quarter' - The Five corners (Pette kyosheta) - Obelya 2 quarter
7 Borovo quarter - National Palace of Culture- The Five corners (Pette kyosheta)- Central railway station - Han Kubrat Metro Station
8 Lyulin-5 complex - Vardar boulevard - Courthouse
10 Zapaden Park - Mall of Sofia - Vitosha Metro station
11 'Kniajevo quarter' - Todor Alexandrov boulevard - Ilianci quarter
12 Journalist square - Hristo Botev boulevard - Ilianci quarter
18 Russian Embassy - Slaveikov square - Orlandovci quarter
20 Iskar Depot - Knyaz Aleksandar Dondukov Boulevard - Central Sofia Market Hall - Opalchenska Metro Station
22 Autostation East - Knyaz Aleksandar Dondukov Boulevard - Central Sofia Market Hall - Krasna Polyana Depot
23 Mladezhki theater - Iskarsko Shose Street -Kopenhagen Boulevard - Obikolna Street
  •      Écartement des rails: 1009 mm
  •      Écartement des rails: 1435 mm

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

En 2011, on compte près de 340 trams repartis ainsi :

Début 2013, une commande de 20 rames Swing à plancher bas est passée auprès du constructeur polonais PESA. Le montant de la commande est de 50 millions d'euros et les livraisons sont prévues pour 2014[1]. En février 2015, la compagnie exerce une option pour cinq rames supplémentaires[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Sofia to get Pesa trams », sur railwaygazette.com,‎ (consulté le 26 mars 2013)
  2. (en) « World rolling stock market February 2015 », sur railwaygazette.com,‎

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]