Tramway de Palerme
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références »
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
| Tramway de Palerme (it)Tranvia di Palermo | ||
 Le tramway de Palerme au niveau de la via Leonardo da Vinci | ||
| Situation | Palerme Italie
|
|
|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 14 juillet 2014 | |
| Longueur du réseau | 17 km | |
| Lignes | 4 | |
| Stations | 44 | |
| Rames | Bombardier Flexity Outlook | |
| Propriétaire | AMAT | |
| Exploitant | AMAT | |
| Réseaux connexes | Métro de Palerme | |
 Carte du réseau | ||
| modifier |
||
Le tramway de Palerme est un réseau de tramway qui dessert la ville de Palerme, capitale de la Sicile (Italie). La première ligne fut inaugurée en 2014, les lignes 2, 3 et 4 plus récemment.
Sommaire
Histoire[modifier | modifier le code]
Palerme souffre de nombreux problèmes de circulation et de pollution, et c'est pourquoi en 2009 la ville a décidé de construire un tramway pour alléger le trafic.
Réseau[modifier | modifier le code]
Lignes actuelles[modifier | modifier le code]
La première ligne ouverte en juillet 2014 relie Roccela et la gare centrale de Palerme. La ligne est longue de 5km[1].
