Tramway de Milan
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et Milan.
| Tramway de Milan (it) Rete tranviaria di Milano | ||
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| Situation |  Milan
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1881(traction hippomobile) 1893 (traction électrique) |
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| Longueur du réseau | 180,3 km | |
| Lignes | 17 | |
| Rames | class 1500 (Peter Witt/Ventotto) class 4800 (Jumbotram) class 4900 Bombardier Eurotrams AnsaldoBreda Sirio |
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| Écartement des rails | 1 445 mm | |
| Réseaux connexes | Métro de Milan | |
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Le tramway de Milan est un réseau de tramway qui dessert la ville de Milan (Italie) et une partie de son agglomération. Totalisant une longueur de 180,3 kilomètres[1], le réseau a été inauguré en 1881 et possède actuellement 17 lignes.
Histoire
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Aperçu général
[modifier | modifier le code]Réseau actuel
[modifier | modifier le code]Le réseau compte 17 lignes urbaines.
| Numéro | Itinéraire | Carte |
|---|---|---|
| 1 | Greco (Via Martiri Oscuri)
↔ Roserio |
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| 2 | Piazza Bausan
↔ Piazzale Negrelli |
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| 3 | Duomo (Via Cantù)
↔ Gratosoglio |
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| 4 | Piazza Castello
↔ Niguarda (Parco Nord) (Metrotranvia Nord) |
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| 5 | Ortica (Via Milesi)
↔ Ospedale Niguarda |
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| 7 | Piazzale Lagosta
↔ Quartiere Adriano (Metrotranvia di Bicocca) |
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| 9 | Stazione Centrale (Piazza IV Novembre)
↔ Stazione Genova |
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| 10 | Viale Lunigiana
↔ Piazza XXIV Maggio |
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| 12 | Roserio
↔ Viale Molise |
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| 14 | Cimitero Maggiore
↔ Lorenteggio |
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| 15 | Duomo (Via Dogana)
↔ Rozzano (Via Guido Rossa) (Metrotranvia Sud) |
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| 16 | San Siro Stadio (Piazza Axum)
↔ Via Monte Velino |
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| 19 | Lambrate
↔ Piazza Castelli |
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| 24 | Piazza Fontana
↔ Vigentino (Via Selvanesco) |
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| 27 | Piazza Fontana
↔ Viale Ungheria |
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| 31 | Bicocca
↔ Cinisello (Via I Maggio) (Metrotranvia di Cinisello) |
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| 33 | Piazzale Lagosta
↔ Viale Rimembranze di Lambrate |
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Matériel roulant
[modifier | modifier le code]| Image | Constructeur | Modèle | Année de livraison | Nombre |
|---|---|---|---|---|
|
Società Italiana Ernesto Breda, Carminati & Toselli, Officine Meccaniche Lodigiane, OM, Reggiane, Officine Elettroferroviarie Tallero | Série 1500 | 1927–1930 | ? |
|
Officine Meccaniche della Stanga Breda Costruzioni Ferroviarie |
Série 4600 | 1955–1960 | 13 |
|
Officine Meccaniche della Stanga Breda Costruzioni Ferroviarie |
Série 4700 | 1955–1960 | 20 |
|
Fiat Ferroviaria Officine Meccaniche della Stanga |
Série 4900 | 1976–1978 | 100 |
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AdTranz | Série 7000 Eurotram | 2000 | 26 |
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AnsaldoBreda | Série 7100 Sirio | 2002-2010 | 48 |
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AnsaldoBreda | Série 7500 Sirio | 2003-2011 | 35 |
|
AnsaldoBreda | Série 7600 Sirio | 2003-2011 | 33 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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