Junkers Ju 188

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Junkers Ju 188 "Rächer"
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Un Ju 188 E-1
Un Ju 188 E-1

Constructeur Drapeau : Allemagne Junkers
Rôle en ligne
Statut retiré du service
Premier vol 1941
Mise en service 1943
Date de retrait 1945 (Allemagne)
Nombre construits 1 234 (tous types)
Équipage
4
Motorisation
Moteur Jumo 213
Nombre 2
Puissance unitaire 1 750 ch
Dimensions
Envergure 22 m
Longueur 14 95 m
Hauteur 4 44 m
Surface alaire 56 m2
Masses
À vide 9 900 kg
Maximale 15 195 kg
Performances
Vitesse de croisière 480 km/h
Vitesse maximale 539 km/h
Plafond 10 000 m
Rayon d'action 1 700 km
Armement
Interne 1 canon MG 151 de 20 mm à l'avant, 1 canon MG 151 de 20 mm dans tourelle dorsale, 1 mitrailleuse MG 131 de 13 mm dans l'arrière du cockpit, 2 mitrailleuses MG 81Z de 7,92 mm dans la nacelle ventrale
Externe deux réservoirs de 300 litres sous les ailes
Avionique
Plusieurs types de caméras photographiques

Le Junker Ju 188 Rächer (en français : Vengeur) était un avion allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il pouvait être utilisé comme bombardier (A,E,G,K), bombardier-torpilleur (A,E), chasseur de haute altitude (T), chasseur de haute altitude à longue portée (S), appareil de reconnaissance (D,F,H,L), chasseur lourd (J) ou avion de liaison (U).

Après la guerre, l'Armée de l'Air française utilisa neuf Junkers 188 dotés du même moteur que les avions amphibies Nord Aviation N.1402 Noroit pour des tests de moteurs à pistons, de moteurs à réaction et d'armes guidées.