Blohm & Voss Ha 139

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Blohm & Voss Ha 139
Ha 139 V1 Nordwind
Ha 139 V1 Nordwind

Rôle Avion postal
Constructeur Drapeau : Allemagne Blohm & Voss
Premier vol 1936
Client principal Lufthansa
Variantes V1 Nordwind, V2 Nordmeer et Ha 139B
Dimensions
Longueur 19,5 m
Envergure 27 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 17,5 t
Passagers 4-5
Fret 400-500 kg
Motorisation
Moteurs 4 moteurs Diesel à deux temps Junkers Jumo 205C (en)
Puissance unitaire 447 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale 260 km/h
Autonomie 5 300 km
Plafond 6 600 m

Le Blohm & Voss Ha 139 est un avion postal qui pouvait être catapulté depuis un navire de ravitaillement tel que le Friesenland ou le Schwabenland. Il était prévu pour le transport de fret transatlantique. Le premier appareil fut livré à l'été 1937 et le dernier fin 1938.

La seconde guerre mondiale[modifier | modifier le code]

Durant la seconde guerre mondiale, les avions sont transférés à la Luftwaffe et sont utilisés comme avion de transport, de reconnaissance ou de poseur de mines au-dessus de la mer Baltique.

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