Focke-Wulf Fw 56

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Pix.gif Focke-Wulf Fw 56 Su-27 silhouette.svg
Constructeur Drapeau : Allemagne Focke-Wulf
Rôle Avion d'entraînement
Mise en service 1936
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Argus As 10C (en)
Nombre 1
Type 8 cylindres en V refroidi par air
Puissance unitaire 240 ch
Dimensions
Envergure 10,54 m
Longueur 7,65 m
Hauteur 2,54 m
Masses
Maximale 985 kg
Performances
Vitesse maximale 267 km/h
Plafond 6 200 m
Rayon d'action 370 km
Rapport poids/puissance 4,10 kg/ch
Armement
Interne 2 mitrailleuses
Externe 30 kg de bombes

Le Focke Wulf Fw 56 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Monoplan à aile haute -ou "Parasol"-, il fut rapidement affecté aux tâches d’entraînement.

Développement[modifier | modifier le code]

Il a été développé, suivant une demande formulée par le ministère de l'Air du Reich pour un chasseur formateur avancé, par Kurt Tank, ingénieur en chef de Focke-Wulf. Il a également été pris en considération une éventuelle utilisation comme chasseur de défense.

Le premier prototype fit son premier vol en novembre 1933. Un deuxième prototype fut construit, avec quelques modifications apportées au fuselage et avec des ailes en métal plutôt qu'en bois, pour des essais en vol. Le troisième prototype, a volé en février 1934, retour à l'aile en bois, et a satisfait les concepteurs techniques.

Après des vols de comparaison, en 1935, par rapport à ses deux concurrents - l'Arado Ar 76 et le Heinkel He 74 - le ministère de l'Air a ordonné le début de la production. Environ 1.000 avions ont été construits, principalement utilisé par l'Allemagne, bien qu'un certain nombre ont été utilisés par l'Autriche et la Hongrie. Quelques-uns ont été vendus pour un usage privé, par exemple pour Gerd Achgelis, qui fonda plus tard la compagnie d'hélicoptère Focke-Achgelis avec Henrich Focke.

Ernst Udet, un partisan de l'utilisation des bombardiers en piqué, a testé le deuxième prototype - Fw 56 V2 - dans ce rôle, et sur sa recommandation, le développement des bombardiers en piqué a pris plus d'importance.

Le Fw 56 est un avion à aile haute avec un fuselage en tubes d'acier, revêtu de toile et de métal à l'avant. L'aile était en bois, revêtue principalement en contre-plaqué, tandis que le bord de fuite était recouvert de toile. Le train d'atterrissage trois points était fixe et possédait un sabot de queue.

Variantes[modifier | modifier le code]

  • Fw 56a: Premier prototype.
  • Fw 56 V2: Deuxième prototype.
  • Fw 56 V3: Troisième prototype.
  • Fw 56A-0: Trois avions de pré-production.
  • Fw 56A-1: monoplace de formation avancée. Version de production principale.

Opérateurs[modifier | modifier le code]

Drapeau de l'Autriche Autriche
Drapeau de la Bolivie Bolivie
Drapeau de la Bulgarie Bulgarie
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Hongrie Royaume de Hongrie
Roumanie Roumanie
Flag of the Second Spanish Republic.svg République espagnole
Drapeau de l'Espagne Espagne
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Aéronefs comparables

Liens externes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Spanish Civil War Aircraft » (consulté le 2011-06-14)