Arado Ar 69

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Arado Ar 69b
Constructeur aéronautique Drapeau : Allemagne Arado Flugzeugwerke
Type Entraînement élémentaire
Motorisation
Moteur 1 BMW-Bramo Sh 14A de 148 ch
Dimensions
Envergure 9,0 m
Longueur 7,2 m
Hauteur 3,02 m
Surface alaire 20,75 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 540 kg
Masse maximum 805 kg
Performances
Vitesse de croisière 157
Vitesse maximale (VNE) 184
Plafond 5 600
Autonomie 560 h

L'Arado Ar 69 est un avion biplace d'école de début allemand de l'entre-deux-guerres.

Dérivé de l'Arado Ar 66, ce biplan de construction mixte réalisé pour concurrencer le Focke-Wulf Fw 44 était en fait sensiblement identique à l’Ar 66, mais l'empennage horizontal était reporté en arrière de la gouverne de direction, cette dernière étant précédée d’une dérive. 5 exemplaires furent produits sous deux versions entre 1934 et 1936, puis cet appareil fut abandonné au profit de l'Ar 76.

Versions[modifier | modifier le code]

  • Arado Ar 69a : Le premier prototype [D-2822], sorti fin 1933, équipé d’un moteur en ligne Hirth HM 504A de 105 ch et pesant tout juste 505 kg à vide,
  • Arado Ar 69b : Seconde version, qui atteignait 184 km/h avec un moteur en étoile BMW-Bramo Sh 14A de 148 ch.

Références[modifier | modifier le code]

  • Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Éditions, London (1989).

Liens externes[modifier | modifier le code]