Aéroport de Brive-Vallée de la Dordogne
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Cet article est une ébauche concernant un aéroport, le département français de la Corrèze et le département français du Lot.
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| Brive - Souillac Brive-Vallée de la Dordogne |
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| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  France |
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| Département | Corrèze, Lot | |||||||||
| Ville desservie | Brive-la-Gaillarde, Souillac | |||||||||
| Date d'ouverture | 15 juin 2010 | |||||||||
| Coordonnées | ||||||||||
| Superficie | 200 ha | |||||||||
| Altitude | 310 m (1 016 ft) | |||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Midi-Pyrénées
Géolocalisation sur la carte : Limousin
Géolocalisation sur la carte : France
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| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code AITA | BVE | |||||||||
| Code OACI | LFSL | |||||||||
| Nom cartographique | BRIVE | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil, ouvert à la CAP | |||||||||
| Gestionnaire | Régie personnalisée de l’aéroport de Brive - Souillac | |||||||||
| Site web aéroport | Consulter | |||||||||
| Cartes SIA | VAC - IAC - ARR/DEP | |||||||||
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L’aéroport de Brive - Souillac (code AITA : BVE • code OACI : LFSL), également dénommé commercialement aéroport de Brive-Vallée de la Dordogne, est un nouvel aéroport ouvert le 15 juin 2010, à proximité de Brive-la-Gaillarde en Limousin et de Souillac en Midi-Pyrénées, en bordure des départements de la Corrèze et du Lot, et à proximité du département de la Dordogne. Plus adapté au trafic international, en particulier l'accueil de compagnies à bas coût vers la Grande-Bretagne, il remplace l'aérodrome de Brive-Laroche.
Sommaire |
Histoire[modifier]
Construction[modifier]
Le chantier a débuté fin 2005 pour un coût de 48,7 millions d'euros[1], sur le site de Nespouls/Cressensac. La première pierre de l'aérogare a été posée le 9 juillet 2009[2] et la mise en service s'est effectuée le 15 juin 2010[3]. Il a été inauguré officiellement le 9 juillet 2010.
L'unique piste, d'une longueur initialement prévue de 1 900 m, a finalement été portée à 2 100 m sur 45 m de largeur.
Choix du nom commercial de l'aéroport[modifier]
En septembre 2009, le syndicat mixte chargé de sa gestion, présidé par Jean-Louis Nesti, décide de donner à « Brive - Souillac » (nom de l'aérodrome d'un point de vue aéronautique) le nom commercial de Brive-Vallée de la Dordogne[4]. Cette décision provoque de nombreuses protestations d'élus lotois et de la région Midi-Pyrénées, qui y voient une tentative de favoriser Brive et son bassin aux dépens de Souillac et du département du Lot[5],[6].
Installations[modifier]
Piste(s)[modifier]
L’aéroport dispose d’une piste bitumée orientée est-ouest (11/29), longue de 2 100 mètres et large de 45. Elle est dotée :
- d’un balisage diurne et nocturne (feux basse et haute intensité) ;
- d’un indicateur de plan d’approche (PAPI) pour chaque sens d’atterrissage ;
- d’un système d’atterrissage aux instruments (ILS/DME) pour le sens d’atterrissage 29.
Prestations[modifier]
L’aérodrome est contrôlé ou dispose d’un service d’information de vol (AFIS)[7]. Dans les deux cas, les communications s’effectuent sur la fréquence de 121,125 MHz. Il est agréé pour le vol à vue (VFR) de nuit et le vol aux instruments (IFR).
S’y ajoutent :
- une aire de stationnement pour l'aviation commerciale ;
- une aire de stationnement pour l'aviation générale ;
- une aérogare passagers de 2 300 m2 (capacité de traitement de 200 000 passagers par an) ;
- des hangars ;
- une station d’avitaillement en carburant (100LL et Jet A1) et en lubrifiant[8].
Activités[modifier]
Transport aérien[modifier]
Dès le 25 juin 2010 l'aéroport a été relié à l’aéroport de Londres City par trois vols par semaine avec la compagnie CityJet par des Avro RJ 85[9]. Cette desserte est portée à quatre rotations en août 2011 mais réduite hors saison (d'octobre à avril) à deux rotations par semaine.
Cette ligne avec Londres entre en concurrence avec cette même destination présente en aller-retour quotidien depuis 2003 à l'aéroport de Rodez-Marcillac qui se situe environ à 130 km (un peu plus de deux heures de route).
Une nouvelle liaison vers Manchester assurée par Jet2.com fonctionne à raison de deux liaisons par semaine du 21 mai au 24 septembre 2011[10].
L’aéroport est aussi relié à celui de Paris-Orly par trois vols quotidiens (1 seul le dimanche ; aucun le samedi) par la compagnie Airlinair (future Hop !). Cette desserte est allégée en juillet (1 seul aller-retour quotidien) et suspendue en août et pendant les vacances scolaires de fin d'année.
Loisirs et tourisme[modifier]
- Aéroclub de Brive
- Aéroclub des trois provinces
- Aéroclub de Tulle
- Aquar'ailes
- Association vélivole Cavok
Statistiques[modifier]
Après une forte augmentation lors de l'ouverture de l'aéroport, en 2010, le trafic a baissé de 5,6 % entre 2011 et 2012.
| Année | Passagers | dont low-cost |
Mouvements commerciaux |
Mouvements non commerciaux |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 57 038 | 13 747 | 1 981 | 10 082 |
| 2011 | 61 011 | 17 916 | 1 978 | 12 029 |
| 2010 | 35 444 | 6 295 | 1 538 | 9 035 |
| 2009 | 20 512 | 0 | 962 | 5 852 |
| 2008 | 21 631 | 0 | 969 | 7 561 |
| 2007 | 22 692 | 0 | 976 | 8 966 |
| 2006 | 24 357 | 0 | 1 051 | 9 541 |
| 2005 | 24 728 | 0 | 1 133 | 9 204 |
| 2000 | 35 668 | 0 | 1 332 | 14 270 |
| 1997 | 34 001 | 0 | à renseigner | à renseigner |
Les chiffres de 1997 à 2009 concernent l'aéroport de Brive-Laroche. En 2010, l'aéroport de Brive-Vallée de la Dordogne a accueilli 23 031 passagers[11].
Notes et références[modifier]
- http://www.sudouest.fr/2010/04/24/ca-va-bientot-decoller-74415-4625.php Nancy Ladde, Ça va bientôt décoller ! , Sud Ouest, édition 24 avril 2010
- Journal Sud Ouest, édition Périgueux du 10 juillet 2009
- Nancy Ladde, Premier atterrissage depuis Paris, Sud Ouest édition Périgueux du 16 juin 2010.
- La Dépêche du Midi, édition Lot, 25 septembre 2009, L'aéroport s'appellera « Brive Vallée de la Dordogne »
- La Dépêche du Midi, édition Lot, 27 septembre 2009, Aéroport du nord : Souillac révoltée !
- La Dépêche du Midi, édition Lot, 30 septembre 2009, Alain Chastagnol : « Il s'agit d'une usurpation d'identité »
- Le contrôle est activé lorsque des vols internationaux sont programmés (annoncé par NOTAM).
- N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.
- (fr) Laurent Benayoun, « Aéroport Brive-Souillac : des vols vers Londres », sur La Dépêche du Midi, 15 avril 2010
- http://www.aeroport-brive-vallee-dordogne.com/sites/aeroport-brive-vallee-dordogne.com/files/images/tourisme/CP%20JET2.pdf Communiqué de presse de l'aéroport du 26 août 2010.
- http://www.aeroport-brive-vallee-dordogne.com/sites/aeroport-brive-vallee-dordogne.com/files/images/tourisme/Bilan%20Activit%C3%A9%20BVE.pptx Bilan 2010 de l'aéroport. Diapositive 5 sur 7
