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TiLo

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TiLo
Logo de TiLo
Logo de TiLo.

Création (ChiassoVoir et modifier les données sur Wikidata)
Dates-clés  : Mise en service de Rail2000

Forme juridique société anonyme
Slogan(s) « Le train qui unit »
Siège social Via Portaccia 1a - 6500 Bellinzona
Drapeau de la Suisse Suisse
Actionnaires 50 % SBB-CFF-FFS
50 % Trenitalia
Direction Roberto Tulipani
Effectifs 81
Site web www.tilo.ch

Chiffre d’affaires 2,00 millions CHF (2010)

Localisation Canton du Tessin et LombardieVoir et modifier les données sur Wikidata
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)
Trafic voyageurs 2012 : 8.000.000

TILO, acronyme de Treni Regionali Ticino Lombardia est une compagnie de chemins de fer italo-suisse créée le . C'est le résultat d'une coentreprise entre l'opérateur historique italien Trenitalia du groupe Ferrovie dello Stato (FS) et les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB-CFF-FFS), dans le but de développer le trafic transfrontalier entre le Canton du Tessin et la Lombardie.

Le , la part du capital de la société détenue par Trenitalia a été cédée à sa filiale, la société ferroviaire régionale italienne Trenord[1].

Le but de la société est d'améliorer et de développer le trafic transfrontalier régional de voyageurs entre le Canton du Tessin et la Région Lombardie avec la gestion des liaisons entre le réseau express régional tessinois et le service ferroviaire suburbain de Milan avec une correspondance à Chiasso.

En 2012, la société TILO a transporté 8 000 000 de passagers[2]. La ligne la plus fréquentée est le trajet MendrisioLuganoBellinzona et/ou LocarnoBellinzona, soit les liaisons S10 et S20[3].

Service ferroviaire

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Un Stadler FLIRT TiLo sur la Ligne S10 du réseau rapide du Canton du Tessin

Lignes gérées actuellement

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Ligne Parcours Pays
S10 Biasca - Castione-Arbedo - Bellinzone - Giubiasco - Lugano - Paradiso - Melide - Maroggia-Melano - Capolago-Riva S. Vitale - Mendrisio S. Martino - Mendrisio - Balerna - Chiasso - Côme S. Giovanni Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau de l'Italie Italie
S20 Castione-Arbedo - Bellinzone - Giubiasco - S. Antonino - Cadenazzo - Riazzino - Gordola - Tenero - Minusio - Locarno Drapeau de la Suisse Suisse
S30 Bellinzone - Giubiasco - S. Antonino - Cadenazzo - Quartino - Magadino-Vira - S. Nazzaro - Gerra (Gambarogno) - Ranzo S. Abbondio - Pino-Tronzano - Maccagno - Colmegna - Luino - Porto Valtravaglia - Caldè - Laveno-Mombello - Sangiano - Besozzo - Travedona-Biandronno - Ternate-Varano Borghi - Mornago-Cimbro - Besnate - Gallarate Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau de l'Italie Italie
S40 Côme S. Giovanni - Chiasso - Balerna - Mendrisio - Stabio - Cantello-Gaggiolo - Arcisate - Induno Olona - Varèse Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau de l'Italie Italie
S50 Biasca - Castione-Arbedo - Bellinzone - Giubiasco - Lugano - Paradiso - Melide - Maroggia-Melano - Capolago-Riva S. Vitale - Mendrisio S. Martino - Mendrisio - Stabio - Cantello-Gaggiolo - Arcisate - Induno Olona - Varèse - Gallarate - Busto Arsizio - Busto Arsizio Nord - Ferno-Lonate Pozzolo - Malpensa T1 - Malpensa T2 Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau de l'Italie Italie
S90 Giubiasco - Rivera-Bironico - Mezzovico - Taverne-Torricella - Lamone-Cadempino - Lugano - Paradiso - Melide - Maroggia-Melano - Capolago-Riva S. Vitale - Mendrisio S. Martino - Mendrisio Drapeau de la Suisse Suisse
RE80 Locarno - Minusio - Tenero - Gordola - Riazzino - Cadenazzo - S. Antonino - Lugano - Paradiso - Mendrisio - Chiasso - Côme S. Giovanni - Côme Camerlata - Seregno - Monza - Milan-Centrale Drapeau de la Suisse Suisse
Drapeau de l'Italie Italie

La flotte de trains de l'entreprise ferroviaire est composée de trains monotension pour seules les lignes du canton du Tessin alimentées en 15 kV CA et de trains polytension pour circuler sur le réseau suisse et italien alimenté en 3 kV CC.

La flotte comprend[4] :

À partir du et jusqu'en , TiLo a assuré l'exploitation de la ligne S9 du Service ferroviaire suburbain de Milan, TiLo a également assuré le service sur la ligne régionale Chiasso-Milan avec 10 rames comprenant une locomotive FS E.464 et des voitures voyageurs surbaissées[6].

Notes et références

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  1. « Passa a Trenord il 50% di Tilo », (consulté le )
  2. {http://www.tilo.ch/it/51/azienda.aspx | consulté le=17 octobre 2014}
  3. {http://www.ti.ch/generale/trafficons/comex/posti_2.pdf | consulté le=17 octobre 2014}
  4. {http://www.tilo.ch/it/54/i_nostri_treni.aspx | consulté = 17 octobre 2014}
  5. {http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_TILO_i.pdf | consulté = 17 octobre 2014}
  6. "Notizia flash" su "I Treni" n. 264 (novembre 2004), p. 4

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Liens externes

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