Airbus A320neo

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Airbus A320neo est une famille d'avions de la société européenne Airbus, rénovant sa gamme A320, avec les technologies déployées pour la construction de l'Airbus A380, puis l'A350 XWB. Il complète la gamme de l'Airbus A330neo.

Lancé le , il fait son premier vol le [1], et est déployé pour la première fois commercialement par Lufthansa, le [2].

Il est équipé soit de moteurs CFM LEAP-1A, soit de moteurs Pratt & Whitney PW1000G et des winglet courbées (appelées par Airbus Wingtip fence). L'A320neo est 15 à 20 % plus efficace au niveau de la consommation du carburant que la première famille d'A320, et affiche des réductions de ses émissions de CO2 du même ordre et d'environ 50 % pour celles d'oxydes d'azote[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Olivier Hertel, « Premier vol de l'Airbus A320neo », sur sciencesetavenir.fr, (consulté le 17 octobre 2020)
  2. François Duclos, « Lufthansa : Airbus A320neo en service », sur air-journal.fr, (consulté le 17 octobre 2020)

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