Liste de ponts du département de la Dordogne

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La liste de ponts de la Dordogne recense les principaux ponts situés sur le département de la Dordogne.

Ponts de longueur supérieure à 100 m[modifier | modifier le code]

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département de la Dordogne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute[modifier | modifier le code]

Sur l'autoroute A89 :

  • Viaduc de l'Elle, situé à Villac, long de 475 m, il domine la vallée de l'Elle de 108 m [1]
  • Viaduc de la Crempse, situé au sud de Mussidan, long de 307 m, il surplombe la vallée de la Crempse de 20 m environ.
  • Viaduc du Douime, situé sur la commune d'Azerat, long de 290 m, il franchit la vallée du ruisseau le Douime à 32 m de hauteur[2].
  • Viaduc du Ribeyrol, entre Villac (en Dordogne) et Cublac (en Corrèze), long de 259 m et haut de 40 m, franchit à deux reprises une boucle du Ribeyrol (ou ruisseau de Savignac [3]), un petit affluent de l'Elle [1]
  • Viaduc de l'Elle
    Viaduc de l'Elle
  • Viaduc de la Crempse
    Viaduc de la Crempse

Routes nationales[modifier | modifier le code]

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Route nationale 21 :

Routes départementales[modifier | modifier le code]

  • Pont de Lalinde sur la Dordogne, D29, entre Lalinde et Couze-et-Saint-Front (213,80 m[5]). Le pont de Lalinde a été construit entre le et le . Il a été inauguré le . La municipalité de Lalinde a prévu la construction du pont sans péage pour le passage. C'est un pont en arc de huit arches en maçonnerie. À sa construction, le tablier du pont avait une largeur de chaussée de 4,60 m avec deux trottoirs de moins d'un mètre de largeur. Sa largeur de chaussée étant insuffisante, il a été réhabilité pour avoir une largeur de chaussée de 6,50 m de large.
  • Pont de Couze sur la Dordogne, D660, entre Lalinde, à Port-de-Couze, et Couze-et-Saint-Front. Le pont a été construit en 1840 pour remplacer un bac. Il a été financé grâce à un péage qui n'a été supprimé qu'en 1893. En effet le pont de Lalinde ayant été prévu gratuit par la municipalité de Lalinde, la municipalité de Couze-et-Saint-Front a dû accepter de rendre le pont de Couze lui aussi gratuit. On peut encore voir deux guérites de l'ancien octroi, une sur chaque rive.
  • Pont de Groléjac sur la Dordogne, D704, pont suspendu en béton armé construit en 1932 sur les plans d'Albert Caquot.
  • Pont d'Europe à Terrasson sur la Vézère, D6089.
  • Pont de Bergerac[6], ou Vieux pont de Bergerac, seul pont permettant de franchir la Dordogne à Bergerac jusqu'à la construction du second pont routier de Bergerac, il s'est effondré en 1783 et sa reconstruction n'a commencé que pendant le Premier Empire. Le pont est mis en service en 1825. Il supporte la D709E4.
  • Second pont de Bergerac sur la Dordogne, ou pont Louis Pimont, pont en béton précontraint de trois travées construit en 1974-1975 pour désengorger le vieux pont. Il a été inauguré le . Il supporte la D936E1.
  • Pont des Gilets sur la Dordogne, entre Bergerac et Cours-de-Pile, pont métallique construit par l'entreprise de Gustave Eiffel en 1882-1884 pour la ligne de chemin de fer Bergerac-Marmande par Eymet ouverte en . Le tablier a été mis en place par lançage à partir d'une rive. La ligne de chemin de fer Bergerac-Marmande ayant fermé en 1953, le pont a été transformé en pont routier pour la D660E1.
  • Pont des Nebouts (contournement ouest de Bergerac), permettant de franchir la Dordogne par une travée unique au niveau d'une zone Natura 2000[7],[8], entre Prigonrieux et Saint-Laurent-des-Vignes. Long de 126 mètres, il fait la liaison entre les D936 et D709 (route de Bordeaux - route de Mussidan) en évitant Bergerac.

Voies ferrées[modifier | modifier le code]

Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m[modifier | modifier le code]

Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et 100 m du département de la Dordogne sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

Autoroute[modifier | modifier le code]

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Routes nationales[modifier | modifier le code]

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Routes départementales[modifier | modifier le code]

  • Déviation de Château-l'Évêque, D939. De configuration unique « en courbe et en surplomb », cet ouvrage d’art est un pont route de type Pont Mixte, en métal et en béton. Long de 75,9 m, il franchit la ligne SNCF, le ruisseau de la Beauronne et le chemin de halage.
  • Pont des Barris, à Périgueux, franchit l'Isle.
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Voies ferrées[modifier | modifier le code]


Ponts présentant un intérêt architectural ou historique[modifier | modifier le code]

Le pont coudé de Brantôme

Les ponts de la Dordogne inscrits à l'inventaire national des monuments historiques[9] sont recensés ci-après :

  • Vieux pont de Bourdeilles
    Vieux pont de Bourdeilles
  • Pont de la Tour à Jumilhac-le-Grand
    Pont de la Tour à Jumilhac-le-Grand
  • Pont de Laveyra de Payzac
    Pont de Laveyra de Payzac
  • Vieux pont de Saint-Jean-de-Cole
    Vieux pont de Saint-Jean-de-Cole
  • Vieux pont de Terrasson-Lavilledieu
    Vieux pont de Terrasson-Lavilledieu

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b Objectif A89, Édition Gironde-Dordogne n° 26 d'avril 2007 [1], journal émis par les Autoroutes du sud de la France
  2. ↑ Objectif A89, Édition Gironde-Dordogne n° 21 de janvier 2004, journal émis par les Autoroutes du sud de la France
  3. ↑ Pour l'IGN, carte 2035 E, c'est le Ribeyrol que le Sandre nomme ruisseau de Savignac
  4. ↑ Pont de Bergerac sur Structurae, consulté le 2 juin 2011.
  5. ↑ Anne-Marie Sopkowitz, Le pont de Lalinde fermé d'avril à juillet, Sud Ouest édition Périgueux du 1er novembre 2010.
  6. ↑ Ch. Durand, « Un dessin de l'ancien pont de Bergerac », dans Bulletin de la Société historique et archéologique du Périgord, 1903, tome 30, p. 155-166 (lire en ligne)
  7. ↑ [PDF] Vivre en Périgord no 21, p. 10, septembre 2009.
  8. ↑ [PDF] Vivre en Périgord no 27, p. 9, octobre 2010.
  9. ↑ Base de données Mérimée du Ministère de la Culture et de la Communication

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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