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Tramway de Rostock

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Tramway de Rostock
Rostocker Straßenbahn
Image illustrative de l’article Tramway de Rostock

Situation Rostock
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Type Tramway
Entrée en service 1888
Longueur du réseau 35,62 km
Longueur additionnée des lignes 87,1 km
Lignes 6
Écartement des rails 1 435 mm
Exploitant Rostocker Straßenbahn AG

Image illustrative de l’article Tramway de Rostock

Le tramway de Rostock est le réseau de tramways de la ville de Rostock, en Allemagne. Ouvert en 1888, il compte actuellement 6 lignes.

Historique

Réseau actuel

Aperçu général

Ligne Trajet
1 Toitenwinkel, Hafenallee – Dierkower Kreuz – Steintor – Lange Str. – Doberaner Platz – (S) Holbeinplatz – Reutershagen – (S) Marienehe – Lütten Klein Zentrum – Lütten Klein, Rügener Straße (– Lichtenhagen, Mecklenburger Allee)
2 Kurt-Schumacher-Ring – Dierkower Kreuz – Steintor – Lange Str. – Schröderplatz – Goetheplatz – Südstadt-Center – Südblick
3 (S) Haltepunkt Dierkow – Dierkower Kreuz – Steintor – (S) Hauptbahnhof – Goetheplatz – Doberaner Platz – (S) Parkstraße – Zoo – Neuer Friedhof
4 (S) Haltepunkt Dierkow – Dierkower Kreuz - Steintor – (S) Hauptbahnhof – Goetheplatz – Doberaner Platz – (S) Holbeinplatz – Reutershagen – (S) Marienehe – Lütten Klein Zentrum – Lichtenhagen, Mecklenburger Allee
5 Südblick – Südstadt-Center – (S) Hauptbahnhof – Steintor – Lange Str. – Doberaner Platz – (S) Holbeinplatz – Reutershagen – (S) Marienehe – Lütten Klein Zentrum – Lichtenhagen, Mecklenburger Allee
6 Mensa – Südstadt-Center – (S) Hauptbahnhof – Steintor – Lange Str. – Doberaner Platz – (S) Parkstraße – Neuer Friedhof

Matériel roulant

Rame Tramlink lors de l'exposition InnoTrans 2014 à Berlin

Le parc est majoritairement constitué de rames Tatra T6.

Une nouvelle génération est commandé en 2011 auprès du constructeur Vossloh pour un montant de 37 millions d'euros. La livraison a lieu durant l'année 2014. Un total de 13 rames TramLink 6N2 a été commandé. Chaque rame mesure 32 mètres pour une largeur de 2650 mm, l'écartement étant de 2300 mm. Ces rames ont la particularité d'être équipé de supercondensateurs[1].

Notes et références

  1. (en) « Supercap trams enter service in Rostock »,

Voir aussi

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