Bélandre
Une bélandre (aussi écrit bélande ou balandre)[1] désigne plusieurs types de petit navire de charge marchand à un mât repliable[2] ou deux mâts, avec ou sans ailes de dérive[1],[3]. Ces types de bateau, utilisés le long des côtes et dans les eaux intérieures[2], sont très répandus au XVIIIe siècle en Europe, et principalement utilisés aux Pays-Bas[1],[2].
Historique
Mentionné dès le début du XVIIe siècle comme un bateau à fond-plat[1], une bélandre était probablement quelque peu différente au XVIIIe siècle, ne serait-ce que parce qu'elle naviguait au moyen de deux voiles. Le mot « bélandre » (billander ou bilander en anglais) vient du néerlandais bei lander, bei signifiant « à proximité de » et land, « la terre ».
Description
Ce type de navire était de taille modeste (déplacement de 100 t environ). Plusieurs formes de gréement existent :
- Le deux-mâts à voile carrée, proche du brick (la bélandre constitue un précurseur des bricks[4]) ou d'un senau[3], il diffère de ces derniers par la grand-voile constituée d'une grande voile latine qui caractérise ce type de voilier.
- Une autre forme, proche d'un heu ou d'un sloop[3], présente un mât repliable, portant une voile aurique et un foc, une coque à fond plat et des ailes de dérive spécifiques aux bateaux fluviaux[1].
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Usage et répartition géographique
La bélandre est utilisée sur les côtes et les eaux intérieures des Pays-Bas[1],[2], de la Mer du Nord, de la Manche, de l'Atlantique et en Méditerranée[5] comme navire de charge marchand. En Angleterre, l'utilisation de la bélandre peut remonter au règne de la reine Elizabeth[6]. Ces navires n'étaient pas conçus pour la haute mer, même si certains types de ces navires ont pu effectuer de grands voyages intercontinentaux : on sait qu'au moins une bélandre, l'Oliver, a traversé l'Atlantique.
Le terme a également été utilisé pour désigner des bateaux corsaires[2].
Notes et références
- « CNRTL - Définition - Bélandre »
- Dictionnaire de la Mer (Jean MERRIEN, Edition Omnibus, 2001), Page 106
- Dictionnaire de la marine à voiles (PÂRIS et De BONNEFOUX, réédition de 1999), page 89
- (en) John Robinson et George Francis Dow, Sailing Ships of New England 1606-1907, Skyhorse Publishing Inc., (ISBN 978-1-60239-039-3, lire en ligne)
- Hawk, James R., They came from Germany, aboard the Thistle, 18 p. (ISBN 978-1-4834-4639-4 et 1-4834-4639-5, OCLC 980523921, lire en ligne)
- (en) Henry B. Culver, The Book of Old Ships : From Egyptian Galleys to Clipper Ships, Courier Corporation, (ISBN 978-0-486-15689-7, lire en ligne)
Voir aussi
Bibliographie
- Jean Merrien, Dictionnaire de la mer : Savoir-faire, traditions, vocabulaire, techniques, Paris, Omnibus, réédition 2001 (réimpr. 2014), 861 p. (ISBN 978-2-258-11327-5)
- Edmond Pâris et Pierre de Bonnefoux, Dictionnaire de la marine à voiles (Détail des éditions), Éditions du Layeur, (réimpr. 1999) (1re éd. 1859), 720 p. (ISBN 978-2-911468-21-6 et 2-911468-21-X)
