Bristol Cars
| Bristol Cars | |
| |
| Création | 1945 |
|---|---|
| Disparition | 2020 |
| Forme juridique | Limited company |
| Siège social |  Filton, Gloucestershire, Angleterre |
| Actionnaires | Bristol Aeroplane Company |
| Activité | Industrie automobile |
| Produits | Automobile |
| Société mère | Bristol Aeroplane Company |
| Site web | www.bristolcars.co.uk/ |
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Bristol Cars est un constructeur anglais d'automobiles sportives de grand luxe. Division automobile de la manufacture de moteurs d'avion Bristol Aeroplane Company, elle est fondée en 1945. Son siège est encore aujourd'hui implanté à Filton, une ville du Gloucestershire, et située près de Bristol.
Bristol a toujours cultivé la discrétion : pas de publicité, un seul showroom situé dans Kensington High Street à Londres. Cela n'a pas empêché la firme de pouvoir compter sur une clientèle, certes peu nombreuse, mais très fidèle. Bristol a toujours connu un volume de production très faible : en 1982 (dernière année dont nous connaissons les quantités produites), seulement 104 véhicules sont sortis de chaîne.
En 2011 et 2019, la situation de Bristol est incertaine : mauvaises nouvelles (perte de 22 emplois en 2011) alternent avec lueurs d'espoir (projet d'un véhicule hybride avec Frazer-Nash).
En 2020, le constructeur est placé en liquidation judiciaire[1].
Automobiles de tourisme[modifier | modifier le code]
Modèles à moteur 6 cylindres BMW[modifier | modifier le code]
- Bristol 400 (1946 - 1950)
- Bristol 401 (1948 - 1953)
- Bristol 402 (1949 - 1950)
- Bristol 403 (1953 - 1955)
- Bristol 404 (1953 - 1955)
- Bristol 405 (1954 - 1958)
- Bristol 406 (1958 - 1961)
Modèles à moteur V8 Chrysler[modifier | modifier le code]
- Bristol 407 (1961 - 1963)
- Bristol 408 (1963 - 1965)
- Bristol 409 (1965 - 1967)
- Bristol 410 (1967 - 1969)
- Bristol 411 (1969 - 1976)
- Bristol 412 (1975 - 1981)
- Bristol Beaufighter/Beaufort (1982 - 1994)
- Bristol 603 (1977 - 1981)
- Bristol Britannia/Brigand (1982 - 1994)
- Bristol Blenheim (1994 - 1998)
- Bristol Blenheim Series 2 (1998 - 1999)
Modèles Contemporains[modifier | modifier le code]
- Bristol Blenheim 3 (2000-2012)
- Bristol Speedster/Roadster (2002-2012)
- Bristol Fighter (2004-2012)
- Bristol Series 6 (depuis 2009)
- Bristol Bullet (depuis 2016)
Automobiles de course[modifier | modifier le code]
Bristol motoriste de Formule 1[modifier | modifier le code]
Bristol BS1[modifier | modifier le code]
Le moteur Bristol BS1 est développé à partir du BMW motorisant les 328 de 1937, lequel s’est illustré en remportant les Mille Miglia en 1940 et sa catégorie aux 24 Heures du Mans 1939. Bristol Aeroplane Company, en récompense de ses efforts industriels pendant la Seconde Guerre mondiale, a obtenu la licence d’exploitation du moteur allemand en 1946 à titre de compensation pour services rendus à l’effort de guerre.
Ce moteur sera engagé en Formule 1 de 1952 à 1955.
Caractéristiques :
- 6 cylindres en ligne
- Cylindrée : 1 971 cm3
- Puissance : de 130 à 150 ch
- Régime moteur : 5 800 tr/min
Bristol BS2[modifier | modifier le code]
Il est engagé en Formule 1 en 1956 et 1957.
Caractéristiques :
- 6 cylindres en ligne.
- Cylindrée : 2 200 cm3
Écuries de Formule 1 ayant couru avec un Bristol[modifier | modifier le code]
- Frazer Nash (4 Grand Prix)
- Cooper (17 GP)
- AFM (2 GP)
- English Racing Automobiles (ERA) (2 GP)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Bristol Cars loses appeal against liquidation », sur Autocar (consulté le 16 janvier 2021)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Bristol Owners Club
