International Airlines Group

International Consolidated Airlines Group, S.A.

Codes
AITA	OACI	Indicatif d'appel

Repères historiques
Date de création	Janvier 2011

Généralités
Basée à	Aéroport de Londres Heathrow Aéroport international de Madrid-Barajas
Autres bases	Aéroport de Londres Gatwick Aéroport international de Barcelone-El Prat
Alliance	oneworld
Siège social	Madrid
Filiales	British Airways bmi Iberia
Effectif	56 240 (2010)
Dirigeants	Willie Walsh, CEO
Site web	www.iairgroup.com

Données financières
Chiffre d’affaires	16,1 milliards d'euros

International Consolidated Airlines Group, S.A., connu sous le nom International Airlines Group (IAG), est la holding née de la fusion de la britannique British Airways et l'espagnole Iberia le 8 avril 2010^[1].

Le groupe IAG possède 398 avions, volant vers 200 destinations et transportant plus de 50 millions de passagers chaque année. Il est le troisième plus grand groupe en Europe et le sixième dans le monde, en fonction des revenus^[2].

Les queues d'avions d'Iberia et de British Airways

La nouvelle entité est une compagnie espagnole, son siège social est à Londres et elle est cotée à la Bourse de Londres et de Madrid. Numéro deux européen en capitalisation, devant Air France-KLM et derrière Lufthansa, le groupe reste loin derrière en chiffre d'affaires (16,1 milliards d'euros, contre 29 pour Lufthansa et 25 pour Air France-KLM). Avec son patron irlandais, Willie Walsh, de devenir numéro un mondial, en rachetant d'autres compagnies.

Tout en restructurant Iberia, IAG poursuit la construction du groupe. Après la compagnie britannique BMI, rachetée en 2011 à Lufthansa, IAG a lancé une OPA de 113 millions d'euros sur la compagnie espagnole Vueling^[3], destinée à devenir la marque low cost du groupe, aux côtés de British Airways et d'Iberia^[4].

En 2011 le groupe IAG a transporté 51,678 millions de passagers^[5].