Copa Airlines
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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CM | CMP | Copa |
Date de création | 1947 |
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Basée à | Aéroport international de Tocumen |
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Programme de fidélité | OnePass |
Alliance | Star Alliance (2012) |
Taille de la flotte | 94 |
Nombre de destinations | 62 |
Siège social | Panama |
Société mère | Compañía Panameña de Aviación, S.A. |
Filiales | AeroRepública |
Dirigeants | Stanley Motta (Président), Pedro Heilbron (CEO), Victor Vial (CFO) |
Site web | www.copaair.com |
Copa Airlines (Compañía Panameña de Aviación S.A.) (code AITA : CM ; code OACI : CMP) est une compagnie aérienne du Panama, filiale de Continental Airlines. Elle opère des vols internationaux depuis sa plate-forme de correspondance à l'aéroport international de Tocumen.
Histoire
Copa Airlines est créée en 1947 opérant des vols domestiques vers trois villes du Panama avec trois Douglas C-47[1]. Dans les années 1960/1970, Copa Airlines commence ses vols internationaux vers Barranquilla, Kingston, Medellín, San José avec un AVRO 748 et un Lockheed L-188 Electra[1]. Dans les années 1970/1980, le Guatemala est ajouté comme destination et Copa Airlines élimine ses vols domestiques[1]. Dans les années 1980/1990, Copa Airlines acquiert son premier Boeing 737 et ajoute des vols vers, Carthagène, Miami, Port-au-Prince, Saint-Domingue, San Juan[1]. En 1998, Copa Airlines et Continental Airlines signent une entente stratégique[1]. Le 1er septembre 2007, la compagnie est officiellement membre associé de SkyTeam[2]. Le 26 mai 2009, Copa Airlines annonce qu'elle quittera l'alliance Skyteam le , de concert avec Continental Airlines. En juin 2012, elle rejoint son partenaire stratégique, qui a fusionné avec United Airlines, au sein de Star Alliance[3].
Destinations
Copa Airlines dessert 62 destinations aux États-Unis, au Mexique, dans les Caraïbes, en Amérique centrale et en Amérique du Sud[4].
Amérique du Nord
- États-Unis (Los Angeles, Miami, Tampa, New York, Orlando, Washington DC, Chicago, Las Vegas, Fort Lauderdale (à compter du 11 juillet 2014))
- Canada (Toronto, Montréal (à compter du 2 juin 2014))
- Mexique (Cancún, Guadalajara, Mexico, Monterrey)
Caraïbes
- Antilles néerlandaises (Oranjestad, St Maarten, Curaçao)
- Cuba (La Havane)
- République dominicaine (Punta Cana, Saint-Domingue, Santiago de los Caballeros)
- Haïti (Port-au-Prince)
- Jamaïque (Kingston, Montego Bay)
- Porto Rico (San Juan)
- Trinité-et-Tobago (Port d'Espagne)
- Bahamas (Nassau)
Amérique centrale
- Costa Rica (San José, Liberia)
- Guatemala (Guatemala City)
- Honduras (San Pedro Sula, Tegucigalpa)
- Nicaragua (Managua)
- Panama (Panama City)
- Salvador (San Salvador)
Amérique du Sud
- Argentine (Buenos Aires, Cordoba)
- Bolivie (Santa Cruz de la Sierra)
- Brésil (Belo Horizonte, Manaus, Rio de Janeiro, São Paulo, Brasilia, Porto Alegre, Recife)
- Chili (Santiago)
- Colombie (Barranquilla, Bogotá, Cali, Carthagène, Medellín, Pereira, San Andrés, Bucaramanga, Cucuta, Leticia, Santa Marta)
- Équateur (Guayaquil, Quito)
- Guyana (Georgetown (à compter du 11 juillet 2014))
- Paraguay (Asuncion)
- Pérou (Lima, Iquitos)
- Uruguay (Montevideo)
- Venezuela (Caracas, Maracaibo, Valencia)
Flotte
La flotte de Copa Airlines se compose des appareils suivants (au mois de décembre 2014)[5].
Appareils | En Service | Commandes | Passagers | Notes | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Total | ||||
Boeing 737-700 | 17 | 0 | ||||
Boeing 737-800 | 54 | 35 | 138 |
154 |
Livraisons jusqu'en 2018 | |
Embraer 190 | 12 | 0 | Compagnie de lancement en Amérique Latine | |||
Total | 83 | 35 |
Partenariats
Code Share avec le réseau Star Alliance et les compagnies suivantes :
- Aeroméxico
- KLM
- Condor
- TAME
- Air Panama (sur les vols intérieurs seulement)
- Gol Transportes Aéreos
- Cubana
Notes et références
Lien externe
- (en) Site officiel