Armée de l'air suédoise

Svenska flygvapnet
Création	1er juillet 1926
Pays	Suède
Allégeance	Monarchie suédoise
Type	Force aérienne
Fait partie de	Forces armées suédoises
Couleurs
Marche	Flygvapnets defileringsmarsch (Marche de la Force aérienne suédoise)
Équipement	150 aéronefs
Guerres	Guerre d'Hiver Crise congolaise Guerre d'Afghanistan Intervention militaire en Libye
Commandant	Major General Anders Silwer

Svenska flygvapnet, en français Force aérienne suédoise, est la composante aérienne des forces armées suédoises.

Historique

Elle a été créée le 1^er juillet 1926.

Durant la guerre froide, sa principale menace était l’URSS qu'elle surveillait (voir Affaire du Catalina).

Sous le drapeau de l'Organisation des Nations unies, elle a été déployée pour affronter l'armée katangaise dans la crise congolaise à partir d'octobre 1961. Ce sont cinq chasseurs Saab J 29 Tunnan suédois suivis de 2 J 29C de reconnaissance en novembre 1962 et de 4 J 29B en décembre 1962 qui ont pris part à cette mission. Ils y ont effectué des frappes avec leurs canons de bord et des roquettes.

L'intervention militaire en Libye de 2011 fut la première du XXI^e siècle où l'aviation suédoise fut impliquée ; un détachement de 8 Saab JAS 39 Gripen, un C-130 Hercules de ravitaillement en vol. Au total 130 à 140 hommes furent déployés depuis avril 2011 sur la base aérienne de Sigonella en Sicile. Leur mission fut de faire respecter une zone d'interdiction aérienne et ils ne participèrent pas aux frappes au sol. Les huit Gripen effectuèrent 2 000 heures de vol lors de 650 sorties consacrées à la reconnaissance, réalisant près de 150 000 clichés. À noter qu'ils ne purent utiliser le carburant d'origine utilisé par l'aviation américaine sans ajout d’additifs.

Le 25 juillet 2018, un JAS 39 a largué une GBU-49 pour lutter contre un feu de forêt sur un champ de tir militaire.

Unités d'hélicoptères

Un HKP 4 suédois en 2006.

Les unités d'aviation qui dépendaient auparavant de l'armée suédoise ("Arméflyget") et de la Marine Royale («Marinflyget") ont été fusionnées avec les unités d'hélicoptères de la force aérienne pour former une unique escadre d'hélicoptères (Hkpflj) pour l'ensemble des forces armées^[Quand ?]. Cette escadre a été placée sous l'autorité de la force aérienne et se compose de :

• 1^re escadre d'hélicoptères (1 Hkpskv)
  • situé à Boden (ancienne unité de la force aérienne) et F 4 Frösön

• 2^e escadre d'hélicoptères (2 Hkpskv)
  • situé à Berga (ancienne unité de l'aviation navale) et à Uppsala (à LSS)

• 3^e escadre d'hélicoptères (3 Hkpskv)
  • situé à Ronneby (à 17 Kallinge F)

• Escadre d'hélicoptères Malmen (Hkpflj/Malmen), ancien 4^e bataillon d'hélicoptères (4. hkpbat)
  • situé à Linköping / Malmen (ancienne unité de la force aérienne)

• 5^e escadre d'hélicoptères (5 Hkpskv)
  • situé à l'aéroport de la ville de Göteborg (ancienne unité de l'aviation navale) et F 7 Såtenäs

Aéronefs

Graphique montrant les modèles d'avions en service dans la force aérienne suédoise entre 1960 et 2010

Saab 37 Viggen (1972-2005)

Saab 35 Draken (1960-1999)

• Saab 37 Viggen (1972-2005)
• Saab 35 Draken (1960-1999)
• J 34 (1955-1969)
• J 33 (1952-1960)
• Saab 32 Lansen (1956-1998)
• J 30 (1946-1954)
• Saab J 29 Tunnan (1950-1974)
• J 28 (1946-1967)
• J 26 (1945-1953)
• FFVS J22 (1943-1952)
• Saab J-21 (1945-1951)
• Saab 18 (1945-1957)
• Saab 17 (1942-1953)
• J 20 (1941-1945)
• J 11 (1940-1945)
• J 9 (1940-1952)
• J 8 (1938-1947)
• J 7 (1930-1940)
• Svenska J6 Jaktfalken (1932-1941)
• J 4 Heinkel HD 19 (1928-1937)
• J 3 (1928-1943)
• J 2 Nieuport 29 (1926-1930)
• J 1 FMV/Phönixwerke D.III (1919-1933)

2 J 32 sont encore en vol à des fins scientifiques.

Appareils en service

JAS-39 Gripen

Saab S-100 Argus

Les appareils en service en 2016 sont les suivants :

Aéronefs	Origine	Type	En service	Versions
Avion de chasse
Saab JAS 39 Gripen	Suède	Avion multirôle	98	JAS-39C et JAS-39D.
Avion de transport
Lockheed Tp-84A Hercules	États-Unis	Avion de transport	5	Tp-84A.
Saab Tp-100	Suède	Avion de transport de personnels	2	Tp-100A et Tp-100B.
Beechcraft Tp-101	États-Unis	Avion de transport d’état-major et de liaisons	3	Tp-101A et Tp-101B.
Gulfstream Tp-102	États-Unis	avion de transport de hautes personnalités et d’évacuations sanitaires	3	Tp-102A et Tp-102D.
Avion ravitailleur
Lockheed TpT-84	États-Unis	avion de ravitaillement en vol et de soutien logistique	2	TpT-84A
Avion de surveillance
Saab S-100 Argus	Suède	Avion de veille radar et de reconnaissance	2	S-100D.
Gulfstream S-102 Korpen	États-Unis	Avion de reconnaissance stratégique et d’espionnage aéroporté	2	S-102B.
Avion d'entraînement
Saab Sk-60	Suède	Avion d’entraînement intermédiaire et avancé	35	Sk-60B
Rockwell Tp-86	États-Unis	Avion de soutien aux essais en vol	2	Tp-86A.
Hélicoptère
Sikorsky Hkp-16	États-Unis	Hélicoptère de transport	15	Hkp-16A.
AgustaWestland Hkp-15 Svälja	Italie	Hélicoptère utilitaire	20	Hkp-15A et Hkp-15B.
NH Industries Hkp-14 Caiman	Union européenne	Hélicoptère de recherche-sauvetage et de combat maritime	16	Hkp-14A et Hkp-14B.

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Swedish Air Force » (voir la liste des auteurs).

Liens externes

• (sv) « Site officiel de la force aérienne suédoise »