Torpilleur No 2
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| Torpilleur N° 2 | |
| Autres noms | Vergeroux |
|---|---|
| Type | Torpilleur |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Arsenal de Rochefort |
| Commandé | 17 mars 1875 |
| Quille posée | 21 septembre 1875 |
| Lancement | mars 1876 |
| Statut | Rayé de la liste de la flotte en tant que bâtiment de combat en décembre 1880 |
| Équipage | |
| Équipage | 8 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 21,57 m |
| Maître-bau | 3,51 m |
| Tirant d'eau | 2,62 m sous crosse |
| Déplacement | 32 t |
| Propulsion | 1 chaudière type loco + 1 machine compound |
| Puissance | 100 ch |
| Vitesse | 11 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 hampe porte-torpille |
| Carrière | |
| Port d'attache | Rochefort |
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Le torpilleur N° 2 fait partie des 7 torpilleurs du programme de 1876 de la marine française.
Ce bâtiment, de stabilité insuffisante, a des avaries incessantes de chaudière et sert à la mise au point de la hampe porte-torpille de l'I.G.M Desdouits en novembre 1878.
Carrière[modifier | modifier le code]
En 1880, il devient bâtiment de servitude Vergeroux puis remorqueur de la DP (Direction du Port) de Rochefort.
De 1896 à 1899, il devient l'annexe de la Dive afin d'assurer la Défense fixe de Rochefort.
En mai 1899, la condamnation définitive du bâtiment est prononcée[1].
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- Henri Le Masson, Histoire du torpilleur en France, 1872–1940, Paris 7e, académie de Marine, , 377 p.
