TAM Linhas Aéreas

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TAM Linhas Aéreas
Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
JJ TAM TAM
Repères historiques
Date de création 12 Juillet 1976
Généralités
Basée à Aéroport international de Guarulhos
Autres bases Aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão
Programme de fidélité Fidelidade TAM
Alliance Star Alliance (jusqu'au )
Oneworld (à compter du )
Taille de la flotte 172
(en avril 2016, avant la fusion avec LAN)
Nombre de destinations 61
Siège social Drapeau du Brésil São Paulo, SP
Société mère TAM Linhas Aéreas S.A.
Dirigeants Líbano Barroso
Site web www.tam.com.br
Airbus A340 de TAM
Airbus A319 de TAM avant l'atterrissage à l'Aéroport Santos Dumont à Rio de Janeiro

TAM Linhas Aéreas S.A.[1] (code AITA : JJ ; code OACI : TAM) est la plus grande compagnie aérienne du Brésil, ainsi que de toute l'Amérique latine, étant également leader dans l'Hémisphère Sud en nombre de passagers transportés. Son siège se situe à São Paulo et la compagnie est basée à l'Aéroport international de Guarulhos. [réf. souhaitée] Comptant actuellement une flotte de 168 appareils Airbus (A319, A320, A321, A330 et A350) et Boeing (767, 777) qui desservent 61 destinations en Amérique du Sud, Amérique centrale, Amérique du Nord et Europe, TAM est actuellement la seule compagnie aérienne d'Amérique du Sud à avoir intégré la plus grande alliance aérienne au monde, Star Alliance, qu'elle a cependant quittée le 31 mars 2014 pour rejoindre OneWorld.

Le 13 août 2010, TAM a signé un accord de fusion avec la compagnie chilienne LAN Airlines pour créer LATAM Airlines Group. Une fois la fusion achevée, TAM portera le nom de LATAM Brazil. Ses avions porteront les couleurs de LATAM.

Le 1er mai 2016, les flottes de TAM et LAN ont été fusionnées et volent désormais sous les nouvelles couleurs de LATAM. 50 avions devraient arborer cette nouvelle livrée avant la fin de l'année. La totalité de la flotte devrait être repeinte d'ici 2018. Le 1er vol d'un appareil sous les couleurs de la nouvelle compagnie LATAM a été effectué entre Rio de Janeiro et Genève par un Boeing 767 venu chercher la Flamme olympique en prévision des Jeux olympiques de Rio[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

TAM signifie actuellement Transportes Aéreos Meridionais (Transports Aériens Méridionaux). Elle a été créée à Marília, petite ville de l'État de São Paulo, et à l'origine TAM était l'abréviation de Táxi Aéreo Marília.

Groupe TAM :

  • TAM Viagens, créé en 1998
  • TAM Mercosur, créé en 1996, a racheté 80 % du capital de LAPSA auprès du gouvernement du Paraguay [réf. souhaitée]
  • TAM Express, créé en 1996, gestion du trafic de frets
  • TAM JATOS, créé en 1966, aéro-taxi, vols privés (jet), vols à la demande

En juin 2006, TAM annonce au Bourget la commande ferme de 10 nouveaux Airbus A350-900 qui seront livrés à partir de 2012. Cet avion transporte 300 passagers sur des vols de 13 890 km[réf. souhaitée]

Le , elle rejoint Star Alliance[3],[4].

Destinations[modifier | modifier le code]

En plus des 45 destinations vers tous les états du Brésil, TAM dessert 16 destinations internationales: Paris, Francfort, Londres, Milan, Madrid, New York, Miami, Orlando, Mexico, Caracas, Bogota, Lima, Buenos Aires, Santiago du Chili, Montevideo et Cochabamba. Plusieurs connexions sont possibles grâce à ses codes[Quoi ?] partagés avec Lufthansa, Air France et British Airways.

Sa filiale TAM Mercosur dessert également certaines villes du Brésil, du Paraguay, de Bolivie, de l'Uruguay, du Chili et de l'Argentine.

TAM dessert quotidiennement l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle directement au départ de São Paulo et de Rio de Janeiro.

Partenariats[modifier | modifier le code]

Commerciaux[modifier | modifier le code]

Accords de code-share [Quoi ?] avec :

Technologiques[modifier | modifier le code]

Le Système de gestion des passagers utilisé par TAM pour gérer les réservations, inventaire et enregistrement des passagers est un système géré par Amadeus[5]. TAM a migré à la plateforme Altéa d’Amadeus en 2010[6]. Auparavant TAM avait déjà externalisé ses systèmes de réservations, inventaires et enregistrement en utilisant une plate-forme du GDS américain Sabre.

Flotte historique[modifier | modifier le code]

Fin avril 2016, avant la fusion des flottes de TAM et LAN Airlines, TAM possèdait une flotte de 172 avions[7]:

Flotte de TAM
Appareils Quantité Passagers
(Première/Affaire/Économique)
Remarques
Airbus A319 25 144 (0/0/144)
Airbus A320 83 156 (0/12/144)
168 (0/0/168)
174 (0/0/174)
Airbus A321 30 220 (0/0/220)
Airbus A330-200 8 223 (4/36/183) Les 8 derniers ont été retirés du service entre octobre 2015 et avril 2016
Airbus A350-900 2 348(0/30/318) Compagnie de lancement de l'A350 en Amérique du Sud.
Le premier appareil a été livré le 17 décembre 2015
Boeing 767-300ER 14 221 (0/30/191)
Boeing 777-300ER 10 363 (4/45/314)
Total 172

Accidents et incidents[modifier | modifier le code]

  • 31 octobre 1996, São Paulo (Brésil) : perte de contrôle de l'avion après le décollage due au déploiement d'une reverse (inverseur de poussée), tuant les 96 personnes à bord et 4 au sol. [réf. souhaitée]
  • 18 septembre 2001, près de Belo Horizonte (Brésil) : deux hublots détruits à la suite de l'explosion d'un réacteur, la dépressurisation tue un des 82 passagers. [réf. souhaitée]
  • 30 août 2002, Araçatuba (Brésil) : atterrissage forcé, pas de victime. Cause identifiée : Arrêt des réacteurs, panne sèche. [réf. souhaitée]
  • 30 août 2002, Viracopos (Brésil) : atterrissage train rentré, pas de victime.

Références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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