LATAM Airlines Group

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Destinations de LATAM (en bleu celles assurées par LAN et en rouge celles de TAM).

LATAM Airlines Group ou LATAM Airlines est le nom du groupe formé en 2010 à la suite de la fusion des compagnies aériennes chilienne LAN Airlines et brésilienne TAM Linhas Aéreas[1]. De par la taille de sa flotte et le nombre de passagers transportés, LATAM Airlines est la plus grande compagnie aérienne d'Amérique Latine.

Description[modifier | modifier le code]

LATAM Airlines Group comprend LAN Airlines et ses filiales au Pérou, en Argentine, en Colombie et en Équateur, ainsi que LAN Cargo et ses filiales. Il regroupe encore TAM Linhas Aéreas SA, TAM Mercosur et toutes les holdings de LAN et TAM. La création du groupe a été annoncée le et sa formation a été conclue le .

LATAM Airlines fait partie de l'alliance de compagnies aériennes Oneworld[2].

Une nouvelle agence de communication, Graphene, est créée en 2015 par le groupe Interpublic pour gérer uniquement le budget publicitaire de LATAM Airlines[3].

En 2015, LATAM Airlines emploie 50 000 personnes et dessert 140 destinations[4]. En 2011, 60,3 millions d'usagers ont volé avec LATAM Airlines, et la compagnie comptait 14,6 millions de voyageurs ayant souscrit à son programme de fidélité[5].

Histoire[modifier | modifier le code]

Les liens entre les deux compagnies aériennes remontent à la fin des années 1990, lorsque les familles Amaro (contrôlant la TAM) et Cueto (contrôlant la LAN) se rapprochent pour l'achat d'avions Airbus. Depuis, les deux compagnies travaillent à l'élaboration d'un plan de synergie qui mena à la fusion des deux groupes[5].

Le , les compagnies aériennes LAN Airlines et TAM Airlines annoncent leur projet de fusion. Le nouveau groupe comprend LAN Airlines et ses filiales au Pérou, en Argentine, en Colombie et en Équateur, ainsi que LAN Cargo et ses filiales. Il regroupe encore TAM Linhas Aéreas SA, TAM Mercosur et toutes les holdings de LAN et TAM. La formation est conclue le .

Le chiffre d'affaires sur l'exercice 2012 est largement plombé par les coûts liés à la fusion de LAM et TAN, chutant de 97% à 11 millions $[6].

En , la TAM quitte l'alliance de compagnies aériennes Star Alliance pour rejoindre la LAN chez Oneworld[2]. Le même mois, le groupe rachète 7000 crédits carbone auprès d'un projet de reforestation péruvien[7].

La compagnie aérienne annonce en que, face à la faible fréquentation de ses avions lors de la Coupe du monde de football 2014 qui se déroule au Brésil, les pertes liées sont estimées entre 140 $ et 160 millions $[8].

En , les actions de LATAM Airlines sont en sur-vente, l'indice de RSI passant sous la barre des 30[9].

Jusqu'en 2015, le groupe avait conservé la séparation des opérations et des marques LAN et TAM. Cependant, le , LATAM Airlines annonce l'unification en une seule identité, qui sera connue sous le nom de LATAM. Le nouveau logo apparaîtra sur les appareils de la flotte ainsi que dans les différents aéroports où le groupe opère à partir de la première moitié de 2016[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (fr) Agence France-Presse, « Les compagnies LAN et TAM fusionnent et donnent naissance à un géant d'Amérique latine, LATAM », france24.com (consulté le 14 août 2010)
  2. a et b (en) « LATAM Airlines Group chooses oneworld as its global alliance », sur Lan.com,‎
  3. (en) Noreen O'Leary, « IPG Creates a Bespoke Ad Agency Team to Help Launch LATAM Airlines The largest airline group in Latin America », sur Adweek.com,‎
  4. a et b (en) Ben Mutzabaugh, « So long, LAN and TAM; Airlines will soon fly under LATAM brand », sur Usatoday.com,‎
  5. a et b (en) Graciela Ibanez, « Flying High », sur Wsj.com,‎
  6. (en) Jude Webber, Samantha Pearson, « Latam Airlines feels pressure from merger costs », sur Ft.com,‎
  7. (en) Marcelo Teixeira, « Disney, Latam Airlines Buy 444,000 Peruvian VCUs », sur V-c-s.org,‎
  8. (en) « UPDATE 1-LATAM Airlines posts loss as fans stay put for World Cup », sur Reuters.com,‎
  9. (en) « RSI Alert: LATAM Airlines Group (LFL) Now Oversold », sur Nasdaq.com,‎

Liens externes[modifier | modifier le code]