Unterseeboot 958

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Unterseeboot 958
illustration de Unterseeboot 958
U-Boot type VIIC

Autres noms U-958
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 158
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Gerhard Groth
Statut Sabordé le
Équipage
Commandant Gerhard Groth
Friedrich Stege
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Reval
Danzig
Indicatif M - 50 044

L'Unterseeboot 958 ou U-958 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Gerhard Groth.

Le sous-marin a été principalement utilisé comme navire de formation des marins jusqu'en 1943. Afin de compenser les énormes pertes lors de la Bataille de l'Atlantique, l'U-958 a été déployé en Norvège puis dans le nord de la mer Baltique contre les soviétiques.

Il fut sabordé à Kiel en .

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-958 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-958 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 8. Unterseebootsflottille, puis il retourna dans la 5. Unterseebootsflottille à partir du .

Seulement quatre jours après avoir quitté Bergen pour sa première patrouille destinée à capturer des sous-marins alliés, des mouilleur de mines ou autres embarcations au large des eaux norvégiennes, l'U-958 a été repéré et attaqué par deux Mosquito du No. 333 Squadron RAF (en). L'affrontement fait un mort (Maschinenobergefreiter Herbert Frank) et deux blessés parmi l'équipage, le contraignant à abandonner la patrouille après 21 jours en mer.

Entre juin et , l'U-958 effectue de courtes sorties en mer parmi les fjords de Norvège, sans succès.

Sa seconde patrouille commence le au départ de Reval. L'U-958 opère désormais en mer Baltique. Après 35 jours en mer, il atteint Danzig le .

Lors de sa troisième patrouille, le submersible opère dans le nord de la Baltique, le long du littoral finlandais. Cette zone est parcourue par la Marine soviétique et civile fournissant du matériel de guerre pour les pays Baltes ainsi que par les navires finlandais. 

Après la guerre d'Hiver, la Finlande avait conclu, le , un accord de coopération économique et militaire avec l'Allemagne qui permettait aux troupes du Reich de stationner sur le territoire finlandais. Quand, en , la Finlande signe un armistice avec l'Union soviétique, les Allemands sont prêts à défendre leurs positions lors de la guerre de Laponie. Après 35 jours sans succès, l'U-958 rentre à la base de Danzig.

Lors de sa troisième patrouille, le sous-marin a opéré dans la même zone. Il fut affecté cette fois-ci pour couvrir le retrait des forces allemandes de la Finlande. Le il torpille deux petites embarcations à voile côtières finlandaises dans le golfe de Finlande.

Le à 22 h 14, l'U-958 tire trois torpilles T-3 sur une embarcation de débarquement au nord d'Osmussaar. Alors que le sous-marin échappait aux escortes et aux 42 charges de profondeur qui lui étaient lancées, il réussit à couler l'embarcation qui transportait des troupes et du matériel de guerre vers Saaremaa pour l'opération de débarquement de Moonsund[1].

Le , l'U-958 est sabordé à Kiel à la position géographique 54° 21′ N, 10° 10′ O, suivant les ordres de l'Amiral Karl Dönitz (Opération Regenbogen), pour éviter sa capture par les forces alliées.

L'épave sera renflouée et démolie en 1947.

Affectations[modifier | modifier le code]

  • 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
  • 8. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
  • 5. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Gerhard Groth Kiel Stavanger 4 jours
Kptlt. Gerhard Groth Stavanger Bergen 6 jours
1 Kptlt. Gerhard Groth Bergen Bergen 21 jours
Kptlt. Gerhard Groth Bergen Haugesund 1 jours
Kptlt. Gerhard Groth Haugesund Kiel 6 jours
Kptlt. Gerhard Groth Kiel Gotenhafen 3 jours
Kptlt. Gerhard Groth Gotenhafen Reval 2 jours
2 Kptlt. Gerhard Groth Reval Danzig 35 jours
3 Kptlt. Gerhard Groth Danzig Danzig 66 jours 800
Kptlt. Gerhard Groth Danzig Kiel 4 jours
Total 148 jours 800 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-958 a coulé 1 navire de 40 tonneaux, 1 navire de guerre de 720 tonneaux et a endommagé 1 navire de 40 tonneaux au cours des 3 patrouilles (148 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Linnea Drapeau de la Finlande Finlande 40 - Coulé 59° 21′ N, 23° 12′ E
Piikio Drapeau de la Finlande Finlande 40 - Endommagé 59° 21′ N, 23° 12′ E
SB-2  Marine soviétique 720 - Coulé 59° 27′ N, 23° 12′ E

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-958 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 958 », sur U-Boot-Archiv Wiki