Unterseeboot 1058

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Unterseeboot 1058
illustration de Unterseeboot 1058
L'U-1109, l'U-1058 (au milieu) et l'U-901 à Lisahally en mai/juin 1945. L'U-1058 est équipé d'une trappe située à la place de l'ancien canon.

Autres noms U-1058
N-23
S-82
Type Sous-marin U-Boot type VIIC
Classe Type VII
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
 Marine soviétique
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Arsenal Germania
Chantier naval Kiel
N° de coque : 692
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Hermann Bruder
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Hermann Bruder
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon anti-aérien de 20 mm Flak
2 canons 20 mm Flak 30/38/Flakvierling
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Stavanger
Bergen
Indicatif M - 40 307

L'Unterseeboot 1058 ou U-1058 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hermann Bruder.

L'U-1058 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des deux patrouilles (91 jours en mer) qu'il effectue.

Il capitule à Loch Eriboll en .

Transféré dans la Royal Navy puis dans la Marine soviétique en , il est renommé N-23 et demeure en service jusqu'en 1955.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-1058 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 93 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1058 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et de deux canons 2 cm Flak 30/38/Flakvierling doté d'un bouclier pliant court sur son Wintergarten supérieur. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Flak[modifier | modifier le code]

L'installation LM 43U était le modèle final du canon de pont utilisé sur les sous-marins allemands. Ce modèle était une version amélioré du LM 42U. Il a été installé sur les sous-marins U-249, U-826, U-977, U-1023, U-1171, U-1305 et U-1306.

Le canon 3,7 cm Flak M42U était la version navale du 3,7 cm Flak 36/37 utilisé par la Kriegsmarine sur les navires de surface et M42U sur les U-boots de type VII et de type IX. L'U-1058 était équipé de deux canons 2 cm Flak 30/38/Flakvierling doté d'un bouclier pliant court fixé sur la partie supérieure du Wintergarten.

Le support M 43U a été utilisé sur un certain nombre de sous-marins (U-190, U-250, U-278, U-337, U-475, U-853, U-1058, U-1105, U-1109, U-1165 et U-1306).

Historique[modifier | modifier le code]

Il passe sa période d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten puis à Stavanger. Elle commence le au départ de Stavanger pour les eaux britanniques. L'U-1058 opère dans la mer d'Irlande à partir du . Le 18 ou autour du , le submersible revendique d'avoir coulé un gros cargo, ce qui n'est pas confirmé[1]. Après 71 jours en mer, il atteint Bergen le .

Sa seconde patrouille commence le au départ de Bergen pour les eaux britanniques. Lorsque la guerre prend fin le , l'U-1508 croise en mer, à l'ouest des îles britanniques[1]. Conformément aux instructions reçues, il se dirige vers le Loch Eriboll où il capitule le . Sous pavillon britannique, il est transféré à Lisahally le , pour l'opération alliée de destruction massive d'U-Boote.

Vue des huit premiers U-Boote transférés à Lisahally le . La photo montre des bâtiments autour de l'ancienne base navale américaine comprenant des hangars, des ateliers et des réservoirs de carburant. L'aérodrome de Maydown (en) est visible au second plan. Les huit U-Boote sont les U-293, U-802, U-826, U-1009, U-1058, U-1105, U-1109 et U-1305.

En , la Tripartite Naval Commission (en) remet l'U-1058 à la Marine soviétique comme prise de guerre. Il échappe donc à la destruction.

Le , il arrive à Libau en Lettonie. Il est renommé N-23 et sert dans la Flotte de la Baltique à partir du .

Le , il devient le S-82.

Le , il est mis en réserve et utilisé comme station de tir de torpilles (PZS-32) à partir du .

Il est rayé des listes de la Marine soviétique le , puis démoli.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Hermann Bruder Kiel Horten 4 jours
Oblt. Hermann Bruder Horten Stavanger 3 jours
1 Oblt. Hermann Bruder Stavanger Bergen 71 jours
2 Oblt. Hermann Bruder Bergen Loch Eriboll, UK 13 jours
Total 91 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]