Unterseeboot 470

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Unterseeboot 470
illustration de Unterseeboot 470
U-Boot type VIIC

Autres noms U-470
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke - Kiel
N° de coque : 301
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission par Günther-Paul Grave
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Günther-Paul Grave
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Indicatif M - 49 435
Localisation
Coordonnées 58° 20′ nord, 29° 20′ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 470
Unterseeboot 470

L'Unterseeboot 470 ou U-470 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Günther-Paul Grave.

L'U-470 n'a ni endommagé ni coulé de navire au cours de son unique patrouille (23 jours en mer).

Il fut coulé par l'aviation britannique au milieu de l'Atlantique en .

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-470 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-470 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il effectue sa période d'entraînement initial dans la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première et unique patrouille du au se déroule dans l'Atlantique Nord. Après un passage autour des Îles britanniques, l'U-470 rejoint l'U-844 et l'U-964 pour former le groupe Schlieffen. Le , le groupe attaque le convoi ON-206 dans la Manche. Le lendemain, les submersibles sont repérés par un avion de patrouille, qui communique leurs positions par radio. Peu après, le trio est attaqué par des B-24 Liberator du 59e et du 120e escadron de la RAF. Les U-Boote se défendent en surface avec l'artillerie antiaérienne plutôt que de plonger, réduisant ainsi le risque de couler par des charges de profondeurs.

Longtemps les Liberators continuent leurs attaques, sans relâche. Des trois avions britanniques, l'un est totalement détruit, sans survivant, un autre est endommagé avec deux aviateurs tués. Du côté des U-Boote, les pertes sont lourdes : les trois coulent.

L'U-470 sombre à la position 58° 20′ N, 29° 20′ O. L'avion signale quinze survivants ; lorsque les navires alliés parviennent au lieu du naufrage, ils en repêchent deux.

46 des 48 membres d'équipage meurent donc dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Günther-Paul Grave Kiel Bergen 4 jours
1 Oblt. Günther-Paul Grave Bergen Coulé 19 jours
Total 23 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-470 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Schlieffen (14-)

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-470 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 470 », sur U-Boot-Archiv Wiki