Unterseeboot 1163

Unterseeboot 1163

U-Boot type VIIC

Autres noms

U-1163

Type

Sous-marin Type VIIC/41

Classe

U-Boot de type VII.C/41 (d)

Histoire

A servi dans

Commanditaire

Constructeur

Danzig
N° de coque : 135

Commandé

14 octobre 1941

Quille posée

5 décembre 1942

Lancement

12 juin 1943

Mise en service

6 octobre 1943

Commission

6 octobre 1943 sous Ernst-Ludwig Balduhn

Statut

Reddition le 9 mai 1945

Équipage

Commandant

Ernst-Ludwig Balduhn

Équipage

4 officiers - 40 à 56 marins

Caractéristiques techniques

Longueur

67,20 m
(coque pressurisée : 50,50 m)

Maître-bau

6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)

Tirant d'eau

4,74 m

Tirant d'air

4,86 m

Déplacement

759 t (surface)
860 t (plongée)

Propulsion

2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques

Puissance

2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)

Vitesse

17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface

7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée

Profondeur

230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)

Caractéristiques militaires

Armement

5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
1 canon 37 mm Flak M/42
26 mines TMA ou 39 mines TMB

Rayon d'action

15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée

Carrière

Pavillon

Troisième Reich

Port d'attache

Flekkefjord
Bogenbucht (de)
Kilbotn
Kristiansand

Indicatif

M - 52 936

Localisation

Coordonnées

55° 45′ 00″ nord, 8° 19′ 01″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni

Unterseeboot 1163

L'Unterseeboot 1163 ou U-1163 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 14 octobre 1941 à Danzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le 5 décembre 1942, il fut lancé le 12 juin 1943 et mis en service le 6 octobre 1943, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn.

Il capitula à Kristiansand en mai 1945 et fut sabordé en décembre 1945.

Conception[modifier | modifier le code]

Unterseeboot type VII, l'U-1163 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1163 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique[modifier | modifier le code]

Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 juillet 1944, puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille. À partir du 1^er octobre 1944, il fut affecté dans la 13. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille, d'une durée de 7 jours, le fait naviguer en mer du Nord, sans succès. Au cours de son transit vers Egersund le 2 août 1944, l'U-1163 et l'U-771 sont escortés vers leurs ports respectifs lorsqu'ils sont repérés par deux Mosquito du Sqn 333 de la Force aérienne royale norvégienne. Le premier mitraille l'U-771 avec ses canons de 20 mm et lui lance deux charges de profondeur, l'endommageant. Le second vole si bas qu'il touche le mât du navire d'escorte et percute la mer, tuant la totalité de l'équipage d'aviateurs.

Après sa première patrouille, l'U-1163 passe trois mois à croiser le long des côtes norvégiennes. Le 15 octobre 1944, le submersible commence sa deuxième patrouille à la recherche de convois dans l'océan Arctique. Ne rencontrant aucune cible, l'U-1163 fait route vers Hammerfest, qu'il atteint le 31 octobre.

Le 20 novembre 1944, l'U-1163 installe une station météorologique dans le nord de la Norvège et une autre dans l'île aux Ours.

Lors de sa troisième patrouille, l'U-1163 quitte la ville de Kilbotn pour la mer de Kara. Pendant 22 jours, il voyage dans l'Océan Arctique à la recherche de convois soviétiques. Le 3 décembre 1944 à une heure du matin, l'U-1163 signale et tire une torpille sur deux patrouilleurs du convoi KB-35, au nord de la baie de Kola. Quatre minutes plus tard, une deuxième torpille est tirée par l'U-Boot qui touche le navire marchand soviétique SS Revoljucija (en). Le bateau coule en 20 secondes, emportant la totalité des 23 membres d'équipage. Treize jours plus tard, le 16 décembre, l'U-1163 atteint Bogenbucht (de).

Sa dernière patrouille commence le 15 avril 1945 au départ de Kristiansand pour les côtes du nord de l'Irlande. À la capitulation de l'Allemagne Nazie, l'U-1163 se trouve en mer. Il se rend aux forces alliées le lendemain à Kristiansand, en Norvège.

Le 29 mai 1945, il est transféré au point de rassemblement du Loch Ryan en vue de l'opération Deadlight de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.

L'U-1163 est coulé le 11 décembre 1945 à la position 55° 50′ N, 10° 05′ O, par un Liberator du No. 224 Squadron RAF (en), un Sunderland du No. 201 Squadron RAF (en) et un Warwick du No. 179 Squadron RAF (en).

Affectations[modifier | modifier le code]

8. Unterseebootsflottille du 6 octobre 1943 au 31 juillet 1944 (Période de formation).
11. Unterseebootsflottille du 1^er août 1944 au 30 septembre 1944 (Unité combattante).
13. Unterseebootsflottille du 1^er octobre 1944 au 8 mai 1945 (Unité combattante).

Commandement[modifier | modifier le code]

Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn du 6 octobre 1943 au 9 mai 1945.

Patrouilles[modifier | modifier le code]

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	10 juin 1944	Kiel	13 juin 1944	Flekkefjord	4 jours
1	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	13 juillet 1944	Flekkefjord	19 juillet 1944	Arnöy	7 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	1^er août 1944	Arnöy	2 août 1944	Egersund	2 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	17 août 1944	Egersund	17 août 1944	Bergen	1 jour
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	22 août 1944	Bergen	23 août 1944	Stavanger	2 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	26 août 1944	Stavanger	27 août 1944	Marviken	2 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	21 septembre 1944	Marviken	24 septembre 1944	Trondheim	4 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	3 octobre 1944	Trondheim	6 octobre 1944	Skjomenfjord	4 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	12 octobre 1944	Skjomenfjord	13 octobre 1944	Bogenbucht	2 jours
2	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	15 octobre 1944	Bogenbucht (de)	31 octobre 1944	Hammerfest	17 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	2 novembre 1944	Hammerfest	4 novembre 1944	Narvik	3 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	8 novembre 1944	Narvik	12 novembre 1944	Tromsö	5 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	14 novembre 1944	Tromsö	22 novembre 1944	Kilbotn	9 jours
3	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	25 novembre 1944	Kilbotn	16 décembre 1944	Bogenbucht	22 jours	433
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	12 janvier 1945	Bogenbucht	15 janvier 1945	Trondheim	4 jours
	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	28 janvier 1945	Trondheim	4 février 1945	Kristiansand	8 jours
4	Oblt. Ernst-Ludwig Balduhn	15 avril 1945	Kristiansand	9 mai 1945	Kristiansand	25 jours
Total						121 jours	433 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-1163 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Panther (16-30 octobre 1944)
Stier (25 novembre - 15 décembre 1944)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-1163 a coulé un navire marchand de 433 tonneaux au cours des quatre patrouilles (121 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
3 décembre 1944	SS Revoljucija (en)	Union soviétique	433	KB-35	Coulé	68° 44′ N, 37° 49′ O

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1163 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC/41 boat U-1163 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 28 mars 2010)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1163 », sur U-Boot-Archiv Wiki

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061